KBC 6305DD радиальный шарикоподшипник 25×62×17мм — с двойным резиновым уплотнением, однорядный, сталь 52100, проверенные характеристики
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Радиальный шарикоподшипник KBC 6305DD (25×62×17 мм) с двойными контактными резиновыми уплотнениями, дорожками из хромированной стали 52100 и литиевой смазкой. Выдерживает динамическую нагрузку 11,6 кН при скорости до 7500 об/мин. Взаимозаменяем с 6305-2RS; Качество KBC Korea, проверенные характеристики.
Подробная информация о продукции
KBC 6305DD радиальный шарикоподшипник
,6305DD подшипник с двойным резиновым уплотнением
,однорядный подшипник 6305DD 25×62×17мм
Подшипник KBC 6305DD представляет собой однорядный радиальный шарикоподшипник производства KBC (Корея). С внутренним диаметром 25 мм, наружным диаметром 62 мм и шириной 17 мм, это один из наиболее широко используемых стандартных размеров подшипников в промышленных и автомобильных применениях. Суффикс DD обозначает двойные контактные резиновые уплотнения с обеих сторон, обеспечивающие защиту от пыли, грязи и влаги, а также сохраняющие смазку.
Как это работает: Радиальные шарикоподшипники воспринимают радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. Глубокие канавки для шариков и прецизионные шарики обеспечивают плавное вращение с низким трением и низким уровнем шума. Контактные резиновые уплотнения (DD/2RS) прилегают к внутреннему кольцу, создавая барьер, что делает этот подшипник подходящим для сред, где важна защита от загрязнений, но не требуется экстремальная скорость.
- Проверено Размеры подтверждены: внутренний диаметр 25 мм × наружный диаметр 62 мм × ширина 17 мм — соответствуют данным в списках ABF Store, Eastern Industrial Automation и Zoro.
- Проверено Номинальные нагрузки подтверждены: статическая нагрузка 22 500 Н; динамическая нагрузка 11 600 Н — согласно спецификации KBC 6305-DD от Eastern Industrial Automation.
- Проверено Материал и конструкция: дорожки из хромированной стали 52100; резиновые контактные уплотнения; сепаратор из листовой стали; литиевая смазка — согласно данным спецификации KBC.
- Проверено Тип уплотнения подтвержден: DD = контактное уплотнение с обеих сторон, эквивалентно обозначению 2RS.
- Проверено Зафиксированный вес: 0,235 кг — согласно списку KBC 6305DD в ABF Store.
- Не проверено Заявление "EMQ": Никакая официальная документация KBC в доступных результатах поиска не подтверждает, что стандартный 6305DD имеет рейтинг EMQ (качество для электродвигателей). Один вариант (6305DD C3 G14) ссылается на смазку, подходящую для электродвигателей, но это не является рейтингом EMQ для самого подшипника. Не продавайте как EMQ без сертификации поставщика.
- Примечание Номинальная скорость: Eastern указывает максимальную скорость 7 500 об/мин для KBC 6305-DD. Это может варьироваться в зависимости от смазки и условий эксплуатации.
- Скрежет, гул или свист во время вращения
- Видимый люфт или ослабление при перемещении внутреннего или наружного кольца
- Ощущение шероховатости при вращении рукой (неровность или заедание)
- Утечка смазки или затвердевшая/высохшая смазка по краям уплотнений
- Перегрев корпуса подшипника во время работы
| Номер детали | 6305DD | Название продукта | Радиальный шарикоподшипник |
|---|---|---|---|
| Бренд | KBC (Корея) | Состояние | 100% новый |
| Вес | Стандартный (0,235 кг) | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Упаковка | Нейтральная упаковка или по запросу | Гарантия | 6 месяцев |
| Цена и наличие | Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации | ||
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM | Стандарт качества | Эквивалент OEM / Контроль качества ISO |
| Особенность | Преимущество и сигнал проверки |
|---|---|
| Стандартный размер 25×62×17 мм | Широко доступен и взаимозаменяем — подтверждено в нескольких списках дистрибьюторов. |
| Двойные контактные резиновые уплотнения (DD) | Защищает от пыли, грязи и влаги — тип уплотнения подтвержден ABF и Eastern. |
| Дорожки из хромированной стали 52100 | Обеспечивает долговечность и износостойкость — материал указан дистрибьютором KBC. |
| Статическая нагрузка 22,5 кН / динамическая нагрузка 11,6 кН | Подходит для умеренных радиальных и осевых нагрузок — номинальные нагрузки предоставлены дистрибьютором KBC. |
| Производство KBC Korea | Происхождение бренда подтверждено в списке корейского дистрибьютора. |
| Бренд | Модель | Код двигателя | Примечания |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Основная установка по номеру OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (проверить) | Сообщается о некоторых перекрестных применениях; подтвердите по VIN |
- HDA-008 / MC828264 являются номерами перекрестных ссылок вторичного рынка, в основном появляющимися в каталогах усилителей тормозов Mitsubishi Fuso. Этот продукт в первую очередь ориентирован на установку на ISUZU FSR 6HE1; указанные выше номера приведены для сравнения клиентами.
- Если ваш автомобиль Mitsubishi Fuso FK/FM с усилителем MC828264, перед заказом убедитесь, что длина штока и схема крепления болтов совпадают. В семействе MC828264 существуют варианты "короткого" и "длинного" штока.
- Всегда предоставляйте VIN/номер шасси для проверки. Не полагайтесь исключительно на номера перекрестных ссылок.
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Внутренний диаметр (25 мм) | Проверка нутромером на партию |
| Наружный диаметр (62 мм) | Проверка микрометром на партию |
| Ширина (17 мм) | Проверка калибром на партию |
| Целостность уплотнения | Визуальный осмотр на наличие разрывов или неправильной посадки |
| Шум при вращении | Выборочное испытание на вращение — запросите данные о шуме у поставщика, если требуется EMQ |
| Состояние смазки | Визуальная проверка на утечку или сухость |
- Тщательно очистите вал и корпус. Проверьте на наличие заусенцев, ржавчины или повреждений.
- Проверьте диаметр вала и отверстие корпуса в соответствии с размерами подшипника (25 мм / 62 мм).
- Нанесите тонкий слой масла на вал и отверстие корпуса.
- Для прессовой посадки используйте оправку или нагреватель подшипников (не превышайте 120°C). При посадке на вал нажимайте на внутреннее кольцо.
- Установите уплотнения или защитные шайбы, если подшипник не имеет предварительного уплотнения (подшипники DD/2RS предварительно уплотнены).
- Вращайте вал рукой, чтобы проверить плавность хода и правильность выравнивания.
- Смазывайте только в том случае, если подшипник не предварительно смазан (подшипники DD предварительно смазаны литиевой смазкой).
- Проверяйте на шум, вибрацию и состояние уплотнений при каждом техническом обслуживании оборудования.
- Заменяйте при обнаружении аномального шума, люфта или утечки смазки.
- Не пересмазывайте уплотненные подшипники.