Установщик UC7C-34-170 для Ford Ranger TKE Mazda BT-50 UP/UR 4x4 ️ OEM передний левый, 225 мм, проверенный
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM тяга переднего левого стабилизатора UC7C-34-170 для Ford Ranger TKE/T6 и Mazda BT-50 UP/UR 4x4. Металлическая конструкция 225 мм, проверенная установка, взаимозаменяема с 1732874. Прямая замена, обеспечивающая долговечность и снижение кренов кузова. Перед заказом подтвердите размер резьбы.
Подробная информация о продукции
Установщик UC7C-34-170 Ford Ranger
,Передний левый стабилизатор 225 мм
,OEM-стабилизатор Mazda BT-50
Стабилизатор с номером OEMUC7C-34-170является прямой заменойFord Ranger (TKE/T6)иMazda BT-50 (UP/UR)пикапы, оборудованные2.2 TDCi и 3.2 TDCiдизельные двигатели вКонфигурация 4x4 с увеличенным просветлением от землиЭто соединение соединяет переднюю стойку стабилизатора с нижней рукой управления налевая сторона, передавая торсионные силы для уменьшения колебания тела во время поворота.
Стабилизатор - это короткий сцепный стержень с шариковыми концами.помогает поддерживать уровень шасси и все шины в контакте с дорогой- Износные соединения производят шум на столбцах и ухудшают точность обработки.
- ✓Позиция подтверждена как передняя слева:Euro4x4parts, Kapimsan, COWTOTAL и множество каталогов послепродажного оборудования последовательно перечисляют этот номер OEM какПередняя ось слева.
- ✓Длина подтверждена: 225 мм¢ согласованность с еврозоной Euro4x4parts, GSP, RTS, FEBEST и другими спецификациями для послепродажного оборудования.
- ✓OEM перекрестная ссылка подтверждена:ЗаменителиUC7C-34-170 / UC7C34170Сменимые ссылки включают:1732874,EB3C-3053-BA,AB31-3053-CA,2113322.
- ✓Зарегистрированная масса: 0.45 кг(COWTOTAL);0.52 кг(Капимсан).
- ⚠Конфликт данных потока:Список нескольких брендов послепродажного оборудованияM12 × 1.5(GSP, RTS, FEBEST, JAKOPARTS), в то время как другие перечисляютM12 × 1.75(KYB, BLUE PRINT, SWAG). подтвердить против оригинальной части перед заказом.
- ⚠Примечание к применению:Первичные данные каталога указывают эту ссылку для транспортных средств сувеличенный просвет от земли (4x4 варианты)Подтвердите тип привода и конфигурацию подвески.
- Звуки, вызванные передней подвеской на неровных дорогах
- Чрезмерное опрокидывание кузова или смутная реакция руля во время поворота
- Видное размягчение или расслабление на соединениях шаров
- Разорванные или испорченные пылевые ботинки на концах соединения
| Номер части | UC7C-34-170 |
|---|---|
| Наименование продукта | Стабилизаторная связь |
| Модель автомобиля | Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR 4x4 |
| Модель двигателя | Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR 4x4 |
| Состояние | 100% совершенно новый. |
| Вес | Стандартный |
| Производство | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Пакет | Нейтральная упаковка или изготовленная по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Цена и запасы | Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации |
| Материал | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники |
| Установка | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
| Особенность | Сигнал получения и проверки |
|---|---|
| Переднее левое положение подтверждено в нескольких каталогах | Уменьшает риск неправильного заказа Euro4x4parts, Kapimsan, COWTOTAL все списки передние левые. |
| длина 225 мм | Совпадает с геометрией OEM, подтвержденной Euro4x4parts и несколькими послепродажными марками. |
| Последовательность перекрестных ссылок OEM | Уменьшает риск неисправных деталей UC7C-34-170 и 1732874, подтвержденных в нескольких каталогах. |
| Металлические конструкции | Обеспечивает долговечность нагрузки на подвеску с материалом, указанным Kapimsan. |
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Общая длина | Проверка габарита по отношению к отсчёту 225 мм |
| Размер и ширина нитей | Проверка габарита на начало/по окончании подтверждение M12×1,5 против M12×1,75 по сравнению с оригиналом |
| Артикуляция шарового сустава | Функциональное испытание по выборке запрос доклада поставщика, если он критичен |
| Сохранность пылевых сапог | 100% визуальный осмотр по заявлению поставщика |
| Материал и отделка | Спецификация металла по поставщику |
| Целостность упаковки | Проверка состояния коробки по каждой поставке |
- Поднять и поддержать транспортное средство; снять левое переднее колесо.
- Держите кнопку шарового соединения шестеренковым ключом или торксом, чтобы предотвратить вращение, затем расслабьте и снимите гайку, закрепляющую связь с прутом стабилизатора.
- Удалите гайку, закрепляющую связь с нижней рукой управления.
- Перед установкой сравните длину новой ссылки и натяжение нити с оригиналом.
- Установите новую связь в обратном порядке. Затягивайте гайки по спецификации OEM (подтвердите в руководстве, как правило, в диапазоне 4060 Нм для гайков стабилизатора).
- Повторить с противоположной стороны, если заменяют парой.
- Переустановить колесо, опустить машину, проверить на наличие столкновений.
- Проверяйте стабилизатор связи для игры и загрузки повреждения каждый4060 000 кмили во время службы с приостановкой.
- Заменяйте в паре, если один из звеньев изнашивается или ботинок разорван.
| Бренд | Модель | Код двигателя | Примечания |
|---|---|---|---|
| Изузу | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Первичная установка по номеру OEM |
| Изузу | FVR / FTR | 6HE1 (проверка) | Некоторые сообщения о перекрестных заявках; подтверждение с помощью ИНО |
- HDA-008 / MC828264являются перекрестными ссылками на рынке вторичного производства, которые в основном появляются в каталогах тормозных усилителей Mitsubishi Fuso. Этот продукт в основном ориентирован на установку ISUZU FSR 6HE1;вышеуказанные цифры перечислены для перекрестного сравнения с клиентами.
- Если ваш автомобильMitsubishi Fuso FK/FMс усилителем MC828264, подтвердите соответствие длины толкательного прутка и шаблона монтажа болта перед заказом.
- Всегда указывайте номер автомобиля/номер шасси для проверки.Не полагайтесь только на номера перекрестных ссылок.