OEM комплект ремонта впускной коробки для двигателей TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 объемом 1,8 л с компонентами вакуумной системы
| OEM Part Number: | 06J-198-211-D / 06J198211D / 06J 198 211 Д | Dimensions: | Длина: 474 мм, Высота: 130 мм, Ширина: 269 мм |
| Kit Components: | Впускной коллектор, прокладки, датчик давления, электромагнитный клапан, регулятор | Engine Compatibility: | 1,8 л TSI/TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| Engine Codes: | БЗБ, БЮТ, ЦДАА (Первичный); также совместим с BZB, CDAA, CDAB | Material: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя | Installation Type: | Прямая замена OEM |
| High Light: | OEM-ремкомплект впускного коллектора,Впускной коллектор TSI/TFSI 1,8 л EA888 Gen1/Gen2 |
||
ВКомплект по ремонту многоуровневого водозаборас номером OEM06J-198-211-D(также упоминается как06J198211D,06J 198 211 D) является сертифицированным комплектом ремонта OEM-класса для широкого спектра автомобилей Volkswagen, Audi, SEAT и Škoda, оснащенных двигателем TSI/TFSI EA888 Gen2 объемом 1,8 л.Этот комплексный комплект включает в себя приемный коллектор и связанные с ним компоненты вакуумной системы., предназначенный для восстановления правильной геометрии всасывания и производительности двигателя.
- Данные испытаний в реальном магазине:Прецизно сконструированный впускной коллектор с интегрированными компонентами вакуумной системы, проверенный по спецификациям VAG Group OEM
- Доказанная долговечность:Произведено по спецификациям OEM с использованием высококачественных материалов
- Уровень успеха установки:99% прямой установки подтверждена на тысячах заказов на ремонт
- OEM перекрестная ссылка подтверждена:Замена 06J133185AR, 06J133201AB, 06J133201N, 06H198211A
Если впускной коллектор или его вакуумная система не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:
- Проверьте свет двигателя:Освещение с диагностическим кодом неисправности P2015 (Сенсор положения клапанов многоуровневого ввода/диапазон цепи переключателя/производительность)
- Нерабочий режим:Двигатель работает неравномерно при холодном режиме, с заметными вибрациями или заиканием
- Потеря мощности / снижение крутящего момента:Заметное снижение ускорения и производительности двигателя, особенно в диапазоне от низких до средних оборотов в минуту
- Плохая экономия топлива:Увеличение расхода топлива из-за неправильного контроля смеси воздух-топливо
- Двигатель колеблется / дрочит:Опустошение или потрясение при ускорении, особенно при нагрузке двигателя
- Шум утечки вакуума:Звук, исходящий из зоны приемного коллектора, указывающий на утечку в вакуумной системе
Совместимые бренды:Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT
- Audi A3 8P1 (3-дверный) 2006-2009
- Audi A3 Sportback 8PA 2006-2009 годы
- Audi TT 8J3 (купе) 2006-2009 годы
- Audi TT Roadster 8J9 2007-2009 годы
- Golf Mk5/Mk6 2006-2009 годы
- Jetta Mk5 ?? 2006-2009 годы
- Passat B6 2005-2009 гг.
- Passat CC B6 2008-2009 гг.
- Тигуан 5N ¢ 2008-2009
- Scirocco Mk3 2008-2009 гг.
- Škoda Octavia Mk2 2007-2009 гг.
- Шкода Суперб Mk2 2008-2009
- Škoda Yeti 5L 2009
- SEAT Altea 5P1 2006-2009 годы
- SEAT Leon Mk2 2006-2009 гг.
- BZB ?? 1.8L (1798cc) 118кВт ?? 2007-2009 годы
- BYT ¥ 1,8L (1798cc) 118kW ¥ 2006-2009 гг.
- CDAA ¥ 1.8L (1798cc) 118kW ¥ до мая 2009 года
- CDAB 1.8L (1798cc) 112кВт
- Специально предназначен для двигателей 1.8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2
- НЕ совместима с двигателями СТС 2.0L (используйте коллекторы серии 06J 133 201)
- НЕ совместима с двигателями EA888 Gen3 (используйте номера частей серии 06K)
- Подходит для транспортных средств, произведенных до мая 2009 года
- Перед заказом проверьте номер автомобиля, год модели и код двигателя
Гарантии качества и производительности, соответствующих производственным требованиям verified by OEM part numbers 06J198211D, 06J133185AR, 06J133201L
Включает коллектор, уплотнители/печати, датчик давления, соленоидный клапан, и регулировщик - все необходимое для полного ремонта
Обеспечивает равномерное распределение воздуха в баллоны для оптимального сгорания и стабильной работы двигателя
Работает без сбоев с блоком управления двигателем для точного регулирования смеси и реакции газа
Проектированы для работы с вакуумной системой двигателя для управления клапаном
Не требуется никаких модификаций
Гарантии нулевого износа, немедленного воздушного потока и полного срока службы
Точная проверка для проверки соответствия всех точек крепления спецификациям ОЭ
Испытание 100% функции для проверки правильных показаний давления в эксплуатационных условиях
Полное испытание привода для проверки работы клапана соответствует спецификациям OEM
Механические и электрические испытания для проверки движения регулировщика и обратной связи положения
Испытание распада на 100% под вакуумом/давлением для обеспечения нулевых утечек воздуха
500+ часов термального цикла и испытаний привода для проверки долгосрочной надежности
Замена приемного коллектора требует специализированных инструментов и экспертных знаний о системе приема EA888.
- Допустить двигателю полностью остыть перед началом работы
- Отсоедините отрицательный терминал батареи
- Снизить давление топливной системы
- Очистить область вокруг коллектора тщательно
- Проверьте все вакуумные шланги и электрические разъемы на предмет повреждений
- Всегда используйте новые уплотнители, предоставленные в этом наборе.
- Проверка:Во время обычного обслуживания или если появятся проблемы с освещением двигателя / управляемостью
- Замена:Немедленно, если появятся симптомы отказа или если коллектор показывает признаки повреждения
- Примечание:Рассмотреть возможность одновременного выполнения службы очистки впускных клапанов для двигателей прямого впрыска EA888
- Опаковка:Безопасно упакована в защитную упаковку для предотвращения повреждений на транспорте
- Набор включает:Впускной коллектор, уплотнители, датчик давления, электромобильный клапан, регулировщик
- Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы автозапчастей, европейские специализированные ремонтные мастерские и любители самодельного изготовления
- Основные рынки:Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Спецификация OEM в сборе водяного насоса и термостата для двигателей EA888 Gen3 с температурой открытия термостата 113 °C
Узел водяного насоса/термостата OEM-класса 06K121111J для двигателей EA888 Gen3. Имеет термостат на 113°C, включает соединительный соединитель и уплотнительные кольца. Прямая установка по принципу «подключи и работай» с вероятностью успеха 99%. Изготовлено компанией INA/Pierburg по спецификациям VAG. Гарантия 12 месяцев, состояние 100% новое.
Маслоотделитель OEM для двигателя EA888 Gen3 с гарантией 24 месяца
OEM маслоотделитель 06K103495AG для двигателей Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Прямая замена по принципу «подключи и работай» с прилагаемой прокладкой, 99% успешной установки. Высококачественные материалы выдерживают воздействие тепла и масла. Восстанавливает контроль выбросов, снижает расход масла. Подкреплено гарантией 24 месяца.
Оригинальный датчик массового расхода воздуха OEM с технологией горячей пленки для двигателей 2.0L TSI/TFSI
Оригинальный датчик массового расхода воздуха VW OEM 06J-906-461-B для двигателей 2,0 л TSI/TFSI. Технология термопленки обеспечивает точное измерение расхода воздуха, оптимальную топливную экономичность и срок службы более 160 000 км. Прямая установка «подключи и работай» для автомобилей VW, Audi, SEAT, Škoda с гарантией 12 месяцев.
Датчик кислорода Ламбда-датчик с циркониевым и оксидом итрия керамический элемент 6-прикольный разъединитель и широкополосный нагретый плоскостной для Audi A3 VW Passat 2.0T
Передний кислородный датчик OEM-класса 06J906262AA для двигателей Audi/VW 2.0T TSI. Имеет керамический элемент из оксида циркония и иттрия, 6-контактный разъем, широкополосную технологию для точного измерения воздушно-топливной смеси. Обеспечивает оптимальную экономию топлива, снижение выбросов и 99% установку по принципу «подключи и работай» с 12-месячной гарантией.
