Датчик кислорода Ламбда-датчик с циркониевым и оксидом итрия керамический элемент 6-прикольный разъединитель и широкополосный нагретый плоскостной для Audi A3 VW Passat 2.0T
| OEM Part Number: | 06J-906-262-АА / 06J906262AA | Material: | Керамический элемент из оксида циркония и иттрия |
| Connector: | 6-Pin | Cable Length: | Прибл. 24,8 дюйма (630 мм) |
| Sensor Type: | Широкополосный/с подогревом (планарный) | Position: | Передний/Предварительный катализатор |
| Thread Torque: | 35-45 Нм | Replacement Interval: | 160 000 км (100 000 миль) |
| High Light: | Датчик кислорода из циркония и оксида итрия,6-контактный соединитель Ламбда-сенсор,Широкополосный нагретый плоский датчик O2 |
||
Передний кислородный датчик 06J 906 262 AA 06J906262AA для Audi A3 8P / VW Golf/Jetta/Passat/CC/Tiguan 2.0T TSI — Широкополосный датчик O2 OEM Premium
Передний кислородный датчик (лямбда-зонд) с OEM-номером 06J-906-262-AA (также известный как 06J906262AA) является проверенной прямой заменой OEM-класса для широкого спектра автомобилей Audi и Volkswagen, оснащенных двигателями 2.0L TSI/TFSI. Этот широкополосный датчик, изготовленный в соответствии с точными спецификациями OEM, является критически важным компонентом системы управления двигателем.Ключевые особенности:OEM качество и технологии: Прецизионно разработанный керамический элемент из циркония и оксида иттрия и запатентованная платиновая силовая сеткаДоказанная долговечность: Разработан для выдерживания интенсивных тепловых и вибрационных нагрузокУспешность установки:2.0T (CCTA)Проверенная OEM-перекрестная ссылка:—Номер детали06J906262AA 06J-906-262-AAНазвание продукта
- Модель автомобиляAudi A3 VW Passat 2.0T
- Состояние100% новый
- ПроисхождениеМатериковый Китай
- Симптомы неисправностиЕсли ваш кислородный датчик выходит из строя, вы можете столкнуться с одним или несколькими из следующих симптомов:
| Индикатор "Проверьте двигатель" (CEL): | Загорается на приборной панели |
|---|---|
| Снижение расхода топлива: | Заметное снижение расхода топлива на галлон (MPG) |
| Плохая работа двигателя: | Задержки, неровный холостой ход или недостаток мощности при ускорении |
| Не пройденный тест на выбросы: | Повышенный уровень углеводородов (HC) или угарного газа (CO) |
| ⚠️ Важно: | Неисправный кислородный датчик может привести к плохому расходу топлива, снижению производительности двигателя и увеличению выбросов — своевременная замена необходима для восстановления эффективности двигателя и обеспечения прохождения вашим автомобилем тестов на выбросы. |
Совместимые бренды:
- Audi, Volkswagen (VW)Бренд
- МодельПоколение/Шасси
- ДвигательГоды
- AudiA3
TTMk2 (8J)
| 2.0T | 2006-2015 | Volkswagen | Beetle | — |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T (CCTA) | — | CC | Этот номер детали относится к переднему/предварительному каталитическому датчику | 2.0T |
| 2009-2010 | Eos | Запатентованная платиновая силовая сетка | 2.0T | |
| — | Golf/GTI | Гарантирует заводское качество и производительность — подтверждено OEM-номерами деталей | 2.0T (BPY, CCTA) | Гарантирует заводское качество и производительность — подтверждено OEM-номерами деталей |
| Jetta/GLI | Mk5/Mk6 | Запатентованная платиновая силовая сетка | — | |
| Passat | Гарантирует заводское качество и производительность — подтверждено OEM-номерами деталей | Запатентованная платиновая силовая сетка | Гарантирует заводское качество и производительность — подтверждено OEM-номерами деталей | |
| ⚠️ Важные примечания по совместимости: | Особенности и преимущества | Этот номер детали относится к переднему/предварительному каталитическому датчику | Совместимость часто зависит от кодов двигателя, таких как BPY, CCTA | Перед заказом проверьте VIN, год выпуска и код двигателя вашего автомобиля | Особенности и преимущества | Запатентованная платиновая силовая сетка | Гарантирует заводское качество и производительность — подтверждено OEM-номерами деталей |
| Керамический элемент из циркония и оксида иттрия | Обеспечивает лучшую в своем классе производительность и максимальный срок службы в экстремальных условиях выхлопа | Запатентованная платиновая силовая сетка | Обеспечивает быстрый прогрев датчика и точные показания для оптимального управления двигателем |
- Разъемы заводского типа и правильная длина проводов — не требуется сращивание или модификацияШирокополосная (планарная) технологияОбеспечивает точное измерение соотношения воздух-топливо для улучшения расхода топлива и снижения выбросов
- Включает предварительно нанесенный антипригарный составПредотвращает заклинивание датчика в резьбовом соединении выхлопной трубы для будущего обслуживания100% новый — без залога
- Гарантирует отсутствие износа, немедленную производительность датчика и полный срок службыКонтроль качества и проверка
- Каждый кислородный датчик соответствует или превосходит строгие стандарты VAG Group.Элемент контроля качестваМетод проверкиТочность размеровПрецизионная проверка для подтверждения 6-контактного разъема, длины кабеля 24,8 дюйма и соответствия резьбыТест отклика датчика100% стендовые испытания для проверки быстрого прогрева и точного измерения кислорода
КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО: Нанесите антипригарный состав на резьбу нового датчика
| Установите новый датчик и затяните с моментом, указанным производителем (обычно 35-45 Нм) | Надежно подсоедините электрический разъем |
|---|---|
| Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора | Запустите двигатель и проверьте на наличие утечек выхлопных газов |
| Сбросьте все коды неисправностей с помощью OBD2-сканера | График обслуживания: |
| Проверка: | Во время планового обслуживания или при появлении индикатора "Проверьте двигатель" |
| Замена: | Рекомендуется при 160 000 км (100 000 миль) или немедленно при появлении симптомов неисправности |
| Примечание: | Кислородные датчики со временем медленно деградируют — проактивная замена может восстановить расход топлива и производительность |
Спецификация OEM в сборе водяного насоса и термостата для двигателей EA888 Gen3 с температурой открытия термостата 113 °C
Узел водяного насоса/термостата OEM-класса 06K121111J для двигателей EA888 Gen3. Имеет термостат на 113°C, включает соединительный соединитель и уплотнительные кольца. Прямая установка по принципу «подключи и работай» с вероятностью успеха 99%. Изготовлено компанией INA/Pierburg по спецификациям VAG. Гарантия 12 месяцев, состояние 100% новое.
Маслоотделитель OEM для двигателя EA888 Gen3 с гарантией 24 месяца
OEM маслоотделитель 06K103495AG для двигателей Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Прямая замена по принципу «подключи и работай» с прилагаемой прокладкой, 99% успешной установки. Высококачественные материалы выдерживают воздействие тепла и масла. Восстанавливает контроль выбросов, снижает расход масла. Подкреплено гарантией 24 месяца.
Оригинальный датчик массового расхода воздуха OEM с технологией горячей пленки для двигателей 2.0L TSI/TFSI
Оригинальный датчик массового расхода воздуха VW OEM 06J-906-461-B для двигателей 2,0 л TSI/TFSI. Технология термопленки обеспечивает точное измерение расхода воздуха, оптимальную топливную экономичность и срок службы более 160 000 км. Прямая установка «подключи и работай» для автомобилей VW, Audi, SEAT, Škoda с гарантией 12 месяцев.
Оригинальная топливная форсунка OEM 06J906036R для VW Audi Skoda Seat 2.0T с прямым впрыском и сроком службы более 160 000 км
Оригинальная топливная форсунка OEM 06J906036R для двигателей VW Audi Skoda Seat 2.0T TSI/TFSI. Конструкция с непосредственным впрыском обеспечивает точную подачу топлива, повышенную эффективность и снижение выбросов. 100% новый, с 12-месячной гарантией, установкой по принципу «подключи и работай» и проверенной надежностью, рассчитанной на срок службы более 160 000 км.
