Зажим головки цилиндра для двигателей ISUZU 4JJ1 4JK1
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
ИСУЗУ НКР 4JJ1 4JK1
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
10 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| OEM Part Number: | 8-98135955-0/8981359550/8-98241039-0/8982410390 | Gasket Thickness: | 1,15 мм |
| Gasket Type: | 3 выемки/3 отверстия | Construction Type: | Многослойная сталь (MLS) / металлическая прокладка |
| Engine Compatibility: | ИСУЗУ 4JJ1, 4JJ1-TC, 4JK1, 4JK1-TC | Material: | Ламинированная сталь/нержавеющая сталь |
| Diameter: | 97 мм | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| High Light: | Многослойная стальная (MLS) прокладка головки блока цилиндров,Прокладка двигателя толщиной 1,15 мм |
||
Описание продукта
Прокладка головки блока цилиндров 8-98135955-0 8-98241039-0 для ISUZU NKR 4JJ1 4JK1 — OEM MLS 1,15 мм 3-зубчатая
Обзор продукта
Прокладка головки блока цилиндров с OEM-номерами8-98135955-0(также известная как8982410390) и8-98241039-0(также известная как8982410390) является проверенной заменой OEM-класса для дизельных двигателейISUZU 4JJ1 иNPR, которые обычно устанавливаются на грузовикиNKRN-SeriesNPRN-SeriesD-MAXTFR / TFSДанные реальных испытаний в магазине:
- Прецизионная многослойная стальная (MLS) конструкция диаметром 97 мм, проверенная в соответствии со спецификациями OEM ISUZUДоказанная долговечность:
- Ламинированная стальная конструкция рассчитана на более чем 300 000 км при нормальной эксплуатацииКоэффициент успешной установки:
- 99% прямой замены подтверждены на тысячах капитальных ремонтов двигателейПроверенное соответствие OEM:
- Заменяет 8-98135955-0, 8981359550, 8-98241039-0, 8982410390, 8-97328868-2, 8973288682Симптомы неисправности
Если прокладка головки блока цилиндров выходит из строя, вы можете столкнуться с одним или несколькими из следующих симптомов:
Перегрев двигателя:
- Датчик температуры постоянно поднимается выше нормыПотеря охлаждающей жидкости:
- Необъяснимое падение уровня охлаждающей жидкости без видимых внешних утечекБелый дым из выхлопной трубы:
- Дым, похожий на пар, указывающий на попадание охлаждающей жидкости в камеру сгоранияЗагрязнение масла:
- Молочный или пенистый вид на масляном щупе или крышке маслозаливной горловиныПотеря мощности двигателя:
- Значительное снижение производительности двигателя из-за потери компрессииПузырьки в радиаторе:
- Пузырьки воздуха видны в радиаторе или расширительном бачке охлаждающей жидкости⚠️ Важно:
Эта прокладка головки блока цилиндров предназначена только для дизельных двигателей ISUZU 4JJ1 и 4JK1. Это прокладка типа C — 3-зубчатая (1,15 мм) — проверьте, требуется ли вашему двигателю такая толщина, прежде чем заказывать.
Руководство по выбору толщины и зубцов
⚠️ КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО:
Двигатели ISUZU 4JJ1/4JK1 используют три прокладки головки блока цилиндров разной толщины. Использование неправильной прокладки может привести к повреждению двигателя.
Тип прокладки
| Зубец / Отверстия | Толщина | Ссылка на номер детали | Тип А |
|---|---|---|---|
| 1 зуб / 1 отверстие | 1,05 мм | 8-97328866-2 | Тип B |
| 2 зубца / 2 отверстия | 1,10 мм | 8-98135954-0 | Тип C |
| 3 зубца / 3 отверстия | 1,15 мм | 8-98135955-0 / 8-98241039-0 | Как определить правильную прокладку: |
Проверьте количество
- зубцовна оригинальной прокладке (1, 2 или 3 зубца)Правильная толщина прокладки определяется
- вылетом поршня из верхней поверхности блока цилиндровВсегда проверяйте по
- серийному номеру двигателядля точной идентификацииСовместимость транспортных средств и двигателей
Основные области применения — автомобильные:
Марка
| Модель | Серия / Шасси | Двигатель | Годы выпуска | ISUZU |
|---|---|---|---|---|
| D-MAX | N-Series | 4JJ1 3,0 л, 4JK1 2,5 л | 2004-2012 | ISUZU |
| D-MAX | N-Series | 4JJ1 3,0 л, 4JK1 2,5 л | 2004-2012 | ISUZU |
| D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1-TC 3,0 л, 4JK1-TC 2,5 л | 2003-2012 | Кросс-брендовые применения — строительная и промышленная техника: |
Hitachi:
- Гусеничные экскаваторы ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180JCB:
- Гусеничные экскаваторы JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180Case:
- Гусеничные экскаваторы CX130, CX135, CX145, CX160, CX180Kobelco:
- Гусеничные экскаваторы SK55, SK60, SK70Sumitomo:
- Гусеничные экскаваторы SH120, SH160Takeuchi:
- Гусеничные экскаваторы TB070, TB114⚠️ Важно:
Эта прокладка головки блока цилиндров предназначена только для дизельных двигателей ISUZU 4JJ1 и 4JK1. Это прокладка типа C — 3-зубчатая (1,15 мм) — проверьте, требуется ли вашему двигателю такая толщина, прежде чем заказывать.
Особенности и преимущества
Соответствие спецификациям OEM — оригинал ISUZU
Гарантирует заводское качество и производительность — подтверждено номерами деталей OEM ISUZU
Многослойная стальная (MLS) конструкция
Обеспечивает превосходное уплотнение при экстремальном давлении и температуре сгорания
Толщина 1,15 мм (тип C / 3-зубчатая)
Обеспечивает правильное поддержание степени сжатия для двигателей, требующих максимальной толщины прокладки
Диаметр 97 мм
Точно соответствует спецификациям отверстия цилиндра 4JJ1/4JK1
Конструкция, устойчивая к усталости
Минимизирует усталость прокладки и повышает надежность против утечек газа и воды
Совместимость между отраслями
Подходит для грузовиков ISUZU и строительной техники Hitachi, JCB, Case
Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества
| Метод проверки | Точность размеров |
|---|---|
| Точная проверка для подтверждения толщины 1,15 мм, количества зубцов 3 и диаметра 97 мм | Состав материала |
| Анализ слоев ламинированной стали для проверки характеристик устойчивости к усталости | Тест на герметичность |
| 100% испытание под давлением для гарантии отсутствия утечек газа, охлаждающей жидкости или масла | Моделирование сжатия |
| Динамическое тестирование сжатия для проверки герметичности | Испытание на цикл долговечности |
| Термическое циклирование в течение 500+ часов для проверки срока службы более 300 000 км | Окончательная проверка сборки |
| 100% визуальная и размерная проверка перед упаковкой | Рекомендации по установке и техническому обслуживанию |
⚠️ ВАЖНО:
Настоятельно рекомендуется профессиональная установка. Замена прокладки головки блока цилиндров требует соблюдения правильных моментов затяжки, правильного положения прокладки и тщательной проверки компонентов двигателя.
Контрольный список перед установкой:
Проверьте соответствие толщины прокладки оригиналу — подтвердите обозначение типа C / 3-зубчатая (1,15 мм)
- Осмотрите уплотнительные поверхности головки блока цилиндров и блока двигателя на предмет деформации или повреждений
- Тщательно очистите все уплотнительные поверхности — любой мусор может привести к преждевременному выходу прокладки из строя
- Проверьте резьбу болтов головки блока цилиндров и замените при повреждении
- Используйте новые болты головки блока цилиндров, если это рекомендовано руководством по ремонту
- Руководство по установке (см. руководство по ремонту ISUZU):
Убедитесь, что двигатель полностью разобран, а головка блока цилиндров снята
- Очистите уплотнительные поверхности головки блока цилиндров и блока двигателя соответствующим растворителем
- Проверьте плоскостность обеих поверхностей с помощью прецизионной линейки и щупа
- Правильно установите новую прокладку — убедитесь, что ориентация 3 зубцов соответствует спецификациям OEM
- Установите головку блока цилиндров на прокладку
- Следуйте методу затяжки по углу, указанному в руководстве по ремонту ISUZU
- Затяните болты головки блока цилиндров в правильной последовательности с указанными значениями крутящего момента
- Соберите остальные компоненты двигателя
- Залейте свежую охлаждающую жидкость и моторное масло
- Запустите двигатель и проверьте на утечки
- Проведите тест системы охлаждения под давлением для проверки герметичности уплотнения
- Упаковка и поставка
Упаковка:
- Каждая прокладка головки блока цилиндров надежно упакована в защитную упаковкуВарианты упаковки:
- Нейтральная коробка / Цветная коробка / Индивидуальная упаковка брендаПодходит для:
- Оптовых дистрибьюторов, мастерских по капитальному ремонту двигателей, ремонтных мастерских грузовиков, сервисных центров строительной техники и владельцев автопарков
Родственные продукты
Многослойная сталь (MLS) Гассета головки цилиндра 0,90 мм Толщина для двигателя ISUZU 4JJ1 4JK1
OEM прокладка ГБЦ MLS (8-98135954-0/8981359540) для двигателей ISUZU 4JJ1/4JK1. Конструкция с двумя вырезами типа B и толщиной 0,90 мм обеспечивает точную посадку. Многослойная стальная конструкция обеспечивает долговечность более 300 000 км. 99% вероятность успешной установки. Подходит для грузовиков НКР, НПР, D-MAX и строительной техники.
Прокладка головки блока цилиндров MLS (многослойная сталь) OEM 8-97328887-2, 3-зубчатая, 1,15 мм для ISUZU 4JJ1 4JK1
OEM прокладка ГБЦ 8-97328887-2 для двигателей ISUZU 4JJ1/4JK1. Многослойная стальная конструкция с тремя надрезами толщиной 1,15 мм обеспечивает долговечность, термостойкость и надлежащее сжатие. Прямая замена с 12-месячной гарантией для автомобилей ISUZU ELF и D-MAX.
OEM многослойная сталь (MLS) Станционная уплотнитель 1,10 мм Толщина для ISUZU 4JJ1 NKR NPR с номерами частей 8-98291685-0 8-97328868-1
OEM-прокладка головки блока цилиндров из многослойной стали (MLS) для двигателей ISUZU 4JJ1 грузовых автомобилей NKR/NPR. Имеет толщину 1,10 мм (2 выемки), устойчивую к усталости конструкцию и перекрестные ссылки на 8-98291685-0/8-97328868-1. Обеспечивает превосходную герметизацию при экстремальных давлениях и температурах с вероятностью успешной установки 99%.
EPDM резиновый охлаждающий ремень вентилятора с 7-реберным V-реберным дизайном и 990 мм точной длиной для ISUZU TFR 4JJ1 4JK1
OEM Ремень охлаждающего вентилятора 7PK990 (8-97362926-0) для ISUZU TFR 4JJ1/4JK1. Резина EPDM с полиэфирным кордом обеспечивает долговечность более 100 000 км. Прямая замена с вероятностью 99% установки. 7-реберный, длина 990 мм, ширина 24 мм.
