logo

Прокладка головки блока цилиндров 8-97144985-1 8971449851 для ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L Дизель — OEM многослойная сталь (MLS) 1.8 мм, диаметр 113 мм

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Номер модели: ISUZU NPR/NQR 4HG1 4,6 л дизельный
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Numbers: 8-97144985-1/8971449851 Part Name: ПРОКЛАДКА; CYL HD / Прокладка головки блока цилиндров
Engine Compatibility: ИСУЗУ 4ХГ1, 4ХГ1-Н, 4ХГ1-О Vehicle Models: ИСУЗУ НПР, НКР, ЭЛЬФ
Gasket Type: Многослойная сталь (MLS) Thickness: 1,8 мм
Cylinder Bore Diameter: Ø 113 мм Dimensions: 594 × 191 мм
Material: Ламинированная сталь/нержавеющая сталь Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество.
Warranty: 12 месяцев
High Light:

Прокладка головки блока цилиндров для ISUZU NPR NQR

,

Прокладка головки блока цилиндров MLS 4HG1 4.6L

,

OEM дизельная прокладка головки блока цилиндров 1.8 мм

Описание продукта
Зажим головки цилиндра 8-97144985-1 8971449851 Для ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L Дизель OEM Многослойная сталь (MLS) 1.8mm 113mm Свертка
Обзор продукции

ВЗастежка головки цилиндрас номерами OEM8-97144985-1(также упоминается как8971449851) является проверенной прямой заменой дляISUZU 4HG1дизельные двигатели, обычно встречающиеся вНПРиНКРИзготовленная по строгим спецификациям ISUZU, эта многослойная стальная уплотнительная пломба (MLS) уплотняет камеру сгорания, проходы охлаждающей жидкости и каналы нефти,выдерживает чрезвычайное давление и температуру сгорания для поддержания надлежащего сжатия, предотвратить утечку жидкости и обеспечить оптимальную производительность двигателя.

  • Спецификация OEMПроверено ISUZU OEM номера деталей 8-97144985-1 и 8971449851
  • Точность 1,8 мм Толщина с 113 мм пробоемОказывает правильное соотношение сжатия и герметичность
  • Доказанная долговечностьКонструкция из многослойной стали (MLS), предназначенная для минимальной усталости и максимальной надежности
  • Широкая совместимостьВключает грузовики ISUZU NPR и NQR с двигателями 4HG1, а также экскаваторы ELF и Hitachi
Симптомы неудачи

Если уплотнение головки цилиндра не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:

  • Перегрев двигателя∙ Температура постоянно выше нормы
  • Потеря охлаждающей жидкостиНеобъяснимое падение уровня охлаждающей жидкости без видимых наружных утечек
  • Белый дым от выхлопных газов
  • Загрязнение нефтью
  • Потеря мощности двигателяЗначительное снижение производительности двигателя из-за потерь сжатия
  • Пузыри в радиатореВ радиаторе или резервуаре охлаждающей жидкости видны пузырьки воздуха
️ ВАЖНО:Неисправная уплотнение головки цилиндра может привести к серьезным повреждениям двигателя, включая искривленные головки цилиндров, трещины блоков двигателя или полную неисправность двигателя.
Номер части 8-97144985-1 8971449851
Наименование продукта Застежка головки цилиндра
Модель автомобиля ISUZU NPR/NQR
Модель двигателя ISUZU 4HG1
Состояние 100% совершенно новый.
Производство Материковый Китай
Основной рынок Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Cylinder Head Gasket for ISUZU 4HG1 Engine
Руководство по выбору толщины
️ Критическая:Двигатели ISUZU 4HG1 могут использовать уплотнения головки разной толщины.
Тип уплотнителя Толщина Ссылка на номер части
Стандартный 1.8 мм 8-97144985-1 / 8971449851
Заместитель — 8-97144985-0 / 8971449850-1
Заместитель — 8-97144986-0 / 8971449860-

Как определить правильную прокладку:

  • Проверьте номер детали на оригинальной уплотнении
  • Проверьте требование толщины для вашего конкретного варианта двигателя (4HG1, 4HG1-N или 4HG1-O)
  • Всегда подтверждайте ссерийный номер двигателядля точной идентификации
Совместимость транспортного средства и двигателя

Основное применение Автомобильная промышленность:

Бренд Модель Шасси / серия Двигатель Годы / Примечания
Изузу НПР N-серия 4HG1, 4HG1-N, 4HG1-O 1994 - 2004 гг.
Изузу НКР N-серия 4HG1, 4HG1-N, 4HG1-O —
Изузу ELF N-серия 4HG1 —

Основное применение

Бренд Тип оборудования Модели Двигатель
Хитачи Экскаваторы Различные 4HG1
️ Важно:Эта уплотнение для головки цилиндров предназначена для дизельных двигателей ISUZU 4HG1, 4HG1-N и 4HG1-O. Толщина 1,8 мм имеет решающее значение проверьте требования вашего двигателя перед заказом.Пожалуйста, проверьте код шасси вашего автомобиля, год производства и код двигателя перед заказом.
Особенности и преимущества
Особенность Преимущество + сигнал проверки
Спецификация OEM ISUZU оригинальный эквивалент Гарантии заводского качества и производительности, подтвержденные номерами OEM 8-97144985-1, 8971449851, 8-97144985-0 и 8971449850-1
Многослойная стальная конструкция (MLS) Обеспечивает превосходную герметичность при экстремальном давлении и температуре сгорания проверенные техническими стандартами MLS
1.8 мм Толщина с 113 мм пробоем Позволяет правильно поддерживать соотношение сжатия для двигателей 4HG1, проверенных спецификациями OEM
Противоутомляющая конструкция Минимизирует усталость уплотнителей и повышает надежность при утечке газа и воды, подтвержденную спецификациями ISUZU OEM
Совместимость между отраслями Подходит для грузовых автомобилей ISUZU (NPR, NQR) и строительного оборудования (экскаваторы Hitachi)
Прямая замена Не требуется никаких модификаций
100% новые без зарядки Гарантии нулевого износа, немедленной герметичности и полного срока службы
Контроль качества и проверка

Наши производственные и инспекционные процессы гарантируют, что все уплотнения головки цилиндров соответствуют или превосходят стандарты ISUZU OEM.

Пункт QC Метод проверки
Точность измерений Точная проверка для проверки толщины 1,8 мм, диаметра отверстия 113 мм и размеров 594×191 мм соответствуют спецификациям OE blueprint
Состав материала Анализ слоя ламинированной стали для проверки характеристик противоутомления и теплостойкости
Испытание утечки 100% испытания давления для обеспечения нулевой утечки газа, охлаждающей жидкости или масла
Симуляция сжатия Испытания динамического сжатия для проверки эффективности уплотнения в эксплуатационных условиях
Испытание цикла долговечности 500+ часов теплового цикла и цикла давления для проверки 300000+ км срока службы
Окончательная инспекция сборки 100% визуальный и размерный контроль перед упаковкой
Рекомендации по установке и обслуживанию
️ ВАЖНО:Замена уплотнения головки цилиндра требует правильных характеристик крутящего момента, правильного расположения уплотнения и тщательного осмотра компонентов двигателя.

Проверка перед установкой:

  • Проверка толщины уплотненияСоответствует оригинальной спецификации 1.8 мм
  • Правильная толщина уплотнения определяется проекцией поршня с верхней поверхности цилиндрового блока
  • Проверить поверхности уплотнения головки цилиндра и блока двигателя на наличие деформации или повреждения
  • Тщательно очищайте все уплотнительные поверхности. Любые остатки могут вызвать преждевременный отказ уплотнителя.
  • Проверьте нитки болта головки цилиндра и замените их, если они повреждены
  • Используйте новые болты для головки цилиндра, если это рекомендовано в руководстве мастерской

Руководящие принципы установки(Справочное руководство ISUZU):

  • Убедитесь, что двигатель полностью демонтированы с головой цилиндра удален
  • Очистить головку цилиндра и уплотнительные поверхности блоков двигателя соответствующим растворителем
  • Проверьте плоскость обеих поверхностей с помощью точного настила и филера
  • Критическое:Положите новую уплотнитель правильно, чтобы ориентация соответствовала спецификациям OEM
  • Установите головку цилиндра на уплотнитель
  • Критическое:Следуйте методу углового затягивания, указанному в руководстве мастерской ISUZU
  • Торковые болты головки цилиндра в правильной последовательности и с указанными значениями крутящего момента
  • Сборка остальных компонентов двигателя
  • Заправка свежей охладительной жидкостью и моторным маслом
  • Запустите двигатель и проверьте утечки.
  • Провести испытание давления системы охлаждения для проверки целостности уплотнения

График обслуживания:

  • Проверка:Во время любого обслуживания системы охлаждения или при появлении симптомов перегрева
  • Замена:Немедленно при появлении симптомов сбоя.
Упаковка и поставки
  • Опаковка:Каждая уплотнитель цилиндра надежно упакована в нейтральную, цветную или фирменную упаковку
  • МОК:Небольшое количество принято; доступные скидки на количество
  • Основной рынок:Ближний Восток, Азия, Южная Америка, Юго-Восточная Азия
  • Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, авторемонтные цеха, авторемонтные предприятия, сервисные центры строительной техники и владельцы автопарков