logo

Зажим головки цилиндра 8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1 8973288681 Для ISUZU NKR NPR NLR85 4JJ1 3,0L Дизель

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Номер модели: ISUZU НКР НПР NLR85 4JJ1
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Number: 8-98291685-0 / 8982916850 Part Name: ПРОКЛАДКА; CYL HD / Прокладка головки блока цилиндров
Engine Compatibility: ИСУЗУ 4JJ1, 4JK1, 4JJ1-TC, 4JJ1-TCX Vehicle Models: ИСУЗУ НКР, НПР, НЛР85, НМР85, Д-МАКС, ЭЛЬФ
Construction Type: Многослойная сталь (MLS) Notch Count: 3-Нетч
Gasket Thickness: 1,15 мм Net Weight: 0,25 кг (около 0,55 фунта)
H/S Code: 848410000 Material: Ламинированная сталь с защитой от усталости
Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество. Warranty: 12 месяцев
High Light:

Противопоказания к изготовлению изделий из сырья

,

Упаковка дизельного двигателя Isuzu 4JJ1

,

OEM Isuzu NKR головная уплотнение

Описание продукта
Зажим головки цилиндра 8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1 8973288681 Для ISUZU NKR NPR NLR85 4JJ1 3,0L Дизель
Обзор продукции

The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-98291685-0 (also listed as 8982916850) and 8-97328868-1 (also listed as 8973288681) is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU 4JJ1 and 4JK1 diesel enginesЭта уплотнительная труба обычно встречается в грузовиках ISUZU NKR, NPR, NLR85, NMR85 и D-MAX.Эта многослойная стальная уплотнитель уплотняет камеру сгорания, холодные каналы и каналы для масла между блоком двигателя и головкой цилиндра.он выдерживает чрезвычайное давление и температуру сгорания при сохранении надлежащей сжатия, предотвращая утечки охлаждающей жидкости и масла и обеспечивая оптимальную производительность двигателя.

  • Спецификация OEMПроверено ISUZU OEM номера деталей 8-98291685-0, 8982916850, 8-97328868-1, и 8973288681
  • Точность 1,15 мм Толщина (3-отметки)Обеспечивает правильное соотношение сжатия для двигателей 4JJ1/4JK1
  • Доказанная долговечностьСтроение из многослойной стали (MLS) с антиутомляющей конструкцией, рассчитанная на пробег более 300 000 км при нормальной эксплуатации.
  • Уровень успеха установки- 99% непосредственной замены подтверждена на тысячах перестроек двигателя
  • Легкая конструкцияДля легкой обработки и установки
  • Код HS подтвержденКод H/S: 848410000
Номер части:8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1
Наименование продукта:Застежка головки цилиндра
Модель автомобиля:ISUZU NKR NPR NLR85
Модель двигателя:ISUZU 4JJ1
Состояние:100% совершенно новый.
ПроисхождениеМатериковый Китай
Основной рынок:Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Пакет:Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
ISUZU Cylinder Head Gasket 8-98291685-0 Multi-Layer Steel MLS Design
Симптомы неудачи

Если уплотнение головки цилиндра не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:

  • Перегрев двигателя:Температурный прибор постоянно повышается выше нормы
  • Потеря охлаждающей жидкости:Необъяснимое снижение уровня охлаждающей жидкости без видимых наружных утечек
  • Белый дым от выхлопных газов:Белый дым, напоминающий пар, указывающий на поступление охлаждающей жидкости в камеру сгорания
  • Загрязнение маслом:Молочный или пенный вид на масляной палочке или крышке масляного наполнителя
  • Потеря мощности двигателя:Значительное снижение производительности двигателя из-за потерь сжатия
  • Пузыри в радиаторе:Видимые пузыри воздуха в радиаторе или резервуаре охлаждающей жидкости
Предупреждение:Неисправная уплотнение головки цилиндра может привести к серьезным повреждениям двигателя, включая искривленные головки цилиндров, трещины блоков двигателя или полную неисправность двигателя.
Руководство по выбору толщины и выемки
Важно:Двигатели ISUZU 4JJ1/4JK1 используют уплотнители с несколькими толщинами головки.
Тип уплотнителя Взлом / отверстия Толщина Ссылка на номер части
Тип А 1-й вырез 10,05 мм 8-97328866-2
Тип B 2-уровневый 1.10 мм 8-98291684-0
Тип С 3-уровневый 1.15 мм 8-98291685-0 / 8-97328868-1

Как определить правильную прокладку:

  • ПроверьтеКоличество вырезовна оригинальной прокладке (1, 2, или 3 выемки)
  • Правильная толщина уплотнения определяетсяПроекция поршня с верхней поверхности цилиндрового блока
  • Всегда проверяйте ссерийный номер двигателядля точной идентификации
Пожалуйста, подтвердите с вашим клиентом:
  • Количество вырезовна оригинальной прокладке (1, 2, или 3 выемки)
  • Номер оригинальной частииз старой прокладки
  • Серийный номер двигателядля точной проверки
Совместимость транспортного средства и двигателя

Основное применение Автомобильная промышленность:

Бренд Модель Шасси / серия Двигатель Годы
Изузу NKR N-серия 4JJ1 3,0L, 4JK1 2,5L 2004-2012 гг.
Изузу НПР N-серия 4JJ1 3,0L, 4JK1 2,5L 2004-2012 гг.
Изузу NLR85 N-серия 4JJ1 3,0 л 2007-2015 годы
Изузу NMR85 N-серия 4JJ1 3,0 л 2007-2015 годы
Изузу D-MAX TFR / TFS 4JJ1-TC 3.0L, 4JK1-TC 2.5L 2003-2012 гг.

Применение для различных марок

Бренд Тип оборудования Модели Двигатель
Хитачи Экскаваторы с ползучей ручкой CX130B-, ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180 4JJ1, 4JJ1T...
JCB Экскаваторы с ползучей ручкой JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180 4JJ1-
Дело Экскаваторы с ползучей ручкой CX130, CX135, CX145, CX160, CX180 4JJ1
Важные примечания о совместимости:
  • Эта уплотнитель головки цилиндра предназначена дляТолько для дизельных двигателей ISUZU 4JJ1 и 4JK1
  • Критическое:Это...Тип C 3 выемки (1,15 мм)Проверьте, что ваш двигатель требует такой толщины перед заказом.
  • Также совместим с моделями Holden Colorado, Chevrolet Colorado и Isuzu MU-X с двигателями 4JJ1/4JK1
  • Пожалуйста, проверьте номер вашего автомобиля.VIN-номер,серийный номер двигателя, иликод моделиПеред заказом
Особенности и преимущества
Особенность Преимущество + сигнал проверки
Спецификация OEM ISUZU оригинальный эквивалент Гарантии заводского качества и производительности, подтвержденные номерами деталей ISUZU OEM
Многослойная стальная конструкция (MLS) Предоставляет превосходную герметичность при экстремальном давлении и температуре сгорания
1.15 мм Толщина (3-отрезки) Позволяет правильно поддерживать соотношение сжатия для двигателей 4JJ1/4JK1
Противоутомляющая конструкция Минимизирует усталость уплотнителей и повышает надежность при утечке газа и воды
Легкое строительство (0,25 кг) Легко обращаться и устанавливать проверенные спецификациями производителя
Сертификат по ISO/TS16949 Произведено в соответствии со строгими стандартами контроля качества, подтвержденными сертификацией третьей стороны.
Совместимость между отраслями Подходит для грузовых автомобилей ISUZU и строительного оборудования, проверенное с помощью перекрестной ссылки OEM
Прямая замена Не требуется никаких модификаций
100% новые без зарядки Гарантии нулевого износа, немедленной герметичности и полного срока службы
Контроль качества и проверка
Пункт QC Метод проверки
Точность измерений Точный осмотр для проверки толщины 1,15 мм, количества 3-х зазоров и всех размеров уплотнительной поверхности
Состав материала Анализ слоя ламинированной стали для проверки характеристик противоутомления и теплостойкости
Испытание утечки 100% испытания давления для обеспечения нулевой утечки газа, охлаждающей жидкости или масла
Симуляция сжатия Испытания динамического сжатия для проверки эффективности уплотнения в эксплуатационных условиях
Испытание цикла долговечности 500+ часов теплового цикла и цикла давления для проверки 300000+ км срока службы
Сертификация ISO/TS16949 Произведено в соответствии со строгими стандартами контроля качества, подтвержденными сертификацией третьей стороны.
Окончательная инспекция сборки 100% визуальный и размерный контроль перед упаковкой
Рекомендации по установке и обслуживанию
Важно: профессиональная установка настоятельно рекомендуется
Замена уплотнения головки цилиндра требует правильных характеристик крутящего момента, правильного расположения уплотнения и тщательного осмотра компонентов двигателя.

Проверка перед установкой:

  • Проверка толщины уплотнениясовпадает с оригиналамиТип C / 3-отметка (1,15 мм)обозначение
  • Толщина уплотнения цилиндра определяетсяПроекция поршня с верхней поверхности цилиндрового блока
  • Проверить поверхности уплотнения головки цилиндра и блока двигателя на наличие деформации или повреждения
  • Тщательно очищайте все уплотнительные поверхности. Любые остатки могут вызвать преждевременный отказ уплотнителя.
  • Проверьте нитки болта головки цилиндра и замените их, если они повреждены
  • Использованиеновые болты для головки цилиндровесли это рекомендовано в руководстве мастерской

Руководящие принципы установки(Справочное руководство ISUZU):

  1. Убедитесь, что двигатель полностью демонтированы с головой цилиндра удален
  2. Очистить головку цилиндра и уплотнительные поверхности блоков двигателя соответствующим растворителем
  3. Проверьте плоскость обеих поверхностей с помощью точного настила и филера
  4. Критическое:Положите новую уплотнитель правильно, чтобы 3-уровневая ориентация соответствовала спецификациям OEM
  5. Установите головку цилиндра на уплотнитель
  6. Критическое:Следуйте заметод углового затягиванияуказанные в руководстве ISUZU
  7. Торковые болты головки цилиндра вправильная последовательностьи кзначения указанного крутящего момента
  8. Сборка остальных компонентов двигателя
  9. Заправка свежей охладительной жидкостью и моторным маслом
  10. Запустите двигатель и проверьте утечки.
  11. Провести испытание давления системы охлаждения для проверки целостности уплотнения

График обслуживания:

  • Проверка:Во время любого обслуживания системы охлаждения или при появлении симптомов перегрева
  • Замена:Немедленно при появлении симптомов сбоя.
Упаковка и поставки
  • Опаковка:Каждая уплотнитель цилиндра надежно упакована в защитную упаковку, чтобы предотвратить повреждение на транспорте
  • Опаковка:Нейтральная коробка / цветовая коробка / настраиваемый товарный знак
  • Количество упаковки:1 шт. на упаковку
  • МОК:Небольшое количество принято; доступные скидки на количество
  • Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, авторемонтные цеха, авторемонтные предприятия, сервисные центры строительной техники и владельцы автопарков