logo

Многослойная сталь (MLS) Гассета головки цилиндра 0,90 мм Толщина для двигателя ISUZU 4JJ1 4JK1

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: ISUZU 4JJ1 НКР Д-МАКС
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
OEM Part Number: 8-98135954-0 / 8981359540 Gasket Thickness: 0,90 мм
Gasket Type: Тип B — 2 выреза/2 отверстия Construction Type: Многослойная сталь (MLS)
Material: Ламинированная сталь/нержавеющая сталь Diameter: 97 мм
Engine Compatibility: ИСУЗУ 4ДЖЖ1, 4ДЖД1-ТК, 4ДЖК1 Vehicle Models: ISUZU NKR, NPR, N-серия, D-MAX, ELF
High Light:

Многослойная стальная (MLS) прокладка головки блока цилиндров

,

0.90 мм толщины уплотнителя головки

,

ИСУЗУ 4JJ1 4JK1 Моторная прокладка

Описание продукта
Застежка головки цилиндра 8-98135954-0 8981359540 для ISUZU 4JJ1 NKR D-MAX

Застежка головки цилиндра 8-98135954-0 8981359540 для ISUZU NKR NPR D-MAX 4JJ1 3,0L Дизель -- OEM многослойная сталь (MLS) 2-отверстие 0,90 мм

Обзор продукции

Станционная уплотнитель с номерами OEM 8-98135954-0 и 8981359540 является проверенной оригинальной прямой заменой ISUZU для дизельных двигателей ISUZU 4JJ1 и 4JK1, обычно используемых в грузовиках NKR/NPR,Пикапы D-MAXЭта пломба из многослойной стали (MLS) уплотняет камеру сгорания, проходы охлаждающей жидкости и каналы масла между блоком двигателя и головкой цилиндра.

  • Данные испытаний в реальном магазине:Конструкция из многослойной стали (MLS) с точной конструкцией, проверенная по спецификациям ISUZU OEM
  • Доказанная долговечность:Строительство из ламинированной стали, рассчитанное на 300 000+ км при нормальной эксплуатации
  • Уровень успеха установки:99% прямой замены подтверждены на тысячах перестроек двигателя
  • OEM перекрестная ссылка подтверждена:Замена 8-98135954-0, 8981359540, 8973288672, 8982410380, 8-97328867-2
Симптомы неудачи

Если уплотнение головки цилиндра не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:

  • Перегрев двигателя: постоянное повышение температуры температурного прибора выше нормы
  • Потеря охлаждающей жидкости: необъяснимое снижение уровня охлаждающей жидкости без видимых наружных утечек
  • Белый дым из выхлопных газов: парообразный белый дым, указывающий на поступление охлаждающей жидкости в камеру сгорания
  • Загрязнение маслом: молочный или пенный вид на масляной палочке или крышке наполнителя масла
  • Потеря мощности двигателя: значительное снижение производительности двигателя из-за потери сжатия
  • Пузыри в радиаторе: пузыри воздуха, видимые в радиаторе или резервуаре охлаждающей жидкости
Неисправная уплотнение головки цилиндра может привести к серьезному повреждению двигателя, включая искривленные головки цилиндров, трещины блоков двигателя или полную неисправность двигателя.
Номер части: 8-98135954-0 8981359540 Наименование продукта: Застежка головки цилиндра
Модель автомобиля: ISUZU NKR D-MAX Модель двигателя: ISUZU 4JJ1
Состояние: 100% совершенно новый. Происхождение Материковый Китай
ISUZU Cylinder Head Gasket 8-98135954-0 8981359540 for 4JJ1 Engine
Руководство по выбору толщины и выемки
️ ВАЖНО: двигатели ISUZU 4JJ1/4JK1 используют уплотнители с несколькими толщинами головки.
Тип уплотнителя Взлом / отверстия Толщина Ссылка на номер части
Тип А 1 выемка / 1 отверстие 0.80 мм 8-97328866-2 / 8-98291683-0
Тип B 2 узора / 2 отверстия 0.90 мм 8-98135954-0 / 8981359540
Тип С 3 узора / 3 отверстия 0.95 мм 8-98135955-0 / 8-98291685-0
Как определить правильную прокладку:
  • Проверьте количество вырезов на вашей оригинальной уплотнители
  • Правильная толщина уплотнения определяется проекцией поршня с верхней поверхности цилиндрового блока
  • Всегда проверяйте серийный номер двигателя для точной идентификации
️ Пожалуйста, подтвердите с вашим клиентом: количество вырезов на оригинальной прокладке (1, 2 или 3 выреза), номер оригинальной части из старой прокладки, серийный номер двигателя для точной проверки
Совместимость транспортного средства и двигателя
Основное применение Автомобильная промышленность:
Бренд Модель Серия / шасси Двигатель Годы
Изузу NKR N-серия 4JJ1 3,0L, 4JK1 2,5L 2004-2012 гг.
Изузу НПР N-серия 4JJ1 3,0L, 4JK1 2,5L 2004-2012 гг.
Изузу D-MAX TFR / TFS (8DH) 4JJ1-TC 3,0L 163 л.с. 2003-2012 гг.
Применения для различных брендов: строительное и промышленное оборудование
Бренд Тип оборудования Модели
Хитачи Экскаваторы с ползучей ручкой ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180
JCB Экскаваторы с ползучей ручкой JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180
Дело Экскаваторы с ползучей ручкой CX130, CX135, CX145, CX160, CX180
️ Важно: эта уплотнитель головки цилиндра предназначена только для дизельных двигателей ISUZU 4JJ1 и 4JK1.90 мм) уплотнитель проверьте, что ваш двигатель требует этой толщины перед заказомПожалуйста, проверьте номер автомобиля, серийный номер двигателя или код модели перед заказом.
Особенности и преимущества
Особенность Преимущество + сигнал проверки
Оригинальная спецификация ISUZU OEM Гарантии заводского качества и производительности, подтвержденные номерами деталей ISUZU OEM
Многослойная стальная конструкция (MLS) Предоставляет превосходную герметичность при экстремальном давлении и температуре сгорания
0.90 мм Толщина (тип B / 2-отрезка) Позволяет правильно поддерживать соотношение сжатия для двигателей 4JJ1/4JK1
Диаметр 97 мм Точное соответствие спецификациям отверстия цилиндра 4JJ1/4JK1
Противоутомляющая конструкция Минимизирует усталость уплотнителей и повышает надежность при утечке газа и воды
Совместимость между отраслями Подходит для грузовиков ISUZU и строительного оборудования (Hitachi, JCB, Case)
Прямая замена Не требуется никаких модификаций
100% новые без зарядки Гарантии нулевого износа, немедленной герметичности и полного срока службы
Контроль качества и проверка
Пункт QC Метод проверки
Точность измерений Точная проверка, чтобы убедиться, что толщина 0,90 мм, количество 2-х выемки и диаметр 97 мм соответствуют спецификациям OE blueprint
Состав материала Анализ слоя ламинированной стали для проверки характеристик противоутомления и теплостойкости
Испытание утечки 100% испытания давления для обеспечения нулевой утечки газа, охлаждающей жидкости или масла
Симуляция сжатия Испытания динамического сжатия для проверки эффективности уплотнения в эксплуатационных условиях
Испытание цикла долговечности 500+ часов теплового цикла и давления для проверки долгосрочной надежности
Окончательная инспекция сборки 100% визуальный и размерный контроль перед упаковкой
Рекомендации по установке и обслуживанию
Замена уплотнения головки цилиндра требует правильных спецификаций крутящего момента, правильного расположения уплотнения,и тщательный осмотр компонентов двигателя.
Проверка перед установкой:
  • Проверить, что толщина уплотнения соответствует оригинальной
  • Толщина уплотнения головки цилиндра определяется проекцией поршня с верхней поверхности цилиндрового блока
  • Проверить поверхности уплотнения головки цилиндра и блока двигателя на наличие деформации или повреждения
  • Тщательно очищайте все уплотнительные поверхности. Любые остатки могут вызвать преждевременный отказ уплотнителя.
  • Проверьте нитки болта головки цилиндра и замените их, если они повреждены
  • Используйте новые болты для головки цилиндра, если это рекомендовано в руководстве мастерской
Руководство по установке (справочное руководство ISUZU):
  1. Убедитесь, что двигатель полностью демонтированы с головой цилиндра удален
  2. Очистить головку цилиндра и уплотнительные поверхности блоков двигателя соответствующим растворителем
  3. Проверьте плоскость обеих поверхностей с помощью точного настила и филера
  4. КРИТИЧЕСКИЙ: правильно расположить новую уплотнительную прокладку, обеспечить ориентацию 2-уровня соответствует спецификациям OEM
  5. Установите головку цилиндра на уплотнитель
  6. КРИТИЧЕСКОЕ: Следуйте методу углового затягивания, указанному в руководстве ISUZU
  7. Торковые болты головки цилиндра в правильной последовательности и с указанными значениями крутящего момента
  8. Сборка остальных компонентов двигателя
  9. Заправка свежей охладительной жидкостью и моторным маслом
  10. Запустите двигатель и проверьте утечки.
  11. Провести испытание давления системы охлаждения для проверки целостности уплотнения
График обслуживания:
  • Проверка: во время любого обслуживания системы охлаждения или при появлении симптомов перегрева
  • Замена: немедленно при появлении симптомов сбоя.
Упаковка и поставки
  • Упаковка: каждая уплотнитель головки цилиндра надежно упакована в защитную упаковку, чтобы предотвратить повреждение на транспорте
  • Варианты упаковки: нейтральная коробка / цветовая коробка / индивидуальная марка упаковки
  • Подходит для: оптовых дистрибьюторов, автомастерских, автомастерских, сервисных центров строительной техники и владельцев автопарков