Премиум кованая стальная впускная штанга с интегрированным VVT для Audi VW Skoda Seat 1.8/2.0 TSI OEM 06H109021J
| OEM Part Number: | 06H-109-021-J / 06H109021J / 06H 109 021 Дж | Material: | Премиальная кованая сталь |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen2 — 1,8 л/2,0 л TSI/TFSI | Engine Codes: | BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CAEA, CAEB, CAED, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZC, CDAA, CDHA, CDHB, CDNB, |
| Design: | Интегрированная система изменения фаз газораспределения (VVT) | Package Size: | 50×13×13 см |
| Package Weight: | 2,05 кг | Durability Rating: | 160 000+ км (100 000+ миль) |
| High Light: | Впускной распределительный вал из кованой стали премиум-класса,Встроенный впускной распределительный вал VVT,OEM 06H109021J Распредвал в сборе |
||
Впускной распределительный вал с OEM-номерами 06H-109-021-J (также указан как 06H109021J, 06H 109 021 J) является проверенной прямой заменой OEM-класса для широкого спектра автомобилей Audi, Volkswagen, Škoda и SEAT с двигателями 1.8L и 2.0L TSI/TFSI EA888 Gen2.
Ключевые характеристики:
| Номер детали: | 06H109021J 06H-109-021-J |
| Название продукта: | Впускной распределительный вал |
| Модель автомобиля: | Audi VW Skoda Seat 1.8/2.0 TSI |
| Модель двигателя: | EA888 Gen2 |
| Состояние: | 100% новый |
| Материал: | Высокопрочная кованая сталь |
Гарантирует заводское качество и производительность благодаря проверенным OEM-номерам деталей
Исключительная долговечность и износостойкость в условиях высоких нагрузок
Повышает точность фаз газораспределения для улучшения эффективности двигателя и отклика дроссельной заслонки
Обеспечивает точную работу клапанов для оптимальной эффективности сгорания
Если ваш впускной распределительный вал выходит из строя, вы можете столкнуться со следующими симптомами:
- Стуки, щелчки или хлопки: Необычные металлические звуки из двигателя
- Плохая производительность двигателя / Потеря мощности: Значительное снижение мощности и отзывчивости двигателя
- Пропуски зажигания или неравномерная работа на холостом ходу: Двигатель работает неравномерно на холостом ходу или пропускает зажигание при ускорении
- Вибрация двигателя: Заметная вибрация, особенно на холостом ходу
- Индикатор Check Engine: Загорается с диагностическими кодами неисправностей (например, P0011, P0016)
Совместимые бренды: Audi, Volkswagen (VW), Škoda, SEAT
Основные применения — Audi:
| Модель | Шасси / Поколение | Двигатель | Годы выпуска |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8P | 1.8 / 2.0 TFSI | 2004-2013 |
| Audi A4 | B8 (8K2) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2007-2016 |
| Audi A5 | B8 (8T) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2007-2017 |
| Audi A6 | C7 (4G2) | 2.0 TFSI | 2011-2018 |
| Audi Q5 | 8R | 2.0 TFSI | 2009-2017 |
Основные применения — Volkswagen:
| Модель | Поколение / Шасси | Двигатель | Годы выпуска |
|---|---|---|---|
| Golf / GTI | Mk5 / Mk6 | 1.8 / 2.0 TSI | 2008-2013 |
| Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0T | 2006-2010 |
| Passat | B6 / B7 | 1.8 / 2.0 TSI | 2009-2014 |
| Tiguan | 5N | 2.0 TSI | 2008-2015 |
Важные примечания по совместимости:
- Предназначен для семейства двигателей EA888 Gen2 (1.8L / 2.0L TSI/TFSI)
- НЕ совместим с двигателями EA888 Gen3
- Заменяет более ранние варианты, включая 06H109021C, 06H109021E, 06H109021G, 06H109021H и 06H109021K
- Проверьте VIN, год выпуска и код двигателя вашего автомобиля перед заказом
Настоятельно рекомендуется профессиональная установка
Замена распределительного вала требует специализированных инструментов, точных процедур синхронизации и экспертных знаний механизма газораспределения EA888.
Контрольный список перед установкой:
- Для доступа к распределительному валу необходимо снять цепь ГРМ
- Проверьте все опорные шейки распределительного вала и поверхности опор головки блока цилиндров на наличие износа
- Используйте НОВЫЕ болты распределительного вала (конструкция с ограничением момента затяжки)
- Одновременно замените натяжитель и направляющие цепи ГРМ (рекомендуется)
- Замените регулятор распределительного вала / VVT-актуатор, если он изношен
График обслуживания:
- Осмотр: Во время обслуживания цепи ГРМ или при появлении симптомов неисправности клапанного механизма
- Замена: Рекомендуется при пробеге 160 000 км (100 000 миль) или немедленно при появлении симптомов неисправности
- Упаковка: Защитная упаковка для предотвращения повреждений при транспортировке
- Размер упаковки: 50 × 13 × 13 см
- Вес упаковки: Прибл. 2,05 кг
- Подходит для: Оптовых дистрибьюторов, розничных продавцов автозапчастей, специализированных европейских ремонтных мастерских и энтузиастов DIY
Спецификация OEM в сборе водяного насоса и термостата для двигателей EA888 Gen3 с температурой открытия термостата 113 °C
Узел водяного насоса/термостата OEM-класса 06K121111J для двигателей EA888 Gen3. Имеет термостат на 113°C, включает соединительный соединитель и уплотнительные кольца. Прямая установка по принципу «подключи и работай» с вероятностью успеха 99%. Изготовлено компанией INA/Pierburg по спецификациям VAG. Гарантия 12 месяцев, состояние 100% новое.
Маслоотделитель OEM для двигателя EA888 Gen3 с гарантией 24 месяца
OEM маслоотделитель 06K103495AG для двигателей Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Прямая замена по принципу «подключи и работай» с прилагаемой прокладкой, 99% успешной установки. Высококачественные материалы выдерживают воздействие тепла и масла. Восстанавливает контроль выбросов, снижает расход масла. Подкреплено гарантией 24 месяца.
Оригинальный датчик массового расхода воздуха OEM с технологией горячей пленки для двигателей 2.0L TSI/TFSI
Оригинальный датчик массового расхода воздуха VW OEM 06J-906-461-B для двигателей 2,0 л TSI/TFSI. Технология термопленки обеспечивает точное измерение расхода воздуха, оптимальную топливную экономичность и срок службы более 160 000 км. Прямая установка «подключи и работай» для автомобилей VW, Audi, SEAT, Škoda с гарантией 12 месяцев.
Датчик кислорода Ламбда-датчик с циркониевым и оксидом итрия керамический элемент 6-прикольный разъединитель и широкополосный нагретый плоскостной для Audi A3 VW Passat 2.0T
Передний кислородный датчик OEM-класса 06J906262AA для двигателей Audi/VW 2.0T TSI. Имеет керамический элемент из оксида циркония и иттрия, 6-контактный разъем, широкополосную технологию для точного измерения воздушно-топливной смеси. Обеспечивает оптимальную экономию топлива, снижение выбросов и 99% установку по принципу «подключи и работай» с 12-месячной гарантией.
