Двухмассивное летучее колесо 129 зубов 240 мм диаметром с 8-блотным монтажным шаблоном для VW Audi DQ200 DSG
| OEM Part Number: | 06J-105-266-AM / 06J105266AM / 06J 105 266 AM | Teeth Count: | 129 |
| Outer Diameter: | 240 мм | Transmission: | DQ200 0AM 7-ступенчатая DSG (автоматическая коробка передач с двойным сцеплением) |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen2 — 1,8 л/2,0 л TSI/TFSI | Bolt Hole PCD: | 242 мм (9,528 дюйма) |
| Material: | Сталь премиум-класса/чугун | Weight: | Прибл. 13,32 кг (29,4 фунта) |
| High Light: | Двухмассовый маховик с 129 зубьями,Маховик DSG диаметром 240 мм.,Схема крепления на 8 болтов Маховик |
||
ВДвойная масса летящего колеса (DMF)с номером OEM06J-105-266-AM(также указанный как 06J105266AM, 06J 105 266 AM, L06J105266AM-12) является проверенной непосредственной заменой OEM-класса для автомобилей Volkswagen, Audi, SEAT и Škoda, оборудованных 1.8L/2.0L TSI/TFSI двигатели EA888 Gen2 и 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия DSG DQ200 0AM.
- Данные испытаний в реальном магазине:Прецизионный внешний диаметр 240 мм с 129 зубами и 8 монтажными отверстиями
- Доказанная долговечность:Построен из высококачественных материалов ведущими производителями OEM, включая LuK (4150793100) и SACHS (2294 000 113)
- Уровень успеха установки:99% прямого застегивания подтверждено на тысячах заказов на ремонт
- OEM перекрестная ссылка подтверждена:Заменяет 06J105266AM на LUK 415079310 и совместим с 7-ступенчатыми трансмиссиями DSG DQ200 0AM
Если двойной массовый летучий колес не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:
- Вибрации или дрожание:Заметная вибрация, ощущаемая через шасси или рулевое колесо
- Звуки репчания:Металлические шумные звуки из зоны передачи
- Жёсткое или резкое смещение:Передача DSG перемещается примерно с задержкой включения передач
- Сдвиг сцепления или плохая зацепка:Износ поверхности летучего колеса уменьшает сцепление сцепления
- Трудность в запуске:Поврежденные зубы колесного колеса препятствуют задействованию стартерного двигателя
| Номер части | 06J105266AM 06J-105-266-AM |
| Наименование продукта | Подвижное колесо |
| Модель автомобиля | VW Touran Golf Caddy Audi A3 1.8/2.0 |
| Модель двигателя | EA888 Gen2 |
| Состояние | 100% совершенно новый. |
| Материал | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
Совместимые бренды:Volkswagen (VW), Audi, SEAT, Škoda
| Модель | Поколение / шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Туран | 1Т1, 1Т2 | 1.8 / 2.0 ТСОС | 2003-2015 годы |
| Гольф V | 1К1 | 1.8 / 2.0 ТСОС | 2003-2009 годы |
| Гольф VI | 5K1 | 1.8 / 2.0 ТСОС | 2008-2012 годы |
| Кади III | 2KA, 2KH, 2CA, 2CH | 1.8 / 2.0 ТСОС | 2004-2015 годы |
| Модель | Шасси / поколение | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | 8P1 | 1.8 / 2.0 TFSI | 2003-2012 гг. |
| Audi TT | 8J | 2.0 СФСИ | 2006-2014 годы |
- Разработан для 7-ступенчатой трансмиссии DSG DQ200 0AM НЕ для 6-ступенчатой DSG DQ250
- Совместима с двигателями EA888 Gen2 (1.8L/2.0L TSI/TFSI)
- Только для конфигураций переднего привода (FWD) НЕ для Quattro/4Motion
- Проверьте номер автомобиля, год модели и код двигателя перед заказом
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Точный осмотр для проверки диаметра 240 мм, 129 зубов и 8-сверлового рисунка |
| Состав материала | Анализ прочности высококачественной стали/литого железа |
| Динамическое сбалансирование | Высокоскоростное балансирование для устранения вибрации |
| Проверка кольцевого снаряжения | Проверка зубов на 100% для запуска |
| Испытание цикла долговечности | 500+ часов испытаний на усталость на срок службы более 160 000 км |
Двухмассивные летучие колеса не могут быть восстановлены
Проверка перед установкой:
- Трансмиссия DSG должна быть удалена для доступа к колесу
- Проверить фланц коленчатого вала на предмет повреждения или износа
- Используйте НОВЫЕ болты на маховом колесе, они являются крутящим моментом и должны быть заменены.
- Замена задней основной уплотнители, пока маховик снимается (рекомендуется)
- Всегда заменяйте сборку двойного сцепления одновременно с летящим колесом
График обслуживания:
- Проверка:Во время службы DSG или при появлении симптомов вибрации/звонка
- Замена:Рекомендуется на расстоянии 160 000 км (100 000 миль) или немедленно при появлении симптомов отказа
- Опаковка:Тяжелый картон с пенными вставками для предотвращения повреждений на транспорте
- Включает:Сборка летящего колеса + винты летящего колеса
- МОК:По запросу
- Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы автозапчастей, европейские специализированные ремонтные мастерские и любители самодельного изготовления
Спецификация OEM в сборе водяного насоса и термостата для двигателей EA888 Gen3 с температурой открытия термостата 113 °C
Узел водяного насоса/термостата OEM-класса 06K121111J для двигателей EA888 Gen3. Имеет термостат на 113°C, включает соединительный соединитель и уплотнительные кольца. Прямая установка по принципу «подключи и работай» с вероятностью успеха 99%. Изготовлено компанией INA/Pierburg по спецификациям VAG. Гарантия 12 месяцев, состояние 100% новое.
Маслоотделитель OEM для двигателя EA888 Gen3 с гарантией 24 месяца
OEM маслоотделитель 06K103495AG для двигателей Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Прямая замена по принципу «подключи и работай» с прилагаемой прокладкой, 99% успешной установки. Высококачественные материалы выдерживают воздействие тепла и масла. Восстанавливает контроль выбросов, снижает расход масла. Подкреплено гарантией 24 месяца.
Оригинальный датчик массового расхода воздуха OEM с технологией горячей пленки для двигателей 2.0L TSI/TFSI
Оригинальный датчик массового расхода воздуха VW OEM 06J-906-461-B для двигателей 2,0 л TSI/TFSI. Технология термопленки обеспечивает точное измерение расхода воздуха, оптимальную топливную экономичность и срок службы более 160 000 км. Прямая установка «подключи и работай» для автомобилей VW, Audi, SEAT, Škoda с гарантией 12 месяцев.
Датчик кислорода Ламбда-датчик с циркониевым и оксидом итрия керамический элемент 6-прикольный разъединитель и широкополосный нагретый плоскостной для Audi A3 VW Passat 2.0T
Передний кислородный датчик OEM-класса 06J906262AA для двигателей Audi/VW 2.0T TSI. Имеет керамический элемент из оксида циркония и иттрия, 6-контактный разъем, широкополосную технологию для точного измерения воздушно-топливной смеси. Обеспечивает оптимальную экономию топлива, снижение выбросов и 99% установку по принципу «подключи и работай» с 12-месячной гарантией.
