Верхняя крышка цепи привода ГРМ OEM-класса для двигателя Audi VW 2.0T TSI EA888 Gen 3 из алюминиевого сплава
| Included Components: | Крышка, прокладка, магнитные прокладки регулятора распределительного вала, крепеж (зависит от постав | Part Position: | Верхний — крепится к передней части головки блока цилиндров. |
| Engine Compatibility: | VW/Audi 2.0T TSI/TFSI (EA888 Gen 3) | OEM Part Number: | 06Г103269, 06Г103269Б, 06Г103269С |
| Material: | Алюминий/металлический сплав | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| High Light: | Верхняя крышка цепи ГРМ для Audi VW,Audi A3 A4 Q5,крышка ГРМ VW Golf GTI Jetta Passat |
||
Верхняя крышка цепи привода ГРМс номером OEM06Г103269(и его варианты 06G103269B/06G103269C) представляет собойпроверенная замена с прямой посадкойдля широкого спектраАвтомобили Ауди и ФольксвагеноснащенДвигатель 2.0T TSI/TFSI(EA888 Gen 3 и родственные варианты).
Эта крышка является важнейшим компонентом системы газораспределения двигателя, защищая цепь привода ГРМ, направляющие и натяжители от грязи, мусора и загрязнений. Верхняя крышка цепи привода газораспределительного механизма крепится к передней части головки блока цилиндров и закрывает верхнюю часть цепи привода газораспределительного механизма, а также обеспечивает место установки магнита регулятора распределительного вала.
| Номер детали | 06Г103269 | Название продукта | Верхняя крышка цепи привода ГРМ |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля | Audi A3 A4 Q5 VW Golf GTI Jetta Passat | Модель двигателя | EA888 3-го поколения |
| Состояние | 100% новый | Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Бренд | Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| Ауди | А3 | 8П | 2.0Т ТСИ | 2006-2013 гг. |
| Ауди | А4 | Б8 (8К) | 2.0Т ТСИ | 2009-2016 гг. |
| Ауди | А4 Оллроуд | Б8 | 2.0Т ТСИ | 2012-2015 гг. |
| Ауди | Q5 | Б8 | 2.0Т ТСИ | 2009-2017 гг. |
| Фольксваген | Гольф / ГТИ | Мк5/Мк6 | 2.0Т ТСИ | 2006-2014 гг. |
| Фольксваген | Джетта / ГЛИ | Мк5/Мк6 | 2.0Т ТСИ | 2006-2014 гг. |
| Фольксваген | Пассат | Б6 | 2.0Т ТСИ | 2006-2010 гг. |
| Симптом | Описание |
|---|---|
| Видимые трещины | Трещины на крышке из-за жары, старения или удара. |
| Утечки масла | Остатки масла в районе крышки ГРМ |
| Загрязнение мусором | Грязь или мусор попадают в зону цепи ГРМ из-за поврежденной крышки. |
| Дребезжащий шум | Шум цепи ГРМ из-за неправильного уплотнения крышки или повреждения |
| Проверьте свет двигателя | Коды временной корреляции, если мусор мешает компонентам синхронизации. |
- Мусор попадает в зону цепи ГРМ, вызывая преждевременный износ.
- Выход из строя цепи ГРМ и катастрофическое повреждение двигателя.
- Утечки масла и потенциальное повреждение двигателя
| Особенность | Выгода |
|---|---|
| Качество OEM/OE поставщика | Изготовлены оригинальными поставщиками крышек ГРМ для Volkswagen — гарантированное качество и идеальная посадка. |
| Точная установка | Разработан специально для двигателей 2.0T TSI/TFSI — соответствует заводским точкам крепления и уплотнительным поверхностям. |
| Возможна полная сборка | Включает крышку, прокладку, магнитные прокладки регулятора распределительного вала и крепеж некоторых поставщиков. |
| Защищает компоненты синхронизации | Защищает цепь ГРМ, направляющие и натяжители от грязи и мусора. |
| Прочная конструкция | Высокопрочный алюминиевый сплав выдерживает жару и другие условия в моторном отсеке. |
Рекомендации по установке:
- Прежде чем приступить к работе, дайте двигателю полностью остыть.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снимите крышки двигателя и компоненты для доступа.
- Отверните старые болты крышки ГРМ и осторожно снимите крышку.
- Тщательно очистите уплотнительную поверхность головки блока цилиндров.
- Осмотрите цепь ГРМ, направляющие и натяжители на предмет износа.
- Сравните новую крышку со старым устройством для проверки.
- Установите новую прокладку (входит в комплект некоторых узлов).
- Установите новую крышку газораспределительного механизма на головку блока цилиндров.
- Затяните крепежные болты согласно спецификации производителя.
Советы профессионалов:
- При замене крышки рассмотрите возможность проверки цепи привода ГРМ и направляющих на предмет износа.
- Используйте только запасные части OEM или OEM-класса для критически важных компонентов двигателя.
- Всегда заменяйте прокладку при замене крышки газораспределительного механизма.
- Тщательно очистите уплотнительную поверхность, чтобы предотвратить утечку масла.
- Индивидуально запечатанный в защитной упаковке
- Некоторые сборки включают крышку, прокладку, магнитные прокладки регулятора распределительного вала и крепежные детали.
- Упаковано в фирменную или обычную картонную коробку.
- Оптовая продажа доступна в картонных коробках.
- Подходит для: специализированных ремонтных мастерских Audi/VW, независимых автосервисов, дистрибьюторов автозапчастей.
Спецификация OEM в сборе водяного насоса и термостата для двигателей EA888 Gen3 с температурой открытия термостата 113 °C
Узел водяного насоса/термостата OEM-класса 06K121111J для двигателей EA888 Gen3. Имеет термостат на 113°C, включает соединительный соединитель и уплотнительные кольца. Прямая установка по принципу «подключи и работай» с вероятностью успеха 99%. Изготовлено компанией INA/Pierburg по спецификациям VAG. Гарантия 12 месяцев, состояние 100% новое.
Маслоотделитель OEM для двигателя EA888 Gen3 с гарантией 24 месяца
OEM маслоотделитель 06K103495AG для двигателей Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Прямая замена по принципу «подключи и работай» с прилагаемой прокладкой, 99% успешной установки. Высококачественные материалы выдерживают воздействие тепла и масла. Восстанавливает контроль выбросов, снижает расход масла. Подкреплено гарантией 24 месяца.
Оригинальный датчик массового расхода воздуха OEM с технологией горячей пленки для двигателей 2.0L TSI/TFSI
Оригинальный датчик массового расхода воздуха VW OEM 06J-906-461-B для двигателей 2,0 л TSI/TFSI. Технология термопленки обеспечивает точное измерение расхода воздуха, оптимальную топливную экономичность и срок службы более 160 000 км. Прямая установка «подключи и работай» для автомобилей VW, Audi, SEAT, Škoda с гарантией 12 месяцев.
Датчик кислорода Ламбда-датчик с циркониевым и оксидом итрия керамический элемент 6-прикольный разъединитель и широкополосный нагретый плоскостной для Audi A3 VW Passat 2.0T
Передний кислородный датчик OEM-класса 06J906262AA для двигателей Audi/VW 2.0T TSI. Имеет керамический элемент из оксида циркония и иттрия, 6-контактный разъем, широкополосную технологию для точного измерения воздушно-топливной смеси. Обеспечивает оптимальную экономию топлива, снижение выбросов и 99% установку по принципу «подключи и работай» с 12-месячной гарантией.
