04E129712S Впускной коллектор для VW EA211 1.6L MPI — прямая замена оригинального оборудования на пластик, армированный стекловолокном и прошедший испытания под давлением
| Material: | Высококачественный пластик (армированный стекловолокном) | Engine Compatibility: | VW EA211 1,6 л MPI (многоточечный впрыск) бензин |
| Fuel System: | Многоточечный электронный непрямой впрыск топлива с тремя форсунками, расположенными во впускном кол | Engine Codes: | CSRA, CPDA, DCFA |
| OEM Part Number: | 04E129712S (также 04E 129 712 S) | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Interchangeable Numbers: | 04E129712A, 04E129712E, 04E129712R, 04E129712T, 04E129712AF | Construction: | Пластик, армированный стекловолокном |
| High Light: | VW EA211 1.6L MPI впускной коллектор,OE заменный впускной коллектор,проверенный под давлением |
||
| Номер детали: | 04E129712S |
| Название продукта: | Впускной коллектор |
| Модель автомобиля: | Фольксваген Бора, Туран, Гольф |
| Модель двигателя: | Фольксваген EA211 1,6 л MPI |
| Состояние: | 100% новый |
| Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
| OEM-номер | Статус/Примечания |
|---|---|
| 04E129712A | Сменный вариант |
| 04E129712E | Сменный вариант |
| 04E129712R | Сменный вариант |
| 04E129712S | Основной номер - этот товар |
| 04E129712T | Замена |
| Модель | Поколение/Шасси |
|---|---|
| Фольксваген Бора | 1,6 л МПИ |
| Фольксваген Туран | 1,6 л МПИ |
| Фольксваген Гольф Мк7 | 5Г1 (Хэтчбек) |
| VW Гольф Спортвэн | 1,6 л МПИ |
| Фольксваген Поло 6R | 1,6 л МПИ |
- Прямая замена оригинального оборудования:Точный номер детали VW Group 04E129712S.
- Прецизионная обработка:Изготовлено в соответствии со спецификациями оригинального оборудования.
- 100% испытания под давлением и вакуумом:Подтвержденная герметичность
- Пластик, армированный стекловолокном:Устойчив к нагреву, маслу и парам топлива.
- Интегрированный дизайн:Точки крепления трех топливных форсунок во впускном коллекторе
- Восстанавливает производительность:Возвращает двигатель к плавному холостому ходу и заводской экономии топлива.
- Сертифицированное качество:Производство сертифицировано по стандарту IATF 16949/ISO 9001.
- Неровный холостой ход или колебания двигателя
- Проверьте индикатор двигателя с кодами неисправностей, связанными с коллектором.
- Потеря мощности при ускорении
- Плохая экономия топлива
- Видимые трещины или повреждения на корпусе коллектора
- Замените все уплотнения топливных форсунок при установке.
- Выполните адаптацию впускного коллектора ODIS после установки.
- Используйте новые уплотнения и затяните все болты в соответствии с заводскими спецификациями VW.
- Полную процедуру см. в руководстве по ремонту VW.
Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе
Минимальный заказ:1 шт. (образец доступен)
Перевозки:FedEx, UPS, DHL для образцов; морские перевозки для оптовых заказов
Спецификация OEM в сборе водяного насоса и термостата для двигателей EA888 Gen3 с температурой открытия термостата 113 °C
Узел водяного насоса/термостата OEM-класса 06K121111J для двигателей EA888 Gen3. Имеет термостат на 113°C, включает соединительный соединитель и уплотнительные кольца. Прямая установка по принципу «подключи и работай» с вероятностью успеха 99%. Изготовлено компанией INA/Pierburg по спецификациям VAG. Гарантия 12 месяцев, состояние 100% новое.
Маслоотделитель OEM для двигателя EA888 Gen3 с гарантией 24 месяца
OEM маслоотделитель 06K103495AG для двигателей Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Прямая замена по принципу «подключи и работай» с прилагаемой прокладкой, 99% успешной установки. Высококачественные материалы выдерживают воздействие тепла и масла. Восстанавливает контроль выбросов, снижает расход масла. Подкреплено гарантией 24 месяца.
Оригинальный датчик массового расхода воздуха OEM с технологией горячей пленки для двигателей 2.0L TSI/TFSI
Оригинальный датчик массового расхода воздуха VW OEM 06J-906-461-B для двигателей 2,0 л TSI/TFSI. Технология термопленки обеспечивает точное измерение расхода воздуха, оптимальную топливную экономичность и срок службы более 160 000 км. Прямая установка «подключи и работай» для автомобилей VW, Audi, SEAT, Škoda с гарантией 12 месяцев.
Датчик кислорода Ламбда-датчик с циркониевым и оксидом итрия керамический элемент 6-прикольный разъединитель и широкополосный нагретый плоскостной для Audi A3 VW Passat 2.0T
Передний кислородный датчик OEM-класса 06J906262AA для двигателей Audi/VW 2.0T TSI. Имеет керамический элемент из оксида циркония и иттрия, 6-контактный разъем, широкополосную технологию для точного измерения воздушно-топливной смеси. Обеспечивает оптимальную экономию топлива, снижение выбросов и 99% установку по принципу «подключи и работай» с 12-месячной гарантией.
