Гидравлический лопастной регулятор распределительного вала Шестерня VVT для Audi Q7 3.6L VR6 с закаленной легированной сталью и синхронизацией с управлением от ЭБУ
| OEM Part Numbers: | 03Х109087А, 03Х109087, 03Х109087Д | Position: | Впускной распределительный вал |
| Fits Engine: | Ауди/Фольксваген EA837 3.6L VR6 | Adjuster Type: | Гидравлический, лопастной тип |
| VVT Range: | Бесступенчатое опережение/замедление | Response Time: | ~1 секунда |
| Construction Material: | Случай-хартированная сплавная сталь | Tooth Count: | 3 или 4 выреза |
| High Light: | Audi Q7 3.6L VR6 регулятор распределительного вала,гидравлический VVT-шестерня из закаленной стали,регулятор времени с управлением от ЭБУ для Audi Q7 |
||
ВРегулятор камуфляжа (приемный камуфляжный рогат / камуфляжная передача)с номером OEM03H109087Aявляется проверенной прямой заменойAUDI Q7 4L (2006-2009), а такжеVolkswagen Touareg (2003-2010 годы, 3,6L VR6)иVolkswagen Passat CC (2008-2016, 3,6L VR6), все оснащены3.6L VR6 двигатель с естественным вдохом(серия EA837).
Регулятор распределительного вала является важнейшим компонентомПеременное время работы клапана (VVT)Система, установленная на впускной валке и управляемая цепочкой времени. Она работает путем изменения давления моторного масла для динамического регулирования времени впускной валы на основе оборотов и условий нагрузки,оптимизация производительности двигателя на всем диапазоне оборотов.
| Номер части: | 03H109087A |
| Наименование продукта: | Регулятор подшипника |
| Модель автомобиля: | AUDI Q7 |
| Модель двигателя: | EA837 |
| Состояние: | 100% совершенно новый. |
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники |
| Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
| Бренд | Модель | Годы | Двигатель | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Audi | Q7 (4L) | 2006-2009 годы | 3.6L VR6 (BHK) | Основное применение |
| Volkswagen | Туарэг | 2003-2010 годы | 3.6L VR6 (BHK/BHL/BWS) | Широкая совместимость |
| Volkswagen | Passat CC | 2008-2016 годы | 3.6L VR6 | Только модели VR6 |
| Volkswagen | Passat (B6) | 2006-2010 годы | 3.6L VR6 | Варианты 4Motion / FWD |
- BHK️ 3,6L V6 FSI (Audi Q7 4L, 2006-2009)
- BHL¥ 3,6L V6 FSI (Volkswagen Touareg)
- BWSV6 FSI (Volkswagen Touareg, позднее производство)
- CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRA¢ варианты евро-спецификации / более поздние варианты выбросов
Оптимизирует тайминг клапана на всех оборотах ️ продвигает тайминг для низкого крутящего момента и замедляет мощность для высоких оборотов.
Выдерживает высокое давление масла и поддерживает точность измерения на протяжении более 150 000 км.
Восстанавливает заводскую производительность двигателя, устраняет стук холодного старта и колебания.
Сокращает время диагностики заменяет компоненты, вызывающие коды P0016, P0341.
Упрощенная установка работает с инструментами блокировки времени VAG для точного выравнивания.
Надежная из коробки каждый регулировщик проверен на гидравлическую функцию и правильное движение лопаток.
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Точность измерений | Проверка CMM на основе плана ОЭ |
| Гидравлические двигатели поршней | Испытательная скамейка для давления |
| Целостность уплотнения вана | Испытание удержания давления масла подтверждает отсутствие внутренней утечки |
| Функция возврата пружины | Сила и точность измерений позиции возвращения домой |
| Твердость корпуса | Испытание твердости Роквелла на зубах и корпусе колес |
| Лазерная маркировка | Постоянная маркировка номера ОЭ в соответствии с заводской спецификацией |
| Общее функциональное испытание | Случайные 2% от каждой партии, испытанной на испытательной стойке VVT, имитирующей условия двигателя |
- Холодный старт гребешкаВнутренний износ или сбой уплотнения приводит к периодическому задействованию
- Проверьте свет двигателя с P0016/P0341Код корреляции времени, указывающий на неисправность регулировщика
- Металлический шум от крышки таймера
- Грубое бездействие / колебаниеНеправильное время ввода камеры на свободном ходу
- Код корреляции P0016 (несоответствие положения коленчатого вала/камса)
- P0341 неправдоподобный код сигнала
- Звуковое резчание при холодном запуске, которое исчезает после повышения давления масла
- Загрязнение маслом в системе VVT (накопление ила)
Необходимые инструменты:Инструменты блокировки вала (T40070 или эквивалентный), Краншафт TDC блокировочный штифт, Торковый ключ с измерением угла, Новые монтажные болты, инструмент клин цепочки времени
Критические предварительные проверки:Проверить клапан регулировки масла (N205), проверять давление масла двигателя, проверять цепочку и руководства
- Индивидуально запечатанный в защитном пластиковом мешке с антиржавым покрытием
- Упакованные в пенопокрытую картонную коробку (брендовую или обычную)
- Монетарные болты НЕ включены должны быть приобретены отдельно
- Оптовая торговля: 20 регулировщиков на мастер-картон с разделителями
- Размеры груза: примерно 15*12*10 см, вес примерно 1,2 - 1,5 кг.
ДляРегулятор вала камеры 03H109087A (приемный рогат VVT) для AUDI Q7 4L 3.6L VR6:
- ✔️ Оптовая цена для ремонтных мастерских, дистрибьюторов деталей и автопарков
- ✔️ Одноединочный образец (проверьте соответствие и качество)
- ✔️ Скидка на оптовые заказы и индивидуальная упаковка
- ✔️ Отчет КК и проверка установки по запросу
Пожалуйста, укажите количество, порт назначения и специфика транспортного средства (маратура/модель/год, код двигателя BHK, VIN, если имеется).
OEM спецификация многослойной стальной (MLS) прокладки головки блока цилиндров для двигателя EA888 Gen3
OEM прокладка ГБЦ MLS 06K103383K для двигателей Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T. Имеет многослойную стальную конструкцию, долговечность более 160 000 км, степень установки 99% и гарантию 12 месяцев. Прямая замена на автомобили с 03.12.2013 г.
Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива OEM 06H906283B с прямой установкой Plug-and-Play и электромагнитным клапаном для системы EVAP Audi
OEM соленоид продувки парового баллона 06H906283B для Audi Q3/S6/allroad. Прямая замена по принципу «включай и работай» с вероятностью успешной установки 99%. Электрический электромагнитный клапан обеспечивает точное управление системой EVAP, снижая выбросы и повышая топливную экономичность. Состояние 100% новое, гарантия 12 месяцев.
Напрягатель ремня с 70мм пружинным механизмом и алюминиевым корпусом для Audi A4/A5/Q5 2.0T
OEM сменный натяжитель ремня 06H-903-133-G для Audi A4/A5/Q5 2.0T. Имеет подпружиненную автоматическую конструкцию, шкив диаметром 70 мм, алюминиевый корпус и прямое крепление болтами. Подтверждено 99% успешности установки и долговечность более 160 000 км.
Оригинальная замена турбокомпрессора масляной трубки подачи 06H121497D Прямая установка для двигателей EA888 Gen 2 и Gen 3
OEM 06H121497D маслопроводная трубка турбокомпрессора для Audi A4 B9 и других двигателей 2.0 TFSI/TSI. Прямая замена предотвращает повреждение турбины из-за масляного голодания. Улучшенный дизайн по сравнению с оригинальным, широкая совместимость и 100% проверка качества.
