ISUZU 4JJ1 Диск сцепления с материалами трения OE-Spec, сцепленный точный узел и теплораспределение для грузовиков NKR NH NK
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Диск сцепления OEM-стандарта для грузовиков ISUZU 4JJ1 NKR/NH/NK. Отличается качеством BVP, фрикционным материалом, не содержащим асбеста, и возможностью прямой установки. Обеспечивает плавное зацепление, термостойкость и защищает компоненты трансмиссии.
Подробная информация о продукции
Диск сцепления ISUZU 4JJ1 со стандартным фрикционным материалом
,Диск сцепления для грузовиков ISUZU NKR NH NK
,Диск сцепления с теплоотводом для ISUZU
| Номер части | 5-87610077-0 8-98037004-2 8-98255139-1 |
| Наименование продукта | Диск сцепления |
| Модель автомобиля | ISUZU 4JJ1 NKR NH/NK |
| Модель двигателя | Isuzu 4JJ1 4JA1 4JB1 |
| Состояние | 100% совершенно новый. |
| Размер | Стандартный |
| Вес | Стандартный |
| Производство | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Пакет | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Материал | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники |
| Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
- Истинное качество BVP:Изготовленный по программе ISUZU BEST VALUE PARTS (BVP), соответствующий строгим стандартам управления качеством Isuzu.с тем же качеством и долговечностью.
- Материал трения по спецификации ОЭ:Высококачественная органическая обшивка, свободная от асбеста, обеспечивает постоянную передачу крутящего момента, плавную зацепку и длительный срок службы.
- Свинцовый точечный узел:Проектированный для идеального сочетания с валом ввода трансмиссии серии MSB, исключает обратную реакцию трансмиссии и обеспечивает положительное задействование передач.
- Рассеивание тепла:Оптимизированная композиция свертывания уменьшает выцветание сцепления и остекление в условиях высокого крутящего момента или остановки.
- Защита двигателя:Плавное отключение предотвращает ударные нагрузки на трансмиссию, защищая трансмиссию и монтажи двигателя от чрезмерного напряжения.
- Восстанавливает качество смены:Устраняет скольжение сцепления, болтовню, дрожь и жесткое переключение ∙ восстанавливает ощущение фабричного вождения.
- Широкий охват применения:Подходит для NKR, NPR, NHR, ELF, 100P, D-MAX и многих других легких/средних грузовиков ISUZU с двигателями 4J.
- Прямая замена:Простая установка без каких-либо изменений.
- Проверка материала:Обеспечивает, чтобы металлические скобы соответствовали стандартам прочности и коррозионной устойчивости.
- Испытания с амортизирующим элементом:Подтверждает надлежащую эластичность и целостность жидкости (при необходимости).
- Точность измерений:Проверено по спецификациям ОЭ для точной настройки.
- Визуальный осмотр:100% проверены на трещины, дефекты или производственные недостатки.
- Безопасно упаковано:Защищен, чтобы предотвратить повреждение во время транспортировки.
- Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
- Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
- Быстрая доставка товаров на складе
- Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом
Для ценообразования, доступности или оптовой покупкиДиск сцепления 5-87610077-0 / 8-98037004-2 / 8-98255139-1 для грузовиков ISUZU 4JJ1 NKR NH NK NPПожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентоспособной оптовой цены и экспертной технической поддержки.