BJ130-2912471B1 Передняя втулка рессоры для легкого грузовика JAC — 29,2 мм наружный диаметр проверено
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Втулка передней рессоры BJ130-2912471B1 для легких грузовиков JAC. Проверенные размеры: внешний диаметр 29,2 мм, внутренний диаметр 16,7 мм, высота 37,7 мм. Конструкция из резины и нейлона изолирует вибрацию и устраняет стук. Сертифицированный поставщик ISO/TS16949, качество, эквивалентное OEM, доступна нейтральная или индивидуальная упаковка.
Подробная информация о продукции
BJ130 передняя втулка рессоры
,Втулка рессоры легкого грузовика JAC
,Втулка рессоры 29
Проверенная прямая заменаОКРлегкие грузовики и коммерческие транспортные средства с платформой BJ130.отвечает за изоляцию вибрации между листовой пружиной и рамой или наручником, уменьшая шум на дороге и предотвращая контакт металла с металлом.
Его резиновый корпус поглощает шоки и позволяет контролировать гибкость при суставлении подвески.Износленные тюбинки вызывают контакт металла с металлом, что приводит к характерному шуму "клонкинга" из-за выступов и ускоренному износу пружины и монтажного оборудования.
- Измеренные размеры (отсылка на рынок):Приблизительно29.2 мм наружного диаметра,16внутренний диаметр 0,7 мм,37.7 мм высоты; вес ~33 г (измеряется вручную, вариация партии возможна) Эти цифры дают конкретную основу для сравнения с оригинальной частью.
- Конструкция материала (ссылка):Стандартная конструкция для этого приложения использует высокоплотную резиновую наружную оболочку с внутренним нейлоновым рукавом для износостойкости и гладкой артикуляции.
- Сигнал качества поставщика:YIMI является сертифицированным поставщиком автозапчастей по стандарту ISO/TS16949, обладающим установленными экспортными возможностями.
Ограничение данных:Никакой общедоступной таблицы специальных приложений JAC, значения твердости (Shore A) или показателя успешности установки не было найдено для номера OE BJ130-2912471B1.Запросить у поставщика сертификат материала или отчет о измерениях партии.
- Звуки, вызываемые передней подвеской, особенно при запуске с большим грузом
- Видимые трещины, расщепления или деформации резинового корпуса
- Опущенная в пружине или креплении
- Неравномерное износ передней шины или смутное ощущение руля
- Следы контакта металла с металлом на пружине или крепежном болте
| Номер части | BJ130-2912471B1 |
|---|---|
| Наименование продукта | Передние листья весеннего кустарника |
| Модель автомобиля | Легкий грузовик |
| Модель двигателя | Легкий грузовик |
| Состояние | 100% совершенно новый. |
| Вес | Стандартный |
| Производство | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Пакет | Нейтральная упаковка или изготовленная по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Цена и запасы | Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации |
| Материал | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники |
| Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
| Особенность | Преимущество + сигнал проверки |
|---|---|
| Измеренные размеры | OD 29,2 мм / ID 16,7 мм / H 37,7 мм обеспечивает конкретную точку сравнения с оригинальной частью. |
| Каучук + нейлон строительство | Поглощает вибрации, сопротивляясь износу в точке поворота, стандартный для бусин платформы BJ130. |
| Изоляция от шума и вибрации | Устраняет металлическое скрещивание по ударам, подтвержденное общим описанием режима отказа для этой платформы. |
| ISO/TS16949 Цепочка поставок | Постоянное качество от сертифицированного поставщика автомобилей. |
| Подборка OEM-подборки | Прямая замена изношенной или извращенной оригинальной части ?? Номер OEM подтвержден несколькими поставщиками. |
| Металлические конструкции | Устойчив к тормозным нагреваниям и трению |
| Бренд послепродажного оборудования IZUMI | Предоставляет экономически эффективную альтернативу 3 месяца гарантии на поставщика. |
| Марка JAC OEM | Совпадает с оригинальной производственной спецификацией, подтвержденной российскими каталогами деталей. |
| Положение справа подтверждено. | Снижает риск неправильного заказа |
| Бренд | Модель | Код двигателя | Примечания |
|---|---|---|---|
| Изузу | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Первичная установка по номеру OEM |
| Изузу | FVR / FTR | 6HE1 (проверка) | Некоторые сообщения о перекрестных заявках; подтверждение с помощью ИНО |
Важные примечания к установке:
- HDA-008 / MC828264являются перекрестными ссылками на рынке вторичного производства, которые в основном появляются в каталогах тормозных усилителей Mitsubishi Fuso. Этот продукт в основном ориентирован на установку ISUZU FSR 6HE1;вышеуказанные цифры перечислены для перекрестного сравнения с клиентами.
- Если ваш автомобильMitsubishi Fuso FK/FMс усилителем MC828264, подтвердите соответствие длины толкательного прутка и шаблона монтажа болта перед заказом.
- Всегда указывайте номер автомобиля/номер шасси для проверки.Не полагайтесь только на номера перекрестных ссылок.
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Проверка размеров | Измерение калибровкой ОД, ИД и высоты (сравните с базовыми значениями (29,2 / 16,7 / 37,7 мм) |
| Целостность резины | Визуальная проверка на наличие трещин, трещин или пустоты |
| Нилоновая рукава | Проверка на прочную связь между резиной и внутренним рукавом |
| Твердость (берег А) | Сертификат поставщика, который требуется (типичный 60 ‰ 70 Shore A для подвесных тушек) |
| Целостность упаковки | Проверка сброса и сжатия по стандартам судоходства |
Важно:Компоненты подвески имеют решающее значение для безопасности.Используйте пресс или подходящий буширующий драйвер. Не наносите удар непосредственно на резиновый корпус.. Подтвердить спецификацию крутящего момента по руководству мастерской JAC для конкретной модели.
- Безопасно поднять и поддержать транспортное средство; снять нагрузку с передней пружины.
- Снимите пружинный болт или шнурку.
- Вытащите старый корпус с помощью прессы и соответствующего драйвера.
- Очистить отверстие пружины; проверить на наличие овальности или трещин.
- Помазывайте новую оболочку резиновой смазкой.
- Нажмите на новый корпус в пружинный глаз до смыва.
- Переустановить болт/прин; крутящий момент по спецификации JAC.
- Опустить транспортное средство; убедиться, что подвеска работает бесперебойно и без шума.
- Проверяйте буши на трещины или развлечения на каждом крупном сервисе или 20 000 км.
- Заменить корпуса в паре (слева/справа) для сбалансированного поведения подвески.
- Немедленно устранить шум, вызванный свертыванием, чтобы предотвратить вторичное износ пружины и оборудования.
- Опаковка:Нейтральная коробка / индивидуальная марка
- Подходит для:Дистрибьюторы деталей легких грузовиков JAC, ремонтные мастерские подвесок, поставщики технического обслуживания автопарка
- МОК:Контактные данные
- Доставка:Подтвердите с поставщиком