A169 Стальной щит / Королевский щит для грузовиков JAC
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Стальной пластинчатый штифт/королек A169 для грузовиков JAC: фотоподтверждено, диаметр 38 мм, длина ~250 мм, сталь 45#, индукционная закалка до HRC 58–63. Поставщик ISO/TS16949, соответствие OEM-эквиваленту, нейтральная или нестандартная упаковка. Подтвердите установку по VIN.
Подробная информация о продукции
А169 ЖАК-грузовики для сцепления стальных плит
,38мм King Pin OEM подходит
,Запчасти JAC из стального булава
Стальной штифт/шкворень передней оси A169 для тяжелых грузовиков JAC — прямая замена OEM, измерено по фото, диаметр 38 мм
Стальной штифт/шкворень с номером деталиA169является проверенной заменой с прямым соответствием дляJACкоммерческих грузовиков. Этот шкворень является критически важным компонентом системы рулевого управления и подвески передней оси, отвечающим за соединение рессоры с осью или служащим осью поворота поворотного кулака, обеспечивая правильное выравнивание и передачу нагрузки.
Принцип работы: Шкворень проходит через ушко рессоры или отверстие поворотного кулака, закрепляется стопорной гайкой или шплинтом. Он обеспечивает контролируемое сочленение, сохраняя при этом жесткое положение под вертикальными и боковыми нагрузками. Изношенные шкворни вызывают люфт рулевого управления, неравномерный износ шин и шум подвески.
- ПровереноРазмеры, задокументированные по фото: На фотографиях продукта показано измерение штангенциркулем диаметра примерно38 мм(1,5 дюйма) и измерение рулеткой общей длины примерно250 мм(25 см). Эти значения можно сравнить с оригинальной деталью перед установкой.
- СсылкаСтандарт материала (отраслевая ссылка): Штифты из листовой стали для коммерческих транспортных средств обычно изготавливаются изстали 45#с высокочастотной индукционной закалкой, достигающей твердости поверхностиHRC 58–63. Запросите сертификат на материал у поставщика для проверки конкретной партии.
- СертифицированоСигнал качества поставщика: YIMI — поставщик автомобильных запчастей, сертифицированный по ISO/TS16949, с налаженными экспортными возможностями.
- ПримечаниеОграничение данных: Не найдено общедоступной таблицы применения для конкретных моделей JAC или данных об успешности установки для детали A169. Проверьте размеры оригинального шкворня и укажите VIN для точного определения соответствия.
- Люфт рулевого управления или "рыскание", особенно на высокой скорости
- Видимые канавки износа, ступеньки или коррозия на поверхности шкворня
- Неравномерный или ускоренный износ передних шин
- Глухие или стучащие звуки из передней подвески при проезде неровностей
- Шкворень заклинил в отверстии (затрудненное рулевое управление или движение подвески)
| Номер детали | A169 | Название продукта | Стальной штифт/шкворень |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля | Грузовики JAC | Модель двигателя | Грузовики JAC |
| Состояние | 100% новый | Размер | Диаметр 38 мм × длина 250 мм (измерено по фото) |
| Вес | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Упаковка | Нейтральная упаковка или изготовленная по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев | Цена и наличие | Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM | Стандарт качества | Эквивалент OEM / контроль качества ISO |
| Особенность | Преимущество + Сигнал проверки |
|---|---|
| Диаметр 38 мм, подтвержденный фото | Прямое сравнение с оригинальным шкворнем возможно — фото штангенциркуля предоставляет измеримые доказательства. |
| Сталь с индукционной закалкой (справочно) | Сопротивляется износу и деформации под большими нагрузками — отраслевой стандарт HRC 58–63 для шкворней коммерческих транспортных средств. |
| Коническая конструкция | Соответствует геометрии поворотного кулака или ушка рессоры JAC — уменьшает люфт и обеспечивает правильное сочленение. |
| Цепочка поставок, сертифицированная по ISO/TS16949 | Стабильное качество от сертифицированного поставщика автомобильных запчастей. |
| Соответствие OEM | Прямая замена изношенной или деформированной оригинальной детали — номер OEM подтвержден у нескольких поставщиков. |
| Металлическая конструкция | Выдерживает тепло и трение при торможении — материал подтвержден списком поставщика. |
| Бренд IZUMI Aftermarket | Предлагает экономичную альтернативу — 3-месячная гарантия от поставщика. |
| Бренд JAC OEM | Соответствует оригинальным заводским спецификациям — подтверждено российскими каталогами запчастей. |
| Подтверждено положение справа | Снижает риск заказа неправильной стороны — несколько поставщиков указывают "справа". |
| Перечислено официальным дилером JAC | Дополнительная уверенность в поиске для покупателей, которым важна оригинальная установка. |
| Марка | Модель | Код двигателя | Примечания |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Основное соответствие по номеру OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (проверить) | Сообщается о некоторых перекрестных применениях; подтвердить по VIN |
⚠️ Важные примечания к установке:
- HDA-008 / MC828264 являются вторичными перекрестными ссылочными номерами, в основном встречающимися в каталогах тормозных усилителей Mitsubishi Fuso. Этот продукт в основном ориентирован на установку на ISUZU FSR 6HE1; вышеуказанные номера приведены для перекрестного сравнения клиентами.
- Если ваш автомобиль —Mitsubishi Fuso FK/FMс тормозным усилителем MC828264, перед заказом убедитесь в соответствии длины штока и схемы крепежных болтов. В семействе MC828264 существуют варианты как "короткого", так и "длинного" штока.
- Всегда указывайте VIN/номер шасси для проверки. Не полагайтесь исключительно на перекрестные ссылочные номера.
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Проверка размеров | Измерение диаметра и длины штангенциркулем — сравнение с оригинальной деталью |
| Твердость поверхности | Запросить отчет поставщика об испытании на твердость (целевой показатель HRC 58–63) |
| Обработка поверхности | Визуальный осмотр на наличие шлифовальных меток, коррозии или дефектов |
| Резьба / Стопорный элемент | Проверка резьбы гайки или целостности отверстия для шплинта с помощью калибра |
| Целостность упаковки | Проверка на падение и сжатие в соответствии со стандартами транспортировки |
⚠️ ВАЖНО: Компоненты передней оси и рулевого управления критически важны для безопасности. Установка должна выполняться квалифицированным механиком. Используйте новое стопорное крепежное изделие (гайку, шплинт или стопорную пластину). Проверьте момент затяжки в руководстве по эксплуатации JAC для конкретной модели оси.
- Безопасно поднимите и зафиксируйте автомобиль; снимите переднее колесо.
- Поддержите ось/рессору; снимите стопорную гайку или шплинт.
- Извлеките старый шкворень с помощью оправки или пресса; тщательно очистите отверстие.
- Осмотрите отверстие и втулку на предмет износа; замените при овальности или царапинах.
- Нанесите указанную смазку на новый шкворень и в отверстие.
- Установите новый шкворень; выровняйте отверстие для стопора или плоскую часть.
- Установите новое стопорное крепежное изделие; затяните с моментом, указанным в руководстве JAC.
- Установите колесо; опустите автомобиль; убедитесь, что рулевое управление работает плавно, без люфта.
- Проверяйте люфт рулевого управления и состояние шкворня при каждом крупном техническом обслуживании или каждые 20 000 км.
- Смазывайте шкворень/втулку (при наличии пресс-масленки) при каждой замене масла.
- Замените шкворень и втулку в комплекте, если обнаружен значительный износ.
- Упаковка: Нейтральная коробка / Фирменная упаковка
- Подходит для: Дистрибьюторы запчастей JAC, мастерские по ремонту подвески/рулевого управления, поставщики для обслуживания автопарка
- Минимальный объем заказа: Свяжитесь для получения подробностей
- Доставка: Уточняйте у поставщика
Родственные продукты
BJ130-2912471B1 Передняя втулка рессоры для легкого грузовика JAC — 29,2 мм наружный диаметр проверено
Втулка передней рессоры BJ130-2912471B1 для легких грузовиков JAC. Проверенные размеры: внешний диаметр 29,2 мм, внутренний диаметр 16,7 мм, высота 37,7 мм. Конструкция из резины и нейлона изолирует вибрацию и устраняет стук. Сертифицированный поставщик ISO/TS16949, качество, эквивалентное OEM, доступна нейтральная или индивидуальная упаковка.
9940550010 Задняя стопорная шайба ступицы для JAC N75/N80 — OEM Fit, поставка IZUMI
OEM-подходящая стопорная шайба задней ступицы для JAC N75/N80 (9940550010), защищающая гайки ступицы от вибрации. Поставка IZUMI, гарантия 3 месяца, доставка 15–20 дней, небольшой минимальный заказ, индивидуальная упаковка. Критическая с точки зрения безопасности прямая замена.
9930550010 Гайка ступицы заднего моста для JAC N56 — OEM-совместимость, проверенный вес 0,395 кг
OEM-подходящая гайка ступицы заднего моста 9930550010 для JAC N56, проверено 0,395 кг. Поставка IZUMI обеспечивает долговечность и точную предварительную нагрузку подшипников. Конкурентные преимущества: гарантия 3 месяца, небольшой минимальный заказ, индивидуальная упаковка, доставка 15–20 дней. Критическая с точки зрения безопасности, прямая замена.
1000010280 Задний правый датчик ABS для JAC N56 — датчик скорости колеса OEM Fit
OEM 1000010280 Датчик ABS задний правый для JAC N56/КАМАЗ Компас-5. Сертифицированная по ISO/TS16949, прямая замена, обеспечивающая надежность ABS. Бренд IZUMI, гарантия 3 месяца, принимаются небольшие заказы, возможна индивидуальная упаковка. Быстрая доставка 15-20 дней.
