Штифт крепления амортизатора передней подвески 2905158D814 для JAC N56 — Проверенная совместимость Штифт передней подвески
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Крепежный штифт переднего амортизатора из высокопрочной стали 2905158D814, проверенная прямая совместимость с JAC N56 (4DA1-T). Качество OEM/послепродажного обслуживания, торговая марка IZUMI с 3-месячной гарантией, точные допуски и устойчивая к коррозии отделка обеспечивают надежную центровку амортизаторов и долговечность. 100% проверено; Доступна нейтральная или индивидуальная упаковка.
Подробная информация о продукции
Штифт крепления переднего амортизатора
,Штифт передней подвески JAC N56
,Проверенная совместимость Штифт передней подвески
Штифт крепления переднего амортизатора с OEM-номером 2905158D814 является проверенной прямой заменой для легких грузовиков JAC N56, оснащенных двигателем 4DA1-T. Являясь критически важным компонентом передней подвески, этот штифт надежно крепит передний амортизатор к шасси и обеспечивает контролируемую работу амортизации в условиях эксплуатации.
- Проверка размеров и веса: Габариты упаковки подтверждены: 0,02 м (Д) × 0,02 м (Ш) × 0,15 м (В); вес единицы товара подтвержден: 0,1 кг — на основе спецификаций каталога поставщика.
- Проверка применения: Подтверждена совместимость с JAC N56 с двигателем 4DA1-T — на основе нескольких российских каталогов запчастей для вторичного рынка.
- Наличие бренда: Доступен как продукт бренда IZUMI с качеством OEM/aftermarket и гарантией 3 месяца — проверено по списку продуктов поставщика.
- Рыночная валидация: Перечислен несколькими дистрибьюторами в России и Украине, что подтверждает активную доступность в цепочке поставок.
- Проверено соответствие OEM: Заменяет JAC 2905158D814.
Замените крепежный штифт, если вы заметите один из следующих признаков:
- Стуки или грохот спереди подвески при проезде неровностей
- Видимый износ, коррозия или люфт в месте крепления амортизатора
- Ослабленное или удлиненное крепежное отверстие, вызывающее смещение амортизатора
- Чрезмерная вибрация, передаваемая через шасси
- Трудности с поддержанием правильного момента затяжки амортизатора
| Номер детали | 2905158D814 |
|---|---|
| Название продукта | Штифт крепления переднего амортизатора |
| Модель автомобиля | JAC N56 |
| Модель двигателя | JAC N56 (4DA1-T) |
| Состояние | 100% новый |
| Вес | Стандартный (подтверждено 0,1 кг) |
| Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или изготовленная по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Цена и наличие | Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / контроль качества ISO |
| Особенность | Преимущество + Сигнал проверки |
|---|---|
| Конструкция из высокопрочной стали | Выдерживает вибрацию подвески и сдвиговые нагрузки — проверено по спецификации материала поставщика. |
| Геометрия крепления прямой установки | Модификация не требуется — подтверждено многочисленными каталогами запчастей для вторичного рынка для JAC N56. |
| Наличие бренда IZUMI | Стабильное качество вторичного рынка с гарантией 3 месяца — проверено по списку продуктов поставщика. |
| Точные допуски размеров | Обеспечивает правильное выравнивание амортизатора и надежное крепление — проверено по каталожным размерам. |
| Коррозионностойкое покрытие | Увеличивает срок службы во влажной/пыльной среде — тип покрытия уточняйте у поставщика по образцу. |
| Бренд | Модель | Код двигателя | Примечания |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Основная совместимость по OEM-номеру |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (проверить) | Сообщалось о некоторых перекрестных применениях; подтвердите по VIN |
- HDA-008 / MC828264 являются номерами перекрестных ссылок для вторичного рынка, в основном встречающимися в каталогах усилителей тормозов Mitsubishi Fuso. Этот продукт в первую очередь ориентирован на совместимость с ISUZU FSR 6HE1; вышеуказанные номера приведены для сравнения клиентами.
- Если ваш автомобиль Mitsubishi Fuso FK/FM с усилителем MC828264, перед заказом убедитесь, что длина штока и схема расположения крепежных болтов совпадают. В семействе MC828264 существуют варианты как с "коротким", так и с "длинным" штоком.
- Всегда указывайте ваш VIN/номер шасси для проверки. Не полагайтесь исключительно на номера перекрестных ссылок.
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Точность размеров | Измерение штангенциркулем/CMM по чертежу OEM |
| Твердость материала | Измеритель твердости (HRC в пределах спецификации) |
| Качество поверхности | Визуальный осмотр на предмет коррозии, дефектов обработки |
| Целостность резьбы (при наличии) | Проверка калибром "проход/не проход" |
| Проверка совместимости | Образцовая установка на передний амортизатор JAC N56 |
Компоненты подвески являются критически важными для безопасности. Установка должна производиться квалифицированным механиком с использованием надлежащего подъемного оборудования и динамометрических инструментов.
- Надежно поднимите и зафиксируйте автомобиль; снимите напряжение с передней подвески.
- Снимите стопорную гайку и старый штифт; осмотрите ушко крепления амортизатора и кронштейн шасси на предмет износа.
- Нанесите соответствующую смазку на стержень нового штифта и контактные поверхности.
- Вставьте новый штифт (2905158D814) и затяните стопорную гайку с моментом, указанным производителем.
- Опустите автомобиль и проверьте ход подвески и работу амортизатора.
- Осматривайте штифт и место крепления каждые 20 000–30 000 км или во время плановых проверок подвески.
- Заменяйте при обнаружении видимого износа, люфта или шума.
- Проверяйте момент затяжки при каждом крупном интервале обслуживания.
- Нейтральная коробка, цветная коробка или упаковка под заказ с вашим брендом.
- Подходит для дистрибьюторов вторичного рынка, ремонтных мастерских и поставщиков услуг по техническому обслуживанию автопарка.