Расширительный бачок 1311010LD30J для JAC N56 (2019+) KAMAZ Compass-5 — OEM резервуар охлаждающей жидкости, объем 1 л, вес 2,02 кг, проверенная совместимость
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM Расширительный бачок JAC 1311010LD30J для JAC N56 (2019+) и КАМАЗ Компас-5. Прочный пластиковый резервуар емкостью 1 л, 2,02 кг, прямая замена. Взаимозаменяем с 1311100LD304. Абсолютно новый, гарантия 6 месяцев, контроль качества ISO. Для экспорта доступна нейтральная или индивидуальная упаковка.
Подробная информация о продукции
Расширительный бачок JAC N56 2019+
,OEM резервуар охлаждающей жидкости объемом 1 л
,Расширительный бачок KAMAZ Compass-5
Расширительный бачок с OEM-номером 1311010LD30J является прямой заменой для грузовиков JAC N56 (2019 и новее) и КАМАЗ Компас-5. Произведенный компанией JAC, этот резервуар охлаждающей жидкости позволяет термически расширяться охлаждающей жидкости двигателя и поддерживает давление в системе благодаря встроенной крышке.
Как это работает: По мере нагрева двигателя охлаждающая жидкость расширяется и перетекает из радиатора в расширительный бачок. Когда двигатель остывает, охлаждающая жидкость втягивается обратно в систему охлаждения, предотвращая образование воздушных пробок и поддерживая оптимальное рабочее давление. Трещина или утечка в бачке приводит к потере охлаждающей жидкости, перегреву и попаданию воздуха в систему охлаждения.
- Подтвержденная применимость: Несколько независимых российских каталогов запчастей указывают 1311010LD30J для JAC N56 (19–) и КАМАЗ Компас-5.
- Подтвержденный производитель: Указан как бренд JAC на платформах поставщиков.
- Зафиксированный объем: 1 литр — согласно таможенным/экспортным торговым данным для этого номера детали.
- Зафиксированный вес: 2,02 кг — согласно каталогу Autoopt (АвтоАльянс).
- Габариты упаковки (справочно): Приблизительно 0,40 м × 0,46 м × 0,08 м — согласно данным логистики поставщика.
- Заменяемый артикул: 1311100LD304 указан как замена/субститут одним из поставщиков.
- Падение уровня охлаждающей жидкости без видимых внешних утечек
- Перегрев двигателя, особенно под нагрузкой или в жаркую погоду
- Следы охлаждающей жидкости или пятна вокруг швов бачка или крышки
- Видимые трещины, отверстия или деформация корпуса пластикового бачка
- Загорелась контрольная лампа охлаждающей жидкости на приборной панели
| Номер детали | 1311010LD30J | Название продукта | Расширительный бачок |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля | JAC N56 (2019+) / КАМАЗ Компас-5 | Модель двигателя | JAC N56 (2019+) / КАМАЗ Компас-5 |
| Состояние | 100% новый | Размер | — |
| Вес | Стандартный (зафиксировано 2,02 кг) | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Упаковка | Нейтральная упаковка или по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев | Цена и наличие | Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM | Стандарт качества | Эквивалент OEM / Контроль качества ISO |
| Особенность | Преимущество + Сигнал проверки |
|---|---|
| Бренд JAC | Соответствует качеству и применимости OEM — подтверждено списками поставщиков. |
| Объем 1 литр | Соответствует требованию расширения системы охлаждения — согласно экспортным данным. |
| Вес 2,02 кг | Соответствует полному пластиковому резервуару — согласно данным каталога. |
| Заменяет 1311100LD304 | Увеличивает гибкость поиска для более ранних моделей N56 — перекрестная ссылка подтверждена одним поставщиком. |
| Бренд | Модель | Код двигателя | Примечания |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Основная применимость по OEM-номеру |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (проверить) | Сообщается о некоторых перекрестных применениях; подтвердить по VIN |
- HDA-008 / MC828264 являются номерами кросс-референсов вторичного рынка, в основном встречающимися в каталогах усилителей тормозов Mitsubishi Fuso. Этот продукт в первую очередь ориентирован на применимость к ISUZU FSR 6HE1; указанные выше номера приведены для сравнения клиентами.
- Если ваш автомобиль — Mitsubishi Fuso FK/FM с усилителем MC828264, перед заказом убедитесь, что длина штока и схема расположения крепежных болтов совпадают. В семействе MC828264 существуют варианты с "коротким" и "длинным" штоком.
- Всегда предоставляйте VIN/номер шасси для проверки. Не полагайтесь исключительно на номера кросс-референсов.
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Целостность корпуса бачка | 100% визуальный осмотр на наличие трещин, деформаций или расслоений швов |
| Состояние резьбы крышки | Визуальный осмотр на предмет повреждения резьбы или деформации |
| Фитинги / точки подключения шлангов | Сравнение с оригинальными размерами бачка |
| Испытание под давлением | Запросите отчет об испытаниях поставщика, если это критично |
| Целостность упаковки | Проверка состояния коробки при отгрузке |
- Убедитесь, что двигатель полностью остыл. Поставьте емкость для слива под расширительный бачок.
- Отсоедините шланг(и) перелива от бачка. Зажмите или закройте шланги, чтобы предотвратить потерю охлаждающей жидкости.
- Снимите крепежные болты или кронштейн, удерживающий бачок на шасси/кузове.
- Извлеките старый бачок. Очистите место крепления.
- Сравните соединения шлангов и точки крепления нового бачка с оригиналом.
- Установите новый бачок. Подсоедините шланги перелива. Долейте охлаждающую жидкость до соответствующего уровня.
- Запустите двигатель до рабочей температуры. Проверьте наличие утечек в местах соединения шлангов и швов бачка.
- Дайте двигателю остыть, затем снова проверьте уровень охлаждающей жидкости.
- Проверяйте расширительный бачок на наличие трещин, обесцвечивания или следов охлаждающей жидкости при каждой замене масла.
- Проверяйте уровень охлаждающей жидкости и состояние уплотнения крышки во время регулярных интервалов обслуживания.
- Замените при подтверждении трещин, утечек или постоянной потери охлаждающей жидкости.
Родственные продукты
Передняя ступичная крышка 3103109LD010 для JAC N56 N75 N80 N90 — Проверенная посадка пылезащитной крышки ступицы колеса
Крышка передней ступицы OEM 3103109LD010 подходит для JAC N56/N75/N80/N90, герметизируя отверстие ступицы от пыли, воды и мусора, защищая подшипники и сохраняя смазку. Прямая замена с альтернативным номером 3103109N, качество бренда IZUMI, 3-месячная гарантия и 100% проверка. Идеально подходит для дистрибьюторов и технического обслуживания автопарка.
Комплект втулок шкворня 3001104N для JAC HFC6700 N56 N75 N80 — Проверенная посадка втулки поворотного кулака
Стальная втулка шкворня OEM 3001104N обеспечивает проверенную прямую посадку на грузовики JAC серий HFC6700, N56, N75, N80 и HFC. Бренд IZUMI, 100% техосмотр, гарантия 3 месяца, компактный агрегат 0,08 кг. Доступен оптовый склад с индивидуальными вариантами упаковки для дистрибьюторов.
Задняя втулка стабилизатора 2916013LD085 для JAC N56 N200 — Проверенная посадка резиновой втулки подвески
OEM-подходящая втулка заднего стабилизатора 2916013LD085 для JAC N56/N200. Резина высокой плотности с усиленной стальной втулкой поглощает вибрацию и обеспечивает стабильное прохождение поворотов. Бренд IZUMI, гарантия 3 месяца, 100% проверка, возможна индивидуальная упаковка.
Задняя втулка рессора 2912020E0 для JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 — Проверенная посадка втулки подвески
Прочная резинометаллическая втулка задней рессоры 2912020Е0, проверенная совместимость с автомобилями JAC N56/N75/N80 и КАМАЗ Компас-9. Поглощает вибрацию, снижает ударные нагрузки и поддерживает стабильное сочленение подвески. 100% проверка, контроль качества ISO, эквивалентный OEM, нейтральная или нестандартная упаковка, гарантия 3–6 месяцев. Идеально подходит для дистрибьюторов вторичного рынка и поставщиков автопарков.
