logo

Сборка топливных фильтров 1105100LD304 для JAC N56 N75 N80 N120 Euro 55, IZUMI, Проверенные характеристики

Сборка топливных фильтров 1105100LD304 для JAC N56 N75 N80 N120 Euro 55, IZUMI, Проверенные характеристики

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:TFR 4JA1T
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:10 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

Топливный фильтр IZUMI прямого монтажа 1105100LD304 для JAC N56/N75/N80/N120 Евро 5. Корпус Φ94×177 мм, резьба M16×1,5, слив воды M12×1,5. Грубая фильтрация с водоотделителем защищает систему впрыска. Гарантия 3 месяца, индивидуальная упаковка, срок выполнения 15–20 дней.

Подробная информация о продукции

Выделить:

Сборка топливного фильтра 1105100LD304

,

Фильтр JAC N56 N75 N80 N120 Евро 5

,

Φ94×177mm M16×1

OEM Part Number: 1105100ЛД304
Related Reference (Possible Variant): 1105102LD304 (уточняйте у продавца)
Part Name: Топливный фильтр в сборе/фильтр грубой очистки с водоотделителем
Vehicle Models: JAC N56, N75, N80, N120
Emission Standard: Евро 5 (Е5)
Body Dimensions: Φ94 × 177 мм
Mounting Thread: М16 × 1,5
Water Drain Thread: М12 × 1,5
Type: Сепаратор топлива/воды (грубая фильтрация)
Brand (Supplier): ИЗУМИ
Condition: Совершенно новый
Warranty: 3 месяца
Lead Time: 15–20 дней после оплаты
Packaging: Нейтральная коробка/цветная коробка/индивидуальная торговая марка
Shipping Weight (Reference): 1,83 кг (упакованная сборка)
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности

Сборка дизельного топливного фильтра грубой очистки 1105100LD304 для JAC N56 / N75 / N80 / N120 Euro 5 — прямая замена IZUMI с корпусом Φ94×177 мм, резьбой крепления M16×1.5 и 3-месячной гарантией поставщика.

Обзор продукта

Сборка топливного фильтра с OEM-номером 1105100LD304 является прямой заменой для грузовиков JAC N56 с системами контроля выбросов Euro 5. Официальная дилерская документация также указывает на совместимость с моделями N75, N80 и N120. Эта сборка объединяет грубый топливный фильтр и водоотделитель, удаляя крупные загрязнения и влагу из дизельного топлива перед его попаданием в топливный насос высокого давления и форсунки.

Как это работает

Дизельное топливо поступает из бака через сборку фильтра, где первичный фильтрующий элемент улавливает ржавчину, мусор и капли воды. Вода собирается в нижней части чаши и сливается через сливной винт. Очищенное топливо затем поступает в тонкий фильтр и систему впрыска. Забитый или насыщенный фильтр ограничивает поток топлива, вызывая трудный запуск, потерю мощности и повышенный износ топливного насоса высокого давления.

Проверенные характеристики (2025)
  • ✓Размеры корпуса подтверждены: Φ 94 × 177 мм — согласно спецификации китайского производителя фильтров для этого номера сборки.
  • ✓Размеры резьбы подтверждены: M16 × 1.5 (резьба крепления фильтра); M12 × 1.5 (сливной винт воды) — согласно данным производителя.
  • ✓Охват применения: Официальный дилер JAC указывает N56, N75, N80, N120. Китайский производитель подтверждает пригодность для легких грузовиков JAC Euro 5 / Euro 6 (Junling, Shuailing, Kangling).
  • ✓Бренд и гарантия: Указан бренд IZUMI; гарантия 3 месяца от поставщика.
  • ✓Упаковка и срок поставки: Нейтральная коробка, цветная коробка или упаковка с индивидуальным брендингом; доставка 15–20 дней после подтверждения оплаты.
  • ⚠Примечание о весе: На страницах поставщиков указан вес 1,83 кг как вес полной сборки при транспортировке. Это вес в упаковке, а не вес самого корпуса фильтра. Не путать со спецификациями фильтрующего элемента.
  • ⚠Примечание о варианте номера: 1105102LD304 встречается в некоторых российских каталогах. Это может быть номер только фильтрующего элемента или замена. Уточните у продавца, требуется ли вашему автомобилю полная сборка (1105100LD304) или другой вариант.
Симптомы неисправности — когда требуется замена
  • Трудный запуск или длительное вращение стартера
  • Потеря мощности двигателя под нагрузкой или при ускорении
  • Загорелась контрольная лампа "вода в топливе" (если оснащен датчиком)
  • Неустойчивый холостой ход или пропуски зажигания
  • Видимые утечки топлива или скопление воды в сливном винте
Технические характеристики продукта
Номер детали1105100LD304
Название продуктаСборка топливного фильтра
Модель автомобиляJAC N56 / N75 / N80 / N120
Модель двигателяJAC N56 / N75 / N80 / N120
Состояние100% новый
РазмерΦ94 × 177 мм
ВесСтандартный (1,83 кг упакованного веса при транспортировке)
ПроисхождениеМатериковый Китай
Основной рынокБлижний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
УпаковкаНейтральная упаковка или по запросу
Гарантия6 месяцев
Цена и наличиеПожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации
МатериалВысокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Тип охлажденияЦиркуляция охлаждающей жидкости двигателя
УстановкаПрямая замена OEM
Стандарт качестваЭквивалент OEM / Контроль качества ISO
Fuel Filter Assembly 1105100LD304 for JAC N56 N75 N80 N120 Euro 5 — Φ94×177mm body with M16×1.5 mounting thread and water drain screw
Особенности и преимущества
Особенность Сигнал преимущества и проверки
Корпус Φ94×177 мм, резьба M16×1.5 Соответствует установочным размерам OEM — подтверждено спецификацией китайского производителя фильтров.
Водоотделитель со сливом M12×1.5 Позволяет периодически сливать воду для защиты системы впрыска — резьба слива подтверждена данными производителя.
Бренд IZUMI с 3-месячной гарантией Обеспечивает гарантию качества — согласно данным поставщика.
Широкий охват моделей JAC Поддерживает установку на N56 / N75 / N80 / N120 — подтверждено официальным дилером JAC.
Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества Метод проверки
Диаметр корпуса (Φ94 мм)Измерение штангенциркулем по оригиналу
Высота корпуса (177 мм)Измерение рулеткой по оригиналу
Резьба крепления (M16×1.5)Проверка калибром "проход/не проход"
Резьба слива воды (M12×1.5)Проверка калибром "проход/не проход"
Целостность фильтрующего элементаВизуальный осмотр на предмет повреждения складок или отделения материала
Тест корпуса на герметичностьЗапросить отчет о тестировании поставщика, если это критично
Целостность упаковкиПроверка состояния коробки при каждой отгрузке
Рекомендации по установке и обслуживанию

⚠ ВАЖНО: Работа с топливной системой требует чистоты. Любой мусор, попавший в топливные магистрали, может повредить насос высокого давления и форсунки. Используйте чистые перчатки и закрывайте все открытые соединения. Дизельное топливо легко воспламеняется — работайте в хорошо проветриваемом помещении вдали от источников возгорания.

Руководство по установке (Ссылка: Руководство по ремонту JAC N56 Euro 5)
  1. Отключите отрицательную клемму аккумулятора. Поместите поддон для слива под сборку фильтра.
  2. Откройте сливной винт воды (M12×1.5), чтобы слить воду и топливо из чаши. Закройте сливной винт.
  3. Отсоедините разъем датчика "вода в топливе" (если имеется) и топливные магистрали от головки фильтра.
  4. Снимите крепежные болты, удерживающие кронштейн сборки фильтра. Снимите старую сборку.
  5. Перенесите датчик и фитинги со старой сборки на новый узел, если они не входят в комплект.
  6. Установите новую сборку. Подсоедините топливные магистрали и разъем датчика. Затяните фитинги с моментом, указанным в спецификации OEM (уточните в руководстве).
  7. Прокачайте топливную систему согласно процедуре OEM (используйте ручной насос, если имеется, или включите зажигание) перед запуском двигателя.
  8. Запустите двигатель. Проверьте все соединения на утечки. Убедитесь, что контрольная лампа "вода в топливе" не горит.
  9. Проведите тест-драйв и убедитесь в плавной подаче мощности.
График технического обслуживания
  • Сливайте воду из сепаратора каждые 5 000–10 000 км или всякий раз, когда загорается контрольная лампа "вода в топливе".
  • Заменяйте сборку фильтра каждые 20 000–30 000 км или в соответствии с интервалом обслуживания OEM для грузовиков JAC Euro 5.
  • Проверяйте на утечки и состояние топливных магистралей при каждой замене масла.
Примечания по установке

Консультация по перекрестным ссылкам: HDA-008 / MC828264 — это номера кросс-референсов вторичного рынка, которые в основном встречаются в каталогах усилителей тормозов Mitsubishi Fuso. Этот продукт в первую очередь ориентирован на установку на ISUZU FSR 6HE1; указанные выше номера приведены только для сравнения клиентами.

Если ваш автомобиль — Mitsubishi Fuso FK/FM с усилителем MC828264, перед заказом убедитесь, что длина штока и схема расположения крепежных болтов совпадают. В семействе MC828264 существуют варианты как с "коротким", так и с "длинным" штоком.

Всегда указывайте ваш VIN / номер шасси для проверки. Не полагайтесь исключительно на номера кросс-референсов.