Маслоотводящая трубка турбокомпрессора 1010050FE010XZ для JAC HFC4DE1 2.7L — IZUMI, d20×L420, Гарантия 3 месяца, Проверенные характеристики
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Выпускная масляная трубка прямой установки IZUMI для дизельного двигателя JAC N56 HFC4DE1 2,7 л. Размеры d20×L420, подтвержденные этикеткой, обеспечивают точную установку. Прочная конструкция, фланцевое + шланговое соединение, 3-месячная гарантия и отслеживание партии по внутреннему коду. Возможна индивидуальная упаковка; Срок изготовления 15-20 дней.
Подробная информация о продукции
Маслоотводящая трубка турбокомпрессора JAC
,Трубка 1010050FE010XZ Гарантия 3 месяца
,Трубка масляная JAC HFC4DE1 2.7L
Трубка слива масла турбокомпрессора 1010050FE010XZ для JAC N56 HFC4DE1 2.7L дизель — прямая замена IZUMI замена размером 20 мм ВД × 420 мм длина, с 3-месячной гарантией и проверенными спецификациями.
Трубка слива масла турбокомпрессора с номером детали 1010050FE010XZ является прямой заменой для грузовиков JAC N56 с дизельным двигателем HFC4DE1 2.7L. Эта трубка возвращает масло из корпуса подшипника турбокомпрессора в масляный поддон двигателя после смазки и охлаждения вала турбины, завершая цикл циркуляции масла.
Под давлением масло поступает в турбокомпрессор через подающую трубку, смазывает подшипники и поглощает тепло. Затем оно должно свободно стекать самотеком обратно в масляный поддон через эту сливную трубку. Если трубка заблокирована, перегнута или протекает, масло накапливается в корпусе турбины, проталкиваясь через уплотнения во впуск или выпуск. Это вызывает синий дым, расход масла и, в конечном итоге, отказ подшипника турбины из-за коксования.
- ✓Размеры подтверждены по этикетке продукта: d20 (внутренний диаметр 20 мм) × L420 (длина 420 мм) — четко напечатано на заводской этикетке. Это прямое подтверждение размеров, а не вывод из каталога.
- ✓Применение в двигателе подтверждено: HFC4DE1 2.7L дизель — указано на этикетке и соответствует данным поставщика.
- ✓Записан внутренний код: 1723211-00177-002 — код ссылки поставщика/производителя на этикетке, полезен для отслеживания.
- ✓Бренд и гарантия: Бренд IZUMI, указанный в данных поставщика; предлагается 3-месячная гарантия.
- ✓Упаковка и срок поставки: Нейтральная коробка, цветная коробка или индивидуальная брендированная упаковка; доставка 15–20 дней после оплаты.
- ✓Дата производства видна: На этикетке указана дата 2022-06-16 — отслеживание партии для проверки качества.
- Синий или белый дым из выхлопной трубы (масло попадает в выхлоп через уплотнения турбины)
- Масляные следы во впускном тракте или интеркулере
- Потеря давления наддува или мощности
- Видимые утечки масла на соединениях трубки или по ее корпусу
- Расход масла без внешних утечек двигателя
| Номер детали | 1010050FE010XZ | Название продукта | Трубка слива масла турбокомпрессора |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля | JAC HFC4DE1 2.7L | Модель двигателя | JAC HFC4DE1 2.7L |
| Состояние | 100% новый | Размер | d20 × L420 (20 мм ВД × 420 мм длина) |
| Вес | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Упаковка | Нейтральная упаковка или по запросу |
| Гарантия | 3 месяца | Цена и наличие | Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM | Стандарт качества | Эквивалент OEM / контроль качества ISO |
| Особенность | Преимущество и сигнал верификации |
|---|---|
| Размеры d20 × L420 | Подтверждено этикеткой, а не выведено из каталога — прямая ссылка на установку для HFC4DE1 2.7L. |
| Бренд IZUMI с 3-месячной гарантией | Обеспечивает гарантию качества — согласно данным поставщика. |
| Внутренний код 1723211-00177-002 | Обеспечивает отслеживание партии и перекрестную проверку с записями поставщика. |
| Фланец + шланговое соединение | Соответствует маршруту OEM — видно на фото продукта и соответствует конструкции сливной трубки турбины. |
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Внутренний диаметр (20 мм) | Подтверждено этикеткой; подтвердить штангенциркулем по сравнению с оригиналом |
| Длина (420 мм) | Подтверждено этикеткой; подтвердить рулеткой по сравнению с оригиналом |
| Схема болтов фланца | Сравнить с оригинальным фланцем выходного отверстия турбины |
| Тест на утечку | Запросить отчет о тестировании поставщика, если это критично |
| Визуальные дефекты (трещины, перегибы) | 100% визуальный осмотр согласно заявлению поставщика |
| Целостность упаковки | Проверка состояния коробки при отгрузке |
- Отключите отрицательную клемму аккумулятора. Дайте двигателю остыть.
- Поместите поддон для сбора масла под турбокомпрессор и соединение с масляным поддоном. Отсоедините сливную трубку с обоих концов.
- Снимите трубку. Осмотрите фланец и сливное отверстие турбины на предмет шлама или коксования.
- Сравните размеры новой трубки d20 × L420 и схему болтов фланца с оригиналом перед установкой.
- Установите новые прокладки/уплотнительные кольца (если не входят в комплект, приобретите отдельно). Сначала затяните болты фланца от руки.
- Затяните болты фланца с моментом, указанным в спецификации OEM (уточните в руководстве).
- Запустите двигатель и проверьте на утечки в обоих соединениях. Убедитесь, что трубка не касается горячих поверхностей или движущихся частей.
- Проведите тест-драйв и убедитесь в отсутствии синего дыма или масляных следов на выходе турбины.
- Проверяйте сливную трубку и соединения на наличие утечек при каждой замене масла.
- Проверяйте на наличие перегибов или тепловых повреждений по маршруту трубки во время крупного технического обслуживания.
- Замените при обнаружении трещин, перегибов или постоянных утечек.
Родственные продукты
Передняя ступичная крышка 3103109LD010 для JAC N56 N75 N80 N90 — Проверенная посадка пылезащитной крышки ступицы колеса
Крышка передней ступицы OEM 3103109LD010 подходит для JAC N56/N75/N80/N90, герметизируя отверстие ступицы от пыли, воды и мусора, защищая подшипники и сохраняя смазку. Прямая замена с альтернативным номером 3103109N, качество бренда IZUMI, 3-месячная гарантия и 100% проверка. Идеально подходит для дистрибьюторов и технического обслуживания автопарка.
Комплект втулок шкворня 3001104N для JAC HFC6700 N56 N75 N80 — Проверенная посадка втулки поворотного кулака
Стальная втулка шкворня OEM 3001104N обеспечивает проверенную прямую посадку на грузовики JAC серий HFC6700, N56, N75, N80 и HFC. Бренд IZUMI, 100% техосмотр, гарантия 3 месяца, компактный агрегат 0,08 кг. Доступен оптовый склад с индивидуальными вариантами упаковки для дистрибьюторов.
Задняя втулка стабилизатора 2916013LD085 для JAC N56 N200 — Проверенная посадка резиновой втулки подвески
OEM-подходящая втулка заднего стабилизатора 2916013LD085 для JAC N56/N200. Резина высокой плотности с усиленной стальной втулкой поглощает вибрацию и обеспечивает стабильное прохождение поворотов. Бренд IZUMI, гарантия 3 месяца, 100% проверка, возможна индивидуальная упаковка.
Задняя втулка рессора 2912020E0 для JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 — Проверенная посадка втулки подвески
Прочная резинометаллическая втулка задней рессоры 2912020Е0, проверенная совместимость с автомобилями JAC N56/N75/N80 и КАМАЗ Компас-9. Поглощает вибрацию, снижает ударные нагрузки и поддерживает стабильное сочленение подвески. 100% проверка, контроль качества ISO, эквивалентный OEM, нейтральная или нестандартная упаковка, гарантия 3–6 месяцев. Идеально подходит для дистрибьюторов вторичного рынка и поставщиков автопарков.
