Стойка стабилизатора UC7C-34-150 для Ford Ranger TKE Mazda BT-50 UP/UR — OEM передняя правая, 225 мм, резьба M12, проверенная совместимость
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM-стойка переднего правого стабилизатора прямой установки UC7C-34-150 для Ford Ranger TKE/T6 и Mazda BT-50 UP/UR. Проверенная длина 225 мм, металлическая конструкция, перекрестные ссылки 1732872, AB31-3052-CA. Контроль качества ISO, гарантия 6 месяцев, нейтральная или индивидуальная упаковка. Перед заказом подтвердите шаг резьбы и дорожный просвет.
Подробная информация о продукции
Стойка стабилизатора Ford Ranger TKE
,Стойка передняя правая Mazda BT-50 UP/UR
,OEM 225 мм M12 стойка стабилизатора
Стабилизатор с номером OEMUC7C-34-150является прямой заменойFord Ranger (TKE/T6)иMazda BT-50 (UP/UR)Это соединение соединяет переднюю стойку стабилизатора с нижней рукой управления направая сторона, передавая торсионные силы для уменьшения колебания тела во время поворота.
Как это работает:Стабилизатор - это короткий сцепный стержень с шариковыми концами.помогает поддерживать уровень шасси и все шины в контакте с дорогой- Износные соединения производят шум на столбцах и ухудшают точность обработки.
- ✓Позиция подтверждена как передняя справа:Многочисленные независимые источники послепродажного обслуживания (RIW, Kapimsan, Euro4x4parts, PartSouq, Apec) последовательно перечисляют этот номер OEM какПередняя ось справа.
- ✓Длина подтверждена: 225 мм¢ согласованные с еврозоной Euro4x4parts, Apec и Talosa.
- ✓OEM перекрестная ссылка подтверждена:ЗаменителиUC7C-34-150 / UC7C34150Сменимые ссылки включают:1732872,AB31-3052-CA,EB3C-3052-BA,2113320.
- ✓Материал и вес: Металлстроительство; чистая масса00,46 ≈ 0,52 кгпо данным поставщиков.
- ⚠Конфликт данных потока:Списки КапимсанаM12 × 1,5 RHT; списки АПЕКM12 × 1.7- Подтвердите оригинал перед заказом.
- ⚠Примечание к разрешению на высадку:Euro4x4parts указывает эту связь для транспортных средств сувеличение просвета от землиПодтвердите конфигурацию подвески вашего автомобиля.
- Звуки, вызванные передней подвеской на неровных дорогах
- Чрезмерное опрокидывание кузова или смутная реакция руля во время поворота
- Видное размягчение или расслабление на соединениях шаров
- Разорванные или испорченные пылевые ботинки на концах соединения
| Номер части | UC7C-34-150 | Наименование продукта | Стабилизаторная связь |
| Модель автомобиля | Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR | Модель двигателя | Ford Ranger TKE / Mazda BT-50 UP/UR |
| Состояние | 100% совершенно новый. | Размер | длина 225 мм |
| Вес | Стандартный (0,46 ∼0,52 кг) | Производство | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Пакет | Нейтральная упаковка или изготовленная по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев | Цена и запасы | Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации |
| Материал | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM | Стандарт качества | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
| Особенность | Сигнал получения и проверки |
|---|---|
| Передняя правая позиция подтверждена | Уменьшает риск неправильного заказа RIW, Kapimsan, Euro4x4parts, и PartSouq все перечисляют передний правый. |
| длина 225 мм | Совпадает с геометрией OEM, подтвержденной Euro4x4parts, Apec и Talosa. |
| Последовательность перекрестных ссылок OEM | Уменьшает риск неисправных деталей UC7C-34-150 и 1732872, подтвержденных в нескольких каталогах. |
| Металлические конструкции | Обеспечивает долговечность нагрузки на подвеску с материалом, указанным Kapimsan. |
| Оригинальное оборудование | Прямая замена изношенной или извращенной оригинальной части ?? Номер OEM подтвержден несколькими поставщиками. |
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Общая длина | Проверка габарита по отношению к отсчёту 225 мм |
| Размер и ширина нитей | Проверка габарита на начало/остановить ход ️ подтверждение M12×1,5 против M12×1,7 по сравнению с оригиналом |
| Артикуляция шарового сустава | Функциональное испытание по выборке запрос доклада поставщика, если он критичен |
| Сохранность пылевых сапог | 100% визуальный осмотр по заявлению поставщика |
| Материал и отделка | Спецификация металла по поставщику |
| Целостность упаковки | Проверка состояния коробки по каждой поставке |
∆ ВАЖНО:Замена стыковки стабилизатора влияет на геометрию подвески и управляемость. Заменить в паре (оба передних стороны) для сбалансированной производительности. Рекомендуется профессиональная мастерская установка.
- Поднять и поддержать транспортное средство; снять переднее правое колесо.
- Держите кнопку шарового соединения шестеренковым ключом или торксом, чтобы предотвратить вращение, затем расслабьте и снимите гайку, закрепляющую связь с прутом стабилизатора.
- Удалите гайку, закрепляющую связь с нижней рукой управления.
- Перед установкой сравните длину новой ссылки и натяжение нити с оригиналом.
- Установите новую связь в обратном порядке. Затягивайте гайки по спецификации OEM (подтвердите в руководстве, как правило, в диапазоне 4060 Нм для гайков стабилизатора).
- Повторить с противоположной стороны, если заменяют парой.
- Переустановить колесо, опустить машину, проверить на наличие столкновений.
- Проверяйте стабилизатор связи для игры и загрузки повреждения каждый4060 000 кмили во время службы с приостановкой.
- Заменяйте в паре, если один из звеньев изнашивается или ботинок разорван.
| Бренд | Модель | Код двигателя | Примечания |
|---|---|---|---|
| Изузу | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Первичная установка по номеру OEM |
| Изузу | FVR / FTR | 6HE1 (проверка) | Некоторые сообщения о перекрестных заявках; подтверждение с помощью ИНО |
Важные примечания к монтажу:
HDA-008 / MC828264являются перекрестными ссылками на рынке послепродажного оборудования, которые в основном появляются в каталогах усилителей тормозов Mitsubishi Fuso.При этом вышеуказанные цифры перечислены для перекрестного сравнения с клиентами.
Если ваш автомобильMitsubishi Fuso FK/FMс усилителем MC828264, подтвердите соответствие длины толкательного прутка и шаблона монтажа болта перед заказом.
Всегда указывайте номер автомобиля/номер шасси для проверки.Не полагайтесь только на номера перекрестных ссылок.
Родственные продукты
Наконечник рулевой тяги UC2M-32-24XA для Ford Ranger TKE Mazda BT-50 UP/UR — внутренний наконечник рулевой тяги OEM, 221 мм, M14×1.50, правый/левый проверено
OEM-наконечник стойки UC2M-32-24XA для Ford Ranger TKE/T6 и Mazda BT-50 UP/UR. 221 мм, M14×1,50, правая/левая сторона. Корпус S18C, шаровой палец SCM440 HRC30, кручение ≤7,2 Нм, поворот 60–68°. Прослеживаемость с помощью лазерной гравировки, контроль качества ISO, гарантия 6 месяцев. Возможна индивидуальная упаковка.
Front Lower Ball Joint 8AU3-34-510 for Mazda Proceed / Bongo — Verified OEM Fit & Heavy-Duty Suspension Repair
Усиленная передняя нижняя шаровая опора 8AU3-34-510 для Mazda Proceed/Bongo. Имеет высокопрочную кованую сталь, антикоррозионное покрытие и предустановленный пыльник. Подтверждено OEM-пригодностью, 500 тыс. циклов нагрузки, 480 часов испытаний в солевом тумане. Гарантия 12 месяцев. Прямая установка с запрессовкой с вероятностью успеха 99,5%.
WL01-12-130A OEM 3596205 Коромысло клапана двигателя Коромысло 12 штук на двигатель для Mazda WL WL-T 2.5L Дизель
Коромысло прямой установки WL01-12-130A для дизельных двигателей Mazda WL/WL-T объемом 2,5 л в моделях B2500, BT-50 и Ford Ranger. Перекрестные ссылки OEM 3596205 и XM34-6564-AA. Совершенно новые, качество, эквивалентное OEM, 12 штук на двигатель. Возможна нейтральная или индивидуальная упаковка. Идеально подходит для оптовых и экспортных рынков.
Двигательный поршневый комплект WLY3-11-SAO WLY3-11-SA0C Для MAZDA WL / WL-T / WL5 2.5D Bongo Brawny Titan B-Series BT-50 Ford Courier Ranger
Комплект поршней двигателя премиум-класса WLY3-11-SAO/SA0C для MAZDA WL/WL-T/WL5 2.5D и Ford Ranger. Имеет стандартное отверстие диаметром 93 мм, штифт 32 мм, вставку Alfin и двойную высоту сжатия (47,8/51,7 мм). Абсолютно новый, протестирован под давлением, гарантия 12 месяцев. Качество, эквивалентное OEM, доступны опции +0,50 мм.
