logo

OEM 1041050FE010 Engine Thermostat 82°C Opening Temperature HFC4DE1-1D Engine Compatible Coolant Thermostat for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant

OEM 1041050FE010 Engine Thermostat 82°C Opening Temperature HFC4DE1-1D Engine Compatible Coolant Thermostat for JAC N56 Sunray SOLLERS Atlant

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:TFR 4JA1T
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:10 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

OEM 1041050FE010 термостат для JAC N56, Sunray & SOLLERS Atlant (HFC4DE1-1D 2,7 л дизель). Восковые гранулы с температурой 82°C и встроенным корпусом для прямой установки. Проверено перекрестными ссылками OEM, проверено на стенде при температуре ±2°C, контроль качества ISO. Прочный металлический корпус обеспечивает надежную регулировку охлаждающей жидкости и защиту от перегрева. Нейтральная или индивидуальная упаковка для дистрибьюторов и автопарков.

Подробная информация о продукции

Выделить:

82°C Opening Temperature Engine Thermostat

,

OEM 1041050FE010 Coolant Thermostat

,

HFC4DE1-1D Engine Compatible Thermostat Assembly

Opening Temperature: 82°С
Type: Термостат восковых гранул со встроенным корпусом
Material: Металлический корпус с термоэлементом, заполненным воском.
Engine Compatibility: HFC4DE1-1D (дизель 2,7 л, Евро 5)
OEM Part Number: 1041050FE010
Operating Voltage: 24 В постоянного тока
Port Configuration: 3-ПОРТОВЫЙ
Temperature Tolerance: ±2°С
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
Product Overview The Engine Thermostat with OEM number 1041050FE010 is a verified direct-fit replacement for JAC N56 , JAC Sunray , and SOLLERS Atlant models equipped with the HFC4DE1-1D 2.7L diesel engine . As a critical component of the engine cooling system, it regulates coolant flow to maintain optimal operating temperature. The thermostat remains closed during engine warm-up to accelerate heat-up, then opens at 82 °C to allow coolant circulation through the radiator and