Высокопрочный кованный/литый стальной блок переключения сцепления с точностью обработки, устойчивый к коррозии, обработанный для грузовика JAC N56
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
ЯК N56
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
10 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Part Number: | 986809К2-16З2 | Material: | Высокопрочная кованая/литая сталь |
| Surface Finish: | Прецизионная обработка, коррозионностойкая обработка | Function: | Рычаг включения/выключения сцепления |
| Vehicle Applications: | Серия JAC N56 | Installation: | Прямая замена OEM |
| Quality Standard: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| High Light: | Блок переключения сцепления грузовика JAC N56,кованый стальной коррозионностойкий переключатель,компонент сцепления JAC с высокоточной обработкой |
||
Описание продукта
Блок переключения сцепления 986809K2-16Z2 для грузовика JAC N56, вилка выключения сцепления
Обзор продукта
Прецизионно разработанный блок переключения сцепления (вилка выключения) передает движение педали сцепления на выжимной подшипник, обеспечивая плавное включение и выключение сцепления для надежного переключения передач в грузовиках JAC N56.
| Номер детали | 986809K2-16Z2 | Название продукта | Блок переключения сцепления / Вилка выключения сцепления / Вилка сцепления |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля | Серия JAC N56 | Модель двигателя | - |
| Состояние | 100% новый | Размер | Стандартный |
| Вес | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Упаковка | Нейтральная упаковка или по запросу | Гарантия | 6 месяцев |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM | Стандарт качества | Эквивалент OEM / Контроль качества ISO |
Особенности и преимущества
- Качество OEM: Изготовлено в соответствии со строгими размерными и материальными спецификациями для идеальной подгонки и функциональности
- Высокопрочная конструкция: Кованая/литая сталь обеспечивает исключительную прочность и долговечность
- Точная обработка: Точно расположенные точки опоры и рычаги вилки обеспечивают правильное выравнивание
- Износостойкость: Закаленные контактные поверхности устойчивы к износу для увеличения срока службы
- Восстанавливает работу сцепления: Устраняет трудности при переключении передач, вызванные изношенными блоками переключения
- Плавное включение: Обеспечивает плавное включение и выключение сцепления
- Предотвращает преждевременный износ: Защищает выжимной подшипник и компоненты сцепления от повреждений
- Прямая замена: Простая установка при обслуживании системы сцепления
- Длительный срок службы: Разработано для выдерживания нагрузок при эксплуатации коммерческих грузовиков
- Экономичность: Важный компонент для надежной работы системы сцепления
Совместимость с автомобилем и двигателем
Этот блок переключения сцепления специально разработан для грузовиков JAC. Распространенные применения включают:
- JAC N56 - Легкие/среднетоннажные грузовики
- JAC N75 - Совместимые модели (проверьте применение)
- JAC N80 - Совместимые модели (проверьте применение)
- Серия легких грузовиков JAC - Различные модели с совместимыми системами сцепления
Совместимые модели двигателей (типичные применения):
Различные конфигурации дизельных и бензиновых двигателей JAC. Проверьте совместимость с конкретной силовой установкой вашего автомобиля.
Различные конфигурации дизельных и бензиновых двигателей JAC. Проверьте совместимость с конкретной силовой установкой вашего автомобиля.
Примечания по установке
Требуется профессиональная установка. Правильное обслуживание системы сцепления критически важно для безопасной эксплуатации.
- Отключите аккумулятор - Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед началом работы
- Снимите трансмиссию - Безопасно снимите узел трансмиссии с автомобиля
- Получите доступ к картеру сцепления - Снимите крышку картера сцепления или смотровой люк колокола
- Снимите выжимной подшипник - Отсоедините выжимной подшипник от блока переключения
- Снимите старый блок переключения - Открутите или отсоедините блок переключения от точки опоры
- Осмотрите точку опоры - Проверьте шаровую опору/шпильку на износ или повреждения; замените при необходимости
- Осмотрите компоненты сцепления - Проверьте диск сцепления, нажимной диск и выжимной подшипник на износ; замените при необходимости
- Очистите место крепления - Очистите точку опоры и прилегающую область
- Подготовьте новый блок переключения - Нанесите высокотемпературную смазку на точки опоры (если указано)
- Установите новый блок переключения - Установите новый блок переключения на точку опоры и закрепите
- Установите выжимной подшипник - Присоедините выжимной подшипник к блоку переключения
- Установите трансмиссию - Установите узел трансмиссии
- Отрегулируйте свободный ход педали сцепления - Отрегулируйте свободный ход педали сцепления в соответствии со спецификациями производителя
- Подключите аккумулятор - Подключите аккумулятор
- Проверьте работу - Проверьте ощущение педали сцепления и работу переключения передач
- Дорожные испытания - Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться в плавном включении сцепления и переключении передач
Контроль качества
- Проверка материала: Подтверждает, что состав стали соответствует спецификациям прочности OEM
- Проверка размеров: Все точки опоры, положения рычагов вилки и монтажные размеры проверены на соответствие допускам OEM
- Испытание на твердость: Твердость контактной поверхности проверена на износостойкость
- Проверка качества поверхности: Обработанные поверхности проверены на правильную отделку
- Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие дефектов ковки/литья, дефектов обработки или повреждений
- Безопасная упаковка: Защищен и надежно упакован для предотвращения повреждений при транспортировке
Упаковка и доставка
- Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
- Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки
- Быстрая доставка для товаров на складе
- Доставка экспресс-авиа или морским транспортом
Для получения информации о ценах, наличии или оптовой покупке блока переключения сцепления 986809K2-16Z2 для грузовика JAC N56, вилки выключения сцепления,
свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентоспособного предложения и экспертной технической поддержки.
свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентоспособного предложения и экспертной технической поддержки.
Родственные продукты
Задняя левая тормозная камера BQ01290350 для грузовика JAC N80 — коррозионностойкая сталь, стандарт OEM, с высококачественной синтетической резиной
Камера тормозная задняя левая BQ01290350 для грузовиков JAC N80. Прямая замена OEM с корпусом из высокопрочной коррозионностойкой стали и диафрагмой из синтетического каучука, соответствующей спецификациям оригинального оборудования. Обеспечивает надежное торможение и сбалансированное распределение усилий.
Набор тормозных колодок OE качества с тяжелой стальной подвеской и высококачественным полуметаллическим материалом трения для тяжелого грузовика JAC N120
Комплект тормозных колодок BN04000050-MCPSZ для тяжелых грузовиков JAC N120. Имеет высококачественный фрикционный материал, прочную стальную опорную пластину и прямую установку OEM. Обеспечивает безопасное замедление, постоянную мощность торможения, термостойкость и увеличенный срок службы.
Дифференциальный подшипник из высокопрочной стали с улучшенными уплотнениями и расширенной тепловой обработкой для грузовиков JAC N80 N75
Подшипник дифференциала 97066-10840 грузовиков JAC N80/N75. Изготовлен из высокопрочной подшипниковой стали с усовершенствованной термообработкой и улучшенными уплотнениями. Имеет прецизионную полировку для уменьшения трения, поддерживает сборку дифференциала и обеспечивает выравнивание шестерен. Прямая замена OEM с повышенной долговечностью.
Заднее колесо из высокоточной земли с термообработкой из стали с внутренним подшипником 9706310790 с коррозионностойким покрытием для грузовика JAC N56
Внутренний подшипник заднего колеса 9706310790 для грузовиков JAC N56. Прецизионно отшлифованная и термообработанная стальная конструкция обеспечивает долговечность и плавное вращение. Прямая замена OEM с антикоррозийным покрытием. Выдерживает большие нагрузки и продлевает срок службы шин.
