Заднее колесо из высокоточной земли с термообработкой из стали с внутренним подшипником 9706310790 с коррозионностойким покрытием для грузовика JAC N56
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
Серия JAC N56
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
10 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Part Number: | 9706310790 | Bearing Type: | Конический роликовый/шариковый подшипник (спецификация оригинального оборудования) |
| Surface Finish: | Прецизионная шлифовка, коррозионностойкое покрытие | Material: | Высокопрочная подшипниковая сталь, термообработанная |
| Position: | Внутренняя задняя ступица | Vehicle Applications: | Серия JAC N56 |
| Installation: | Прямая замена OEM | Quality Standard: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
| High Light: | Подшипник колеса из высокоточной стали,Теплообразованный внутренний подшипник для JAC N56,Коррозионностойкие подшипники колес грузовиков |
||
Описание продукта
Внутренний подшипник заднего колеса 9706310790 для грузовика JAC N56
Прецизионно разработанный внутренний подшипник заднего колеса поддерживает заднюю ступицу и ось, обеспечивая плавное вращение, правильное распределение нагрузки и надежную работу грузовиков JAC N56.
Спецификации продукта
| Номер детали | 9706310790 |
| Название продукта | Внутренний подшипник заднего колеса / Внутренний подшипник задней ступицы |
| Модель автомобиля | Серия JAC N56 |
| Состояние | 100% новый |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Происхождение | Материковый Китай |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Основные рынки | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
Особенности и преимущества
- Качество OE: Изготовлено в соответствии со строгими размерными и материальными спецификациями для идеальной подгонки и функциональности
- Прецизионно шлифованные компоненты: Катящиеся элементы и дорожки качения шлифуются с точными допусками для плавной, тихой работы
- Термообработанная сталь: Обеспечивает исключительную износостойкость и долговечность при высоких нагрузках
- Поставляется в паре: Включает два подшипника для удобной одновременной замены обеих сторон
- Выдерживает большие нагрузки: Разработан для соответствия требованиям эксплуатации коммерческих грузовиков
- Восстанавливает плавность хода: Устраняет биение колес, шум и вибрацию, вызванные изношенными подшипниками
- Продлевает срок службы шин: Правильная работа подшипника предотвращает неравномерный износ шин
- Прямая замена: Простая установка при обслуживании задней оси или тормозов
- Длительный срок службы: Создан для долговечности в требовательных коммерческих приложениях
- Важный компонент безопасности: Критически важен для безопасной и надежной эксплуатации автомобиля
Совместимость с транспортными средствами
Этот внутренний подшипник заднего колеса специально разработан для легких грузовиков JAC:
- JAC N56 - Легкие грузовики
- JAC N75 (выборочные модели с совместимыми конфигурациями задней оси)
- JAC N80 (выборочные модели с совместимыми конфигурациями задней оси)
- Серия легких грузовиков JAC - Различные совместимые модели с соответствующими размерами ступицы
Совместимые модели двигателей: Различные конфигурации дизельных двигателей JAC, включая HFC4DA1 и другие совместимые силовые агрегаты
Применение задней оси: Внутреннее положение ступицы заднего колеса - Поставляется в паре для левой и правой задних ступиц
Процедура установки
Требуется профессиональная установка. Правильное обслуживание подшипников критически важно для безопасности.
- Поднять и закрепить автомобиль - Безопасно поднять заднюю ось и установить на опоры
- Снять задние колеса - Снять задние колеса, тормозные барабаны и узел ступицы
- Снять старый внутренний подшипник - Аккуратно снять старый подшипник из ступицы с помощью съемника подшипников
- Снять старый сальник - Снять внутренний сальник из ступицы
- Очистить посадочное место ступицы - Тщательно очистить посадочное место ступицы, удалив всю старую смазку и грязь
- Осмотреть ступицу и шпиндель оси - Проверить на наличие царапин, раковин или износа; при необходимости отремонтировать или заменить компоненты
- Подготовить новый подшипник - Нанести тонкий слой высококачественной смазки для подшипников колес на подшипник
- Установить новый подшипник - запрессовать новый подшипник в посадочное место ступицы с помощью соответствующего инструмента для установки подшипников
- Установить новый сальник - установить новый сальник в ступицу
- Заполнить ступицу смазкой - заполнить полость ступицы рекомендованной смазкой
- Установить узел ступицы - установить ступицу на шпиндель оси
- Установить внешний подшипник - установить внешний подшипник в ступицу
- Отрегулировать предварительный натяг подшипника - затянуть гайку подшипника до указанного момента и установить зазор в соответствии с руководством по ремонту
- Установить стопорное устройство - установить шплинт или стопорную пластину для фиксации гайки подшипника
- Установить тормозные компоненты и колеса - установить тормозные барабаны и колеса
- Опустить автомобиль - опустить автомобиль на землю
- Проверить работу - провести тестовую поездку и проверить плавность хода и шум подшипников
Контроль качества
- Проверка материала: Подтверждает, что состав подшипниковой стали соответствует спецификациям прочности и долговечности OE
- Проверка размеров: Внутренний диаметр, внешний диаметр и ширина проверены на соответствие допускам OEM
- Испытание на твердость: Поверхности подшипников проверены на правильную термообработку и износостойкость
- Проверка качества поверхности: Шлифованные поверхности проверены на правильную отделку
- Тестирование качества вращения: Проверена плавность хода подшипника и уровень шума
- Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие дефектов, производственных недостатков или повреждений
- Безопасная упаковка: Защищен и надежно упакован для предотвращения загрязнения и повреждения во время транспортировки
Упаковка и доставка
- Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
- Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки
- Быстрая доставка для товаров на складе
- Доставка экспресс-авиа или морским транспортом
Запрос
Для получения информации о ценах, наличии или оптовой покупке Внутренний подшипник заднего колеса 9706310790 для грузовика JAC N56, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентоспособного предложения и экспертной технической поддержки.
Родственные продукты
Задняя левая тормозная камера BQ01290350 для грузовика JAC N80 — коррозионностойкая сталь, стандарт OEM, с высококачественной синтетической резиной
Камера тормозная задняя левая BQ01290350 для грузовиков JAC N80. Прямая замена OEM с корпусом из высокопрочной коррозионностойкой стали и диафрагмой из синтетического каучука, соответствующей спецификациям оригинального оборудования. Обеспечивает надежное торможение и сбалансированное распределение усилий.
Набор тормозных колодок OE качества с тяжелой стальной подвеской и высококачественным полуметаллическим материалом трения для тяжелого грузовика JAC N120
Комплект тормозных колодок BN04000050-MCPSZ для тяжелых грузовиков JAC N120. Имеет высококачественный фрикционный материал, прочную стальную опорную пластину и прямую установку OEM. Обеспечивает безопасное замедление, постоянную мощность торможения, термостойкость и увеличенный срок службы.
Дифференциальный подшипник из высокопрочной стали с улучшенными уплотнениями и расширенной тепловой обработкой для грузовиков JAC N80 N75
Подшипник дифференциала 97066-10840 грузовиков JAC N80/N75. Изготовлен из высокопрочной подшипниковой стали с усовершенствованной термообработкой и улучшенными уплотнениями. Имеет прецизионную полировку для уменьшения трения, поддерживает сборку дифференциала и обеспечивает выравнивание шестерен. Прямая замена OEM с повышенной долговечностью.
Прецизионно-поверхностно-коррозионно-устойчивый покрытый задний узел наружного подшипника OEM стандарт для грузовика JAC N56 N75 N80 Sunray
Наружный подшипник задней ступицы 9705510640 для грузовиков JAC N56/N75/N80. Прецизионно отшлифованный, устойчивый к коррозии подшипник обеспечивает плавное вращение колеса и выдерживает большие нагрузки. Прямая замена OEM на термообработанную сталь для повышения долговечности и продления срока службы.
