logo
продукты
Подробная информация о продукции
Домой > продукты >
База топливного фильтра с интегрированным ручным насосом для MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD

База топливного фильтра с интегрированным ручным насосом для MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD

МОК: 20 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
MAZDA CX-7 2.2 МЗР-CD
Тип топлива:
Дизель
Праймерный механизм:
Встроенный ручной праймер-насос
Материал:
Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Тип охлаждения:
Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Номер детали:
WL01-13-480
Модель двигателя:
MAZDA 2.2 MZR-CD (R2AA/R2BF) Дизель
Выделить:

База топливного фильтра MAZDA CX-7

,

ручной насос на основе алюминиевого сплава

,

OEM замена топливного фильтра

Описание продукта
База топливного фильтра WL01-13-480 для MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD — Корпус дизельного фильтра

WL01-13-480 Основание корпуса фильтра дизельного топлива для MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD AWD (2009-2013) — прямая замена

Основание топливного фильтрас номером OEMWL01-13-480этопроверенная замена с прямой посадкойдляМАЗДА СХ-7 (ЭР)оснащенДизельный двигатель 2.2 МЗР-ЦД. Этот узел корпуса фильтра является важнейшим компонентом дизельной топливной системы, служащим точкой крепления и узлом распределения жидкости для топливного фильтрующего элемента.

Основание фильтра включает в себя впускные и выпускные отверстия для топлива, интерфейс для установки фильтрующего элемента и часто оснащен встроенным ручным подкачивающим насосом для прокачки системы после замены фильтра. Поврежденный корпус фильтра может привести к попаданию воздуха в топливную систему, что приведет к затрудненному запуску, неровной работе на холостом ходу, потере мощности и потенциальному повреждению топливного насоса высокого давления и форсунок.

Этот запасной корпус оригинального исполнения изготовлен с соблюдением заводских допусков, что обеспечивает надлежащую герметизацию, правильное направление потока топлива и надежную работу встроенного механизма подкачки. Восстанавливает целостность системы фильтрации дизельного топлива и устраняет проблемы с попаданием воздуха, вызванные изношенным или поврежденным корпусом.

Номер детали: WL01-13-480
Название продукта: Основание топливного фильтра
Модель автомобиля: MAZDA CX-7 2.2 МЗР-CD
Модель двигателя: МАЗДА
Состояние: 100% новый
Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Тип охлаждения: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка: Прямая замена OEM
Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO
MAZDA CX-7 Diesel Fuel Filter Base WL01-13-480 showing housing assembly and mounting points
Совместимость автомобиля и двигателя
Основное применение:
Бренд Модель Шасси Двигатель Годы
МАЗДА СХ-7 скорая помощь 2.2 МЗР-CD полный привод 2009-2013 гг.
Дополнительные совместимые модели MAZDA (проверьте на своем автомобиле):
Модель Шасси Двигатель Годы
МАЗДА 3 БК 2.0 МЗР-CD RF7J 2006-2009 гг.
МАЗДА 3 БЛ 2.2 МЗР CD R2AA 2009-2013 гг.
МАЗДА 5 CR19 2.0 компакт-диск RF7J 2005-2010 гг.
МАЗДА 6 ГХ 2,0 МЗР-CD/2,2 Д 2007-2013 гг.
МАЗДА СХ-5 КЕ, ГХ 2,2 Д 2012-2017 гг.
МАЗДА БТ-50 компакт-диск, ООН 2,5 МЗР-CD WL-T 2006-2015 гг.
MAZDA B-СЕРИЯ ООН 2,5 Д / 2,5 ТД 1999-2006 гг.
⚠️ Важно:Эта основа фильтра предназначена длядизельтолько приложения двигателя. Бензиновые модели используют другую конфигурацию топливной системы.
Особенности и преимущества
Комплектация OE-spec для MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD Непосредственная замена болтового крепления — никаких модификаций не требуется. Точно соответствует заводским точкам крепления и соединениям топливопровода.
Встроенный ручной праймер-насос Упрощает прокачку топливной системы после замены фильтра — устраняет необходимость во внешних инструментах для прокачки.
Прецизионные уплотнительные поверхности Предотвращает утечку топлива и попадание воздуха — поддерживает правильное давление в топливной системе и предотвращает проблемы с трудным запуском.
Прочная конструкция Создан, чтобы выдерживать дизельное топливо, термоциклирование и условия в моторном отсеке — обеспечивает длительный срок службы.
Комплексный охват перекрестных ссылок Соответствует нескольким OEM-номерам (WL81-13-ZA0, PN17-13-480C, R2N5-13-480A) — упрощает поиск и снижает количество ошибок при заказе.
100% заводское качество проверено Надежность сразу после установки — каждое устройство проверено на соответствие, целостность уплотнения и работу подкачивающего насоса.
Зачем заменять корпус дизельного фильтра?

Корпус дизельного фильтра двигателей MAZDA MZR-CD оснащен ручным подкачивающим насосом вверху. Со временем и при регулярном использовании резиновая мембрана внутри заливочного насоса может порваться. Когда это происходит, воздух начинает попадать в топливную систему там, где не должен, что приводит к:

  • Трудный запуск— увеличенное время запуска, особенно после замены фильтра
  • Неровный холостой ход— нестабильная работа двигателя на малых оборотах
  • Потеря мощности— снижение ускорения и производительности
  • Возможное повреждение топливной системы.— воздух в системе может повредить ТНВД и форсунки

Замена корпуса фильтра восстанавливает целостность топливной системы и устраняет эти проблемы.

Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества Метод проверки
Точность размеров Проверка соответствия чертежу оригинального оборудования — точки крепления, положение впускных/выпускных отверстий, уплотнительная поверхность фильтрующего элемента.
Функция праймерного насоса Эксплуатационные испытания — проверка правильности работы насоса и целостности уплотнений.
Целостность уплотнительной поверхности Визуальный осмотр и проверка размеров — обеспечивает правильную герметизацию фильтрующего элемента.
Спецификация резьбы топливного порта Проверка манометра «годен/не годен» — обеспечивает правильную установку топливопроводов.
Целостность материала Визуальный осмотр на наличие дефектов отливки, пористости или повреждений.
Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ВАЖНО:Работа с топливной системой требует механических навыков и надлежащих мер безопасности. Рекомендуется профессиональная установка.
Распространенные симптомы неисправности:
  • Трудный запуск после замены топливного фильтра.
  • В топливопроводах видны пузырьки воздуха
  • Запах топлива или видимая утечка вокруг корпуса фильтра.
  • Двигатель глохнет или работает неровно
  • Насос праймера кажется рыхлым или не может создать давление.
Рекомендации по установке (полные шаги см. в руководстве по ремонту MAZDA):
  1. Безопасность прежде всего— работать в хорошо проветриваемом помещении, надевать защитные перчатки и очки, иметь рядом огнетушитель
  2. Сбросьте давление в топливной системе (процедуру см. в руководстве по ремонту).
  3. Найдите узел топливного фильтра в моторном отсеке.
  4. Отсоедините топливопроводы от корпуса фильтра — отметьте положения для правильной сборки.
  5. Отверните болты крепления корпуса фильтра.
  6. Снимите старый корпус фильтра с автомобиля.
  7. Сравните новое жильесо старым блоком — проверьте расположение портов, точки крепления и ориентацию подкачивающего насоса.
  8. Установите новый корпус фильтра с новым уплотнительным кольцом/уплотнением (если применимо).
  9. Затяните крепежные болты согласно спецификации производителя.
  10. Подсоедините топливопроводы — убедитесь, что они полностью посажены и закреплены.
  11. Установите новый элемент топливного фильтра (рекомендуется)
  12. Заправьте топливную системус помощью ручного праймерного насоса — качайте до тех пор, пока не почувствуете сильное сопротивление
  13. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек топлива.
  14. Если двигатель глохнет или работает с перебоями, повторно заправьте его и перезапустите.
График технического обслуживания:
  • Заменяйте элемент топливного фильтра через рекомендованные производителем интервалы (обычно 20 000–40 000 км для дизельного двигателя CX-7).
  • При каждой замене фильтра проверяйте корпус фильтра и подкачивающий насос на наличие признаков износа или утечек.
  • Если подкачивающий насос кажется рыхлым или не может создать давление, замените корпус в сборе.
Упаковка и поставка
  • Индивидуально запечатанный в защитной упаковке
  • Упаковано в картонную коробку с пенопластом (фирменную или обычную).
  • Оптовая продажа доступна в картонных коробках.
  • Подходит для: специализированных ремонтных мастерских MAZDA, сервисных центров дизельных двигателей, дистрибьюторов запчастей для коммерческого транспорта, интернет-магазинов автозапчастей.
продукты
Подробная информация о продукции
База топливного фильтра с интегрированным ручным насосом для MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD
МОК: 20 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
MAZDA CX-7 2.2 МЗР-CD
Тип топлива:
Дизель
Праймерный механизм:
Встроенный ручной праймер-насос
Материал:
Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Тип охлаждения:
Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Номер детали:
WL01-13-480
Модель двигателя:
MAZDA 2.2 MZR-CD (R2AA/R2BF) Дизель
Количество мин заказа:
20 шт.
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Время доставки:
5-8 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:
10000 шт/месяц
Выделить

База топливного фильтра MAZDA CX-7

,

ручной насос на основе алюминиевого сплава

,

OEM замена топливного фильтра

Описание продукта
База топливного фильтра WL01-13-480 для MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD — Корпус дизельного фильтра

WL01-13-480 Основание корпуса фильтра дизельного топлива для MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD AWD (2009-2013) — прямая замена

Основание топливного фильтрас номером OEMWL01-13-480этопроверенная замена с прямой посадкойдляМАЗДА СХ-7 (ЭР)оснащенДизельный двигатель 2.2 МЗР-ЦД. Этот узел корпуса фильтра является важнейшим компонентом дизельной топливной системы, служащим точкой крепления и узлом распределения жидкости для топливного фильтрующего элемента.

Основание фильтра включает в себя впускные и выпускные отверстия для топлива, интерфейс для установки фильтрующего элемента и часто оснащен встроенным ручным подкачивающим насосом для прокачки системы после замены фильтра. Поврежденный корпус фильтра может привести к попаданию воздуха в топливную систему, что приведет к затрудненному запуску, неровной работе на холостом ходу, потере мощности и потенциальному повреждению топливного насоса высокого давления и форсунок.

Этот запасной корпус оригинального исполнения изготовлен с соблюдением заводских допусков, что обеспечивает надлежащую герметизацию, правильное направление потока топлива и надежную работу встроенного механизма подкачки. Восстанавливает целостность системы фильтрации дизельного топлива и устраняет проблемы с попаданием воздуха, вызванные изношенным или поврежденным корпусом.

Номер детали: WL01-13-480
Название продукта: Основание топливного фильтра
Модель автомобиля: MAZDA CX-7 2.2 МЗР-CD
Модель двигателя: МАЗДА
Состояние: 100% новый
Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Тип охлаждения: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка: Прямая замена OEM
Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO
MAZDA CX-7 Diesel Fuel Filter Base WL01-13-480 showing housing assembly and mounting points
Совместимость автомобиля и двигателя
Основное применение:
Бренд Модель Шасси Двигатель Годы
МАЗДА СХ-7 скорая помощь 2.2 МЗР-CD полный привод 2009-2013 гг.
Дополнительные совместимые модели MAZDA (проверьте на своем автомобиле):
Модель Шасси Двигатель Годы
МАЗДА 3 БК 2.0 МЗР-CD RF7J 2006-2009 гг.
МАЗДА 3 БЛ 2.2 МЗР CD R2AA 2009-2013 гг.
МАЗДА 5 CR19 2.0 компакт-диск RF7J 2005-2010 гг.
МАЗДА 6 ГХ 2,0 МЗР-CD/2,2 Д 2007-2013 гг.
МАЗДА СХ-5 КЕ, ГХ 2,2 Д 2012-2017 гг.
МАЗДА БТ-50 компакт-диск, ООН 2,5 МЗР-CD WL-T 2006-2015 гг.
MAZDA B-СЕРИЯ ООН 2,5 Д / 2,5 ТД 1999-2006 гг.
⚠️ Важно:Эта основа фильтра предназначена длядизельтолько приложения двигателя. Бензиновые модели используют другую конфигурацию топливной системы.
Особенности и преимущества
Комплектация OE-spec для MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD Непосредственная замена болтового крепления — никаких модификаций не требуется. Точно соответствует заводским точкам крепления и соединениям топливопровода.
Встроенный ручной праймер-насос Упрощает прокачку топливной системы после замены фильтра — устраняет необходимость во внешних инструментах для прокачки.
Прецизионные уплотнительные поверхности Предотвращает утечку топлива и попадание воздуха — поддерживает правильное давление в топливной системе и предотвращает проблемы с трудным запуском.
Прочная конструкция Создан, чтобы выдерживать дизельное топливо, термоциклирование и условия в моторном отсеке — обеспечивает длительный срок службы.
Комплексный охват перекрестных ссылок Соответствует нескольким OEM-номерам (WL81-13-ZA0, PN17-13-480C, R2N5-13-480A) — упрощает поиск и снижает количество ошибок при заказе.
100% заводское качество проверено Надежность сразу после установки — каждое устройство проверено на соответствие, целостность уплотнения и работу подкачивающего насоса.
Зачем заменять корпус дизельного фильтра?

Корпус дизельного фильтра двигателей MAZDA MZR-CD оснащен ручным подкачивающим насосом вверху. Со временем и при регулярном использовании резиновая мембрана внутри заливочного насоса может порваться. Когда это происходит, воздух начинает попадать в топливную систему там, где не должен, что приводит к:

  • Трудный запуск— увеличенное время запуска, особенно после замены фильтра
  • Неровный холостой ход— нестабильная работа двигателя на малых оборотах
  • Потеря мощности— снижение ускорения и производительности
  • Возможное повреждение топливной системы.— воздух в системе может повредить ТНВД и форсунки

Замена корпуса фильтра восстанавливает целостность топливной системы и устраняет эти проблемы.

Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества Метод проверки
Точность размеров Проверка соответствия чертежу оригинального оборудования — точки крепления, положение впускных/выпускных отверстий, уплотнительная поверхность фильтрующего элемента.
Функция праймерного насоса Эксплуатационные испытания — проверка правильности работы насоса и целостности уплотнений.
Целостность уплотнительной поверхности Визуальный осмотр и проверка размеров — обеспечивает правильную герметизацию фильтрующего элемента.
Спецификация резьбы топливного порта Проверка манометра «годен/не годен» — обеспечивает правильную установку топливопроводов.
Целостность материала Визуальный осмотр на наличие дефектов отливки, пористости или повреждений.
Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ВАЖНО:Работа с топливной системой требует механических навыков и надлежащих мер безопасности. Рекомендуется профессиональная установка.
Распространенные симптомы неисправности:
  • Трудный запуск после замены топливного фильтра.
  • В топливопроводах видны пузырьки воздуха
  • Запах топлива или видимая утечка вокруг корпуса фильтра.
  • Двигатель глохнет или работает неровно
  • Насос праймера кажется рыхлым или не может создать давление.
Рекомендации по установке (полные шаги см. в руководстве по ремонту MAZDA):
  1. Безопасность прежде всего— работать в хорошо проветриваемом помещении, надевать защитные перчатки и очки, иметь рядом огнетушитель
  2. Сбросьте давление в топливной системе (процедуру см. в руководстве по ремонту).
  3. Найдите узел топливного фильтра в моторном отсеке.
  4. Отсоедините топливопроводы от корпуса фильтра — отметьте положения для правильной сборки.
  5. Отверните болты крепления корпуса фильтра.
  6. Снимите старый корпус фильтра с автомобиля.
  7. Сравните новое жильесо старым блоком — проверьте расположение портов, точки крепления и ориентацию подкачивающего насоса.
  8. Установите новый корпус фильтра с новым уплотнительным кольцом/уплотнением (если применимо).
  9. Затяните крепежные болты согласно спецификации производителя.
  10. Подсоедините топливопроводы — убедитесь, что они полностью посажены и закреплены.
  11. Установите новый элемент топливного фильтра (рекомендуется)
  12. Заправьте топливную системус помощью ручного праймерного насоса — качайте до тех пор, пока не почувствуете сильное сопротивление
  13. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек топлива.
  14. Если двигатель глохнет или работает с перебоями, повторно заправьте его и перезапустите.
График технического обслуживания:
  • Заменяйте элемент топливного фильтра через рекомендованные производителем интервалы (обычно 20 000–40 000 км для дизельного двигателя CX-7).
  • При каждой замене фильтра проверяйте корпус фильтра и подкачивающий насос на наличие признаков износа или утечек.
  • Если подкачивающий насос кажется рыхлым или не может создать давление, замените корпус в сборе.
Упаковка и поставка
  • Индивидуально запечатанный в защитной упаковке
  • Упаковано в картонную коробку с пенопластом (фирменную или обычную).
  • Оптовая продажа доступна в картонных коробках.
  • Подходит для: специализированных ремонтных мастерских MAZDA, сервисных центров дизельных двигателей, дистрибьюторов запчастей для коммерческого транспорта, интернет-магазинов автозапчастей.
Карта сайта |  Политика конфиденциальности | Китай Хорошее качество Части для автомобилей Isuzu Доставщик. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Все права защищены.