140A Выходной генератор 04C 903 023 K с коммуникацией LIN-Bus и катушкой для перегрузки для Audi A3 VW Golf
| Voltage: | 12 В | Current Rating: | 140 Ампер |
| Pulley Type: | Ременной шкив свободного хода (OAP) | Number of Ribs: | 6-канавочный |
| Plug Position: | ориентация на 12 часов | B+ Terminal: | М8 (8 мм) |
| Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя | Material: | высокопрочный алюминиевый сплав |
| High Light: | Альтернатор 140A для Audi A3 VW Golf,генератор с коммуникацией LIN-Bus,генератор для перегрузки 04C 903 023 K |
||
| Номер детали: | 04С 903 023 К | Название продукта: | Генератор |
| Модель автомобиля: | Audi A3 8V Фольксваген Гольф Mk7 | Модель двигателя: | ВАГ EA211 |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Масса: | Стандартный | Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Упаковка: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу | ||
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | ||
| Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Установка: | Прямая замена OEM | ||
| Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO | ||
| Модель | Поколение | Код шасси | Годы | Двигатель |
|---|---|---|---|---|
| Ауди А3 | 3-е поколение (8 В) | 8В1 (Седан), 8ВК (Спортбэк) | 2012–2017 гг. | 1,2 ТСИ, 1,4 ТСИ |
| Ауди А1 | 1-е поколение (8X) | 8ХА, 8ХФ, 8ХК | 2012‑2018 гг. | 1,2 ТФСИ / 1,4 ТФСИ |
| Модель | Поколение | Код шасси | Годы | Двигатель |
|---|---|---|---|---|
| Гольф Мк7 | 7-е поколение | 5G1 (хэтчбек), BQ1 (универсал), BE1, BE2 | 2012‑2020 гг. | 1,2 ТСИ / 1,4 ТСИ |
| Гольф-вариант | 7-е поколение | БА5, 5Г1 | 2013‑2020 гг. | 1,2 ТСИ / 1,4 ТСИ |
| Джетта Мк6/Мк6.5 | 6-е поколение | 162, 163 | 2015‑2018 гг. | 1.4 TSI (со старт-стопом) |
| Пассат | Б8 | 3Г2, 3Г5 | 2014‑2019 гг. | 1,4 ТСИ / 1,8 ТСИ |
| Модель | Поколение | Годы | Двигатель |
|---|---|---|---|
| СЕАТ Леон | Мк3 (5Ф) | 2012‑2018 гг. | 1,2 ТСИ / 1,4 ТСИ |
| SEAT Атека | КХ7 | 2016‑2019 гг. | 1,0 ТСИ / 1,4 ТСИ |
| Шкода Октавия | Мк3 (5Е) | 2012‑2019 гг. | 1,2 ТСИ / 1,4 ТСИ |
| Шкода Карок | НУ7 | 2017‑2019 гг. | 1,0 ТСИ / 1,4 ТСИ |
| Шкода Йети | 5л | 2009–2015 гг. | 1.2 ТСИ |
- Прецизионный выход 140 А- Разработано для двигателей EA211 с высокими электрическими нагрузками, включая EPAS, подогрев сидений и PTC-отопители воздуха в салоне.
- Связь по шине LIN- Полная совместимость с современными электрическими системами VAG для оптимальной топливной экономичности.
- Обгонный шкив генератора (OAP)- Продлевает срок службы ремня и предотвращает удары ремня.
- Качество поставщика оригинального оборудования- Изготовлено компанией VALEO в соответствии с сертифицированными системами качества IATF 16949 и ISO 9001.
- Прямая установка- Никаких адаптеров или модификаций проводки не требуется.
- Совместимость с 6-реберным поликлиновым ремнем- Соответствует стандартному ременному приводу вспомогательных агрегатов для двигателей EA211.
- Улучшенное рассеивание тепла- Предназначен для рабочих циклов Start-Stop.
- Программное кодирование не требуется- Прямая замена без сложного программирования
- Красный значок батареи на комбинации приборов при работающем двигателе
- Сообщение «Проверьте систему зарядки» или «Мастерская аккумуляторной батареи/генератора».
- Коды неисправностей P0562 (низкое напряжение в системе) или P0622 (цепь управления возбуждением генератора)
- Затемнение фар или мерцание внутреннего освещения на холостом ходу.
- Вялый запуск двигателя холодным утром
- Воющий шум в районе ремня аксессуаров.
- Индивидуальная упаковка:Запечатан в антистатический пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
- Размеры коробки:Примерно 22 × 18 × 14 см.
- Вес нетто:Примерно 4,5-5,5 кг
- Основная коробка:8 единиц в экспортной коробке
- Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе
- Минимальный объем заказа:1 шт.
- Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов; морские перевозки навалом
- Код Т/С:8511,50
Спецификация OEM в сборе водяного насоса и термостата для двигателей EA888 Gen3 с температурой открытия термостата 113 °C
Узел водяного насоса/термостата OEM-класса 06K121111J для двигателей EA888 Gen3. Имеет термостат на 113°C, включает соединительный соединитель и уплотнительные кольца. Прямая установка по принципу «подключи и работай» с вероятностью успеха 99%. Изготовлено компанией INA/Pierburg по спецификациям VAG. Гарантия 12 месяцев, состояние 100% новое.
Маслоотделитель OEM для двигателя EA888 Gen3 с гарантией 24 месяца
OEM маслоотделитель 06K103495AG для двигателей Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Прямая замена по принципу «подключи и работай» с прилагаемой прокладкой, 99% успешной установки. Высококачественные материалы выдерживают воздействие тепла и масла. Восстанавливает контроль выбросов, снижает расход масла. Подкреплено гарантией 24 месяца.
Оригинальный датчик массового расхода воздуха OEM с технологией горячей пленки для двигателей 2.0L TSI/TFSI
Оригинальный датчик массового расхода воздуха VW OEM 06J-906-461-B для двигателей 2,0 л TSI/TFSI. Технология термопленки обеспечивает точное измерение расхода воздуха, оптимальную топливную экономичность и срок службы более 160 000 км. Прямая установка «подключи и работай» для автомобилей VW, Audi, SEAT, Škoda с гарантией 12 месяцев.
Датчик кислорода Ламбда-датчик с циркониевым и оксидом итрия керамический элемент 6-прикольный разъединитель и широкополосный нагретый плоскостной для Audi A3 VW Passat 2.0T
Передний кислородный датчик OEM-класса 06J906262AA для двигателей Audi/VW 2.0T TSI. Имеет керамический элемент из оксида циркония и иттрия, 6-контактный разъем, широкополосную технологию для точного измерения воздушно-топливной смеси. Обеспечивает оптимальную экономию топлива, снижение выбросов и 99% установку по принципу «подключи и работай» с 12-месячной гарантией.
