Части шасси Isuzu
Коррозионно устойчивый цилиндр заднего тормозного колеса с резиновыми уплотнениями EPDM и прецизионно обработанным отверстием для Isuzu NKR NPR 4BD1 4HF1
Задний тормозной цилиндр R 8-97139822-0 для Isuzu NKR/NPR с двигателями 4BD1/4HF1. Прямая замена OEM обеспечивает идеальную посадку, проверенную на герметичность надежность и восстановление сбалансированного торможения. Изготовлен из коррозионностойкого корпуса и высококачественных уплотнений из EPDM для долговечности.
Силиндр переднего тормозного колеса OEM стандартный коррозионностойкий с резиновыми уплотнениями EPDM для Isuzu NKR NPR 4HF1
Передний тормозной цилиндр 8-97139819-0 для Isuzu NKR/NPR 4HF1. Прямая замена OEM с прецизионно обработанным отверстием, коррозионностойким корпусом и резиновыми уплотнениями из EPDM. Протестировано на герметичность для надежного торможения. Обеспечивает сбалансированное и эффективное торможение среднетоннажных грузовиков.
Высокопрочный стальной колесный ободок с 10-стюдовым рисунком для тяжелого грузовика Isuzu FVR34 - коррозионностойкий
OEM диск колеса 1-42350745-0 для тяжелых грузовиков Isuzu FVR34 6HK1-TCC. Высокопрочная стальная конструкция, 10-шиповое крепление, совместимо с шинами 295/80R22,5 и 11R22,5. Прямая замена с антикоррозийным покрытием для надежной работы.
Противокоррозионный цилиндр переднего тормозного колеса с прецизионно обработанным отверстием и резиновыми уплотнениями EPDM для Isuzu NKR55
Передний тормозной цилиндр 8-97179360-0 для Isuzu NKR55. Прямая замена OEM с прецизионно обработанным отверстием, коррозионностойким корпусом и резиновыми уплотнениями из EPDM. Гидравлические испытания на герметичность для надежного торможения. Восстанавливает эффективность и безопасность торможения.
Коррозионностойкий цилиндр переднего тормозного колеса с резиновыми уплотнениями EPDM для прямой замены OEM на Isuzu NHR54
Передний тормозной цилиндр 8-97179357-0 для Isuzu NHR54. Прямая замена OEM с алюминиевым корпусом, стальными поршнями и резиновыми уплотнениями из EPDM. Прецизионно обработанный, устойчивый к коррозии, проверенный на герметичность для надежного торможения.
Цилиндр заднего тормозного колеса с алюминиевым корпусом и диаметром отверстия 23,81 мм для прямой замены OEM в Isuzu NHR54
Задний тормозной цилиндр 8-97179336-0 для Isuzu NHR54 4JA1. Прямая замена OEM с алюминиевым корпусом, стальными поршнями и резиновыми уплотнениями из EPDM. Прецизионно обработанное отверстие диаметром 23,81 мм, проверенное на герметичность и устойчивое к коррозии, обеспечивает надежное торможение.
Цилиндр заднего тормозного колеса с коррозионностойкими поршнями, с точностью обрабатываемым отверстием и резиновыми уплотнениями EPDM для Isuzu NHR54 4JA1
Задний тормозной цилиндр 8-97179335-0 для Isuzu NHR54 4JA1. Прямая замена OEM с прецизионно обработанным отверстием, поршнями из коррозионностойкой стали и резиновыми уплотнениями из EPDM. Проверено на герметичность, надежность. Обеспечивает сбалансированную эффективность торможения.
Высокопрочный литой железный задний тормозный барабан с оптимизированным рассеиванием тепла и высокоточной поверхностью трения для Isuzu TFR54 4JA1
Задний тормозной барабан OEM-качества для Isuzu TFR54 с двигателем 4JA1. Изготовлен из высокопрочного чугуна с оптимизированным отводом тепла и прецизионной обработкой для надежного торможения. Прямая замена с идеальной посадкой.
Задняя тормозная колодка в сборе 8-94154773-0 для Isuzu NPR59 4BD1 8941547730 Детали тормоза — качество оригинального оборудования, без асбеста, прочная стальная основа
Задние тормозные колодки OEM-качества в сборе (8-94154773-0) для грузовиков Isuzu NPR59 4BD1. Имеет безасбестовую фрикционную подкладку, прочную стальную основу и возможность прямой установки с помощью болтов. Обеспечивает надежную эффективность торможения с постоянным трением и низким уровнем шума.
Комплект шкворня для грузовиков Isuzu NKR NPR — полный комплект с закаленным шкворнем и втулками премиум-класса
Полный комплект шкворня OEM для грузовиков Isuzu NKR/NPR. Штифт из закаленной стали и втулки премиум-класса устраняют люфт рулевого управления, уменьшают износ шин и восстанавливают безопасное выравнивание. Прямая замена со всеми включенными компонентами.
Низкая шумиха высокая износостойкость тормозной подкладки с отличным рассеиванием тепла для Isuzu NKR55 4JB1 грузовика
OEM тормозная накладка (5-47110059-0) для Isuzu NKR55 с двигателем 4JB1. Имеет безасбестовый материал, низкий уровень шума, высокую износостойкость и отличное рассеивание тепла. Прямая замена с постоянными характеристиками трения и длительным сроком службы.
Диск сцепления с высокой мощностью крутящего момента с торсионным амортизатором и высококачественным материалом трения для Isuzu 6WF1
Диск сцепления OEM-качества (1-31240865-0) для грузовиков Isuzu CYZ51K/CXZ/LV с двигателем 6WF1. Имеет высокий крутящий момент, пружины демпфера кручения и фрикционные накладки премиум-класса для плавного сцепления и долговечности. Прямая замена с контролем качества ISO.
ISUZU NPR Колесный болт 8-97017044-2 - M22 × 1,5 мм нить, цинковая коррозионная стойкость, степень 10,9 средней углеродной стали
Болт колесный OEM 8-97017044-2 для грузовиков ISUZU NPR/4HG1/4HK1. Сталь марки 10,9 с резьбой M22×1,5, длиной 62 мм и оцинкованным покрытием для защиты от коррозии. Прямая замена позволяет избежать дорогостоящей замены ступицы. Производство сертифицировано по стандарту ISO 9001.
Противокоррозионный передний двигатель с антикоррозионным покрытием для тяжелых грузовиков ISUZU FORVARD
Передняя опора двигателя OEM 1-53215184-0 для ISUZU FORWARD 800/1000. Резиновый сердечник премиум-класса SBR, прикрепленный к стальной раме, обеспечивает превосходное гашение вибраций и поддержку двигателя. Сертифицированное по ISO 9001, коррозионностойкое покрытие. Подходит для двигателей 6HH1/6HK1/6HE1.
Оригинальный Isuzu двухтрубный гидравлический амортизатор устойчивый к коррозии для грузовиков NKP5 100P
Оригинальный амортизатор Isuzu (9-51630666-0) для грузовиков НКП5/100П. Прямая замена OEM с двухтрубной конструкцией для стабильной работы, долговечности и устойчивости к коррозии. Контроль качества ISO, гарантия 6 месяцев.
Комплект ремонта барабана ручного тормоза с высокопрочной сталью и коррозионно-устойчивым покрытием для Isuzu NHR NKR 100P - стандарт OEM
Полный комплект для ремонта барабана ручного тормоза OEM для грузовиков Isuzu NHR/NKR/100P. Компоненты из высокопрочной стали с антикоррозийным покрытием восстанавливают надежную работу стояночного тормоза. Прямая замена со всеми необходимыми пружинами, штифтами и регуляторами в комплекте.
Наконечник рулевой тяги для тяжелых условий эксплуатации, конструкция из кованой стали, сертифицирован по стандарту ISO 9001 для японских грузовиков.
Наконечник рулевой тяги, сертифицированный по стандарту ISO/TS16949, для грузовиков HINO, ISUZU и MITSUBISHI. Имеет конструкцию из кованой стали, термообработанный шариковый палец (HRC 58-62) и конструкцию, допускающую повторную смазку, для увеличения срока службы в тяжелых условиях эксплуатации.
Вал коромысла клапана в сборе для двигателя Isuzu 700P 4HK1 — индукционная закалка, с прецизионно просверленными масляными каналами и стандартной комплектацией OEM
Коромысло клапанов OEM-качества в сборе для двигателей Isuzu 700P 4HK1. Имеет вал с индукционной закалкой (HRC 50-55), прецизионные масляные каналы и полностью готовый к установке узел. Прямая замена обеспечивает надежность фаз газораспределения и бесшумную работу.
Inter Rocker Shaft Bracket с коррозионностойким покрытием для Isuzu 4HF1 4HG1T - Высокопрочная литая железа / сталь OEM прямая замена
Кронштейны промежуточных коромысел OEM-качества для двигателей Isuzu 4HF1/4HG1T. Высокопрочная конструкция с антикоррозийным покрытием обеспечивает стабильность клапанного механизма и снижает износ. Прямая замена грузовикам НКР/НПР.
Высокопрочный термообработанный углеродный/сплавный сталь передний пружинный штифт прямая OEM замена Коррозионная защита для Isuzu NHR NKR 4JB1 подвеска
Штифт передней пружины OEM-качества для Isuzu NHR/NKR с двигателем 4JB1. Высокопрочная сталь, антикоррозийное покрытие, прямая посадка. Восстанавливает устойчивость и безопасность подвески. ISO-сертифицированное производство.
Высокопрочный штифт ступицы колеса из термообработанной углеродистой стали для ISUZU 100P 600P с защитой от коррозии и прямой заменой OEM
Штифт ступицы колеса ISUZU OEM-качества (5423320160). Конструкция из высокопрочной термообработанной стали с защитой от коррозии. Подходит для грузовиков 100P/600P с двигателями 4JB1/4KH1. Обеспечивает безопасность тормозного барабана и надежную эффективность торможения.
Нижний шаровой шарнир в сборе с термообработанной легированной сталью и подшипником из полимера PTFE для Isuzu UCS17 TFR D-MAX 4ZE1 4JB1 - Замена по стандарту OEM
Нижний шаровой шарнир OEM-качества для Isuzu D-MAX и TFR. Термически обработанная легированная сталь и подшипник из ПТФЭ для долговечности. Герметизированы, предварительно смазаны и допускают смазку. Восстанавливает точность рулевого управления и продлевает срок службы шин.
ИСУЗУ Верхний ручной управляющий объединенный сборник шаров с коробкой, отвержденной из сплава стали, и полимерным подшипником, устойчивым к износу
Шаровой шарнир ISUZU OEM-качества со шпилькой из закаленной стали и герметичным полимерным подшипником. Подходит для моделей TFR54/4JA1. Обеспечивает точность рулевого управления, продлевает срок службы шин и поддерживает интенсивное коммерческое использование благодаря вариантам, не требующим обслуживания или смазываемым.
Высокопрочный центральный подшипник карданного вала 30x95 мм, прямая замена OEM для Isuzu UCS17 4ZE1
Центральный подшипник оригинального качества (30x95 мм) для Isuzu UCS17 4ZE1. Прямая замена высокопрочной конструкции из стали и резины поглощает вибрацию, обеспечивает плавную передачу усилия и обеспечивает длительный срок службы. ISO-сертифицированное производство.
