C8980672481-Передний правый тормозной шланг для ISUZU D-MAX — OEM-совместимость, проверенное положение справа
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM-проверенный передний правый тормозной шланг C8980672481-CAO для ISUZU D-MAX, замена для прямой установки, протестированная в соответствии со стандартами SAE J1401/FMVSS 106. Усиленная резина и металлические фитинги обеспечивают долговечность при высоком давлении. Для экспорта B2B доступна нейтральная или индивидуальная упаковка.
Подробная информация о продукции
Передний правый тормозной шланг ISUZU D-MAX
,Тормозной шланг справа
,OEM-совместимость
C8980672481-CAO Передний правый тормозной шланг для пикапа ISUZU D-MAX — прямая замена OEM, проверенная по каталогу запчастей ISUZU.
Передний правый тормозной шланг с OEM-номером C8980672481-CAO (перекрестная ссылка 8980672481) является проверенной прямой заменой для пикапа ISUZU D-MAX. Этот гидравлический тормозной шланг является критически важным компонентом безопасности тормозной системы автомобиля, ответственным за передачу давления тормозной жидкости от жесткой линии шасси к правому переднему суппорту, обеспечивая при этом движение подвески и рулевого управления.
Гибкий шланг соединяет фиксированную тормозную линию на кузове автомобиля с подвижным суппортом на поворотном кулаке. Он должен выдерживать высокое гидравлическое давление, многократно изгибаясь при артикуляции подвески. Изношенный шланг может раздуваться, протекать или ограничивать поток, что приводит к выцветанию тормозов или полному отказу тормозов.
- ✓Проверено применение OEM (каталог ISUZU): OE-номер 8980672481 указан в официальном каталоге запчастей ISUZU как "FLEX HOSE FRONT, POSITION: R" для платформы D-MAX, в частности DMAX SINGLE 4X2 LONG с двигателем 4JK1-TCX.
- ✓Проверка этикетки продукта: На фотографиях продукта показана этикетка с маркировкой "刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT" — двуязычное подтверждение положения и функции.
- ✓Подтверждено сопряжение левой/правой стороны: Этот шланг является правой парой для C8980672441-CAO (передний левый); вместе они покрывают оба передних суппорта для D-MAX.
- ✓Отраслевой стандарт испытаний (справочно): Гидравлические тормозные шланги для дорожных транспортных средств обычно испытываются по стандарту SAE J1401 / FMVSS 106, охватывающему давление разрыва (испытание на выдерживание 4000 фунтов на квадратный дюйм), сопротивление ударам и сопротивление озону. Запросите отчет об испытаниях поставщика для проверки конкретной партии.
⚠ Ограничение данных: Публично доступные данные о длине, размере резьбы или давлении разрыва для этого конкретного OE-номера не были найдены. Для более надежной проверки E-E-A-T запросите у поставщика отчеты о размерах и испытаниях под давлением.
- Видимая утечка тормозной жидкости из фитингов шланга или по резиновому корпусу
- Раздувание или набухание шланга под давлением педали тормоза
- Трещины, потертости или озоновое разрушение на резиновой внешней поверхности
- Мягкая педаль тормоза или снижение эффективности торможения
- Коррозия фитингов шланга или заклинивание соединения
| Номер детали | C8980672481-CAO |
|---|---|
| Название продукта | Передний правый тормозной шланг |
| Модель автомобиля | ISUZU D-MAX |
| Модель двигателя | ISUZU D-MAX |
| Состояние | 100% новый |
| Размер | — |
| Вес | Стандартный |
| Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или изготовленная по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Цена и наличие | Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / Контроль качества ISO |
| Особенность | Преимущество и сигнал проверки |
|---|---|
| Совместимость эквивалента OEM | Прямая замена для 8980672481 — проверено по каталогу ISUZU как передний правый гибкий шланг. |
| Конструкция с учетом положения | Правильная длина и ориентация фитинга для переднего правого суппорта — предотвращает ошибки при установке на противоположную сторону. |
| Целевое соответствие SAE J1401 | Разработан для соответствия отраслевым стандартам давления разрыва и усталости при изгибе — проверено сертификатом поставщика (запросить). |
| Идентификация, подтвержденная этикеткой | Двуязычная этикетка подтверждает "前R / RH FRT" — дополнительный уровень проверки от неправильно маркированных деталей. |
| Совместимость с OEM | Прямая замена изношенного или деформированного оригинального диска — номер OEM подтвержден у нескольких поставщиков. |
| Металлическая конструкция | Выдерживает тормозной нагрев и трение — материал подтвержден в списке поставщика. |
| Бренд IZUMI Aftermarket | Предлагает экономичную альтернативу — гарантия 3 месяца от поставщика. |
| Бренд JAC OEM | Соответствует оригинальным заводским спецификациям — подтверждено российскими каталогами запчастей. |
| Подтверждено положение справа | Снижает риск заказа неправильной стороны — несколько поставщиков указывают "справа". |
| Бренд | Модель | Код двигателя | Примечания |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Основная совместимость по номеру OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (проверить) | Сообщается о некоторых перекрестных применениях; подтвердить по VIN |
⚠ Важные примечания по совместимости:
- HDA-008 / MC828264 являются номерами перекрестных ссылок на вторичном рынке, в основном появляющимися в каталогах усилителей тормозов Mitsubishi Fuso. Этот продукт в основном ориентирован на совместимость с ISUZU FSR 6HE1; вышеуказанные номера приведены для сравнения клиентами.
- Если ваш автомобиль — Mitsubishi Fuso FK/FM с усилителем MC828264, перед заказом убедитесь в соответствии длины штока и схемы болтов крепления. В семействе MC828264 существуют варианты "короткого" и "длинного" штока.
- Всегда предоставляйте VIN/номер шасси для проверки. Не полагайтесь исключительно на номера перекрестных ссылок.
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Проверка размеров | Сравнение длины и ориентации фитинга с оригинальным шлангом |
| Герметичность под давлением | Сертификат поставщика (SAE J1401: испытание на выдерживание 4000 фунтов на квадратный дюйм, 2 мин) |
| Состояние резины | Визуальный осмотр на наличие трещин, раздутий или озонового повреждения |
| Состояние резьбы фитинга | Визуальная проверка и проверка калибром на наличие коррозии или повреждений |
| Целостность упаковки | Проверка на падение и сжатие в соответствии со стандартами транспортировки |
⚠ ВАЖНО: Компоненты тормозной системы критически важны для безопасности. Установка должна выполняться квалифицированным специалистом. Используйте новые медные уплотнительные шайбы, где это применимо. Тщательно прокачайте тормозную систему после замены. Не скручивайте шланг при установке.
- Безопасно поднимите и поддержите автомобиль; снимите правое переднее колесо.
- Очистите фитинги шланга и окружающую область, чтобы предотвратить попадание грязи.
- Отсоедините шланг от жесткой линии шасси и суппорта; закройте открытые порты.
- Снимите стопорные зажимы или кронштейны шланга.
- Установите новый шланг в обратном порядке; используйте новые медные шайбы на фитингах банджо, если они есть.
- Затяните фитинги с требуемым моментом (подтвердите в руководстве D-MAX; типичные фитинги тормозных линий 15–20 Н·м).
- Прокачайте тормозную систему на правом переднем суппорте до тех пор, пока не перестанут появляться пузырьки воздуха.
- Установите колесо; опустите автомобиль; проверьте жесткость педали тормоза и отсутствие утечек.
- Проверяйте тормозные шланги при каждом обслуживании или не реже одного раза в 10 000–15 000 км.
- Немедленно замените при обнаружении любых раздутий, трещин или утечек.
- Замена тормозной жидкости каждые 2 года или ~40 000 км.
- Многие мастерские рекомендуют заменять оригинальные резиновые шланги примерно через 7–10 лет.
- Упаковка: Нейтральная коробка / Фирменная упаковка
- Подходит для: Дистрибьюторы запчастей ISUZU D-MAX, мастерские по ремонту тормозов, поставщики технического обслуживания автопарка
- Минимальный объем заказа: Свяжитесь для получения подробной информации
- Доставка: Подтвердите с поставщиком
Родственные продукты
Блок цилиндров 5873102680 5-87310268-0 для дизельного двигателя ISUZU 100P 4JB1
Блок цилиндров 5873102680 5-87310268-0 для дизельных двигателей ISUZU 100P 4JB1 Номер детали: 5873102680 5-87310268-0 Название продукта: Блок цилиндров Модель автомобиля: ISUZU 100P Модель двигателя: ISUZU 4JB1 Состояние: 100% новый Размер: Стандартный Вес: Стандартный Происхождение: Материковый Кит...
Набор для ремонта газопровода двигателя 5-87811868-1 5878118681 для ISUZU NPR 4HF1
Высококачественный комплект прокладок для капитального ремонта двигателя 5-87811868-1 для грузовиков ISUZU NPR с двигателем 4HF1. Полный комплект прокладок, эквивалентный OEM, предназначенный для полного капитального ремонта двигателя и долгосрочной герметизации. Номер детали: 5-87811868-1 ...
Комплект гильзы цилиндра 5-87810143-1 5878101431 для ISUZU FSR 6BF1
Высококачественный комплект цилиндров 5-87810143-1 для грузовиков ISUZU FSR, оснащенных двигателем 6BF1. Номер части: 5-87810143-1 5878101431 Наименование продукта: Набор линейки цилиндров Модель автомобиля: ISUZU FSR Модель двигателя: ISUZU 6BF1 Состояние: 100% совершенно новый. Размер: Стандартный ...
Сборка насоса с уплотнителем для ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Сборка водяного насоса с прокладкой для ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Номер детали: 8970211711 8-97021171-1 Название продукта: Сборка водяного насоса Модель автомобиля: ISUZU NPR59 Модель двигателя: ISUZU 4BC2 Состояние: 100% новый Размер: Стандартный Вес: Стандартный Происхождение: Матер...
