logo

Переднее колесо Внутренний штанговый рукав 3104057N для JAC N56 Правая сторона

Переднее колесо Внутренний штанговый рукав 3104057N для JAC N56 Правая сторона

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:TFR 4JA1T
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:10 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

OEM 3104057N передняя правая внутренняя втулка шпильки для JAC N56/N75/N80/N90/N120. Прочная металлическая конструкция обеспечивает надежный зажим колеса. Бренд вторичного рынка IZUMI с гарантией 3 месяца; нейтральная, цветная или индивидуальная упаковка. Срок изготовления 15-20 дней.

Подробная информация о продукции

Выделить:

Застежка переднего колеса JAC N56

,

OEM ступичная гайка с правой стороны

,

Гарантия на металлическую внутреннюю крышку

OEM Part Number: 3104057N
Part Name: Внутренняя втулка шпильки переднего колеса/гайка ступицы (правая сторона)
Vehicle Models: JAC N56; также указан для N75, N80, N90, N120
Position: Передний правый внутренний
Material: Металл
Colour: Серебро
Thread Size: Не разглашается
Hex Size: Не разглашается
Weight: Не разглашается
Condition: Совершенно новый
Warranty (IZUMI): 3 месяца
Lead Time: 15–20 дней после оплаты
Packaging: Нейтральная коробка/цветная коробка/индивидуальная торговая марка
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
Внутренняя втулка шпильки переднего колеса, гайка 3104057N для грузовика JAC N56 — правая сторона. Прямая замена OEM, металлическая конструкция, бренд IZUMI aftermarket с 3-месячной гарантией.
Функция и работа

Внутренняя втулка шпильки переднего колеса с OEM-номером Номер детали является прямой заменой для правой внутренней позиции на грузовиках Модель двигателя. Этот компонент навинчивается на шпильку переднего колеса для крепления колеса к ступице, поддерживая правильное усилие затяжки и центровку колеса.

Как это работает: Втулка шпильки колеса (также называемая ступичной гайкой или втулкой колесной гайки) навинчивается на шпильку колеса и затягивается против обода колеса. Она обеспечивает усилие затяжки, которое надежно удерживает колесо на ступице, предотвращая биение колеса, усталость шпильки и возможное отсоединение колеса. Изношенная или поврежденная втулка — с сорванной резьбой, скругленным шестигранником или коррозией — приводит к ослаблению момента затяжки колеса, вибрации и риску для безопасности.

Сигналы проверки и совместимости
  • Совместимость подтверждена: Несколько независимых поставщиков указывают Номер детали для применений Модель двигателя.
  • Позиция подтверждена как правая внутренняя: В списках Banzhu и Izumi указано "Right Inner" и "правая".
  • Материал и цвет зафиксированы: Металлическая конструкция, серебристая отделка — согласно данным поставщика Banzhu.
  • Бренд aftermarket и гарантия: Указан бренд IZUMI; предлагается 3-месячная гарантия
  • .Упаковка и срок поставки: Нейтральная коробка, цветная коробка или упаковка с фирменным брендом; доставка 15–20 дней
после подтверждения оплаты; принимаются небольшие заказы.⚠️ Конфликт названий продукта — критично: В списках поставщиков эта деталь описана как "Передняя втулка колеса" и "Втулка шпильки колеса / Ступичная гайка". Основываясь на описаниях функций, это крепеж колеса (ступичная гайка/втулка), а не сайлентблок подвески. Слово "Bushing" (втулка) похоже, является вариантом перевода.
Уточните у продавца, если вам нужен компонент подвески. ⚠️ Не путать с 3104057LD010:3104057N — это задняя правая внешняяНомер детали3104057N — это передняя правая внутренняя
втулка шпильки. Это разные компоненты, несмотря на схожие номера. ⚠️ Пробел в технических данных: Размер резьбы, размеры шестигранника и вес не указаны
в доступных результатах поиска. Измерьте оригинальную деталь, если точное совпадение резьбы имеет решающее значение.
  • Симптомы отказа — когда требуется замена
  • Ослабление момента затяжки колеса или вибрация колеса на скорости
  • Сорванная или поврежденная резьба на втулке
  • Скругленные углы шестигранника, препятствующие правильной затяжке
  • Видимая коррозия или трещины на корпусе втулки
Трудности с достижением или поддержанием заданного момента затяжки колеса
Технические характеристики продуктаНомер детали
3104057NНазвание продукта
Внутренняя втулка шпильки переднего колесаМодель двигателя
JAC N56Модель двигателя
JAC N56Состояние
100% новыйВес
СтандартныйПроисхождение
Материковый КитайОсновной рынок
Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и ЕвропаУпаковка
Нейтральная упаковка или по запросуГарантия
6 месяцевЦена и наличие
Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информацииМатериал
Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипникиТип охлаждения
Циркуляция охлаждающей жидкости двигателяУстановка
Прямая замена OEMСтандарт качества
Front Wheel Inner Stud Sleeve 3104057N for JAC N56 truck, metal construction with silver finish, shown as OEM replacement hub nut component
Эквивалент OEM / Контроль качества ISO
Особенности и преимущества Особенность
Преимущество и сигнал проверки Соответствие OEM
Прямая замена изношенного или деформированного оригинального диска — номер OEM подтвержден у нескольких поставщиков. Металлическая конструкция
Обеспечивает долговечность при нагрузках от затяжки колеса — материал указан поставщиком. Правая внутренняя позиция подтверждена
Снижает риск заказа неправильной позиции — несколько поставщиков указывают "правая внутренняя". Доступен бренд IZUMI aftermarket
Предлагает экономичную альтернативу — 3-месячная гарантия от поставщика. Указан для нескольких моделей JAC
Широкий охват применений — N56 / N75 / N80 / N90 / N120.
Перекрестные ссылки и примечания по совместимости Бренд Модель Код двигателя
Основная совместимость по номеру OEM ISUZU FSR / FSR 500 6HE1
Основная совместимость по номеру OEM ISUZU FVR / FTR 6HE1 (проверить)
Сообщается о некоторых перекрестных применениях; подтвердить по VIN
  • ⚠️ Важные примечания по совместимости:HDA-008 / MC828264
  • — это номера перекрестных ссылок aftermarket, в основном встречающиеся в каталогах усилителей тормозов Mitsubishi Fuso. Этот продукт в основном ориентирован на совместимость с ISUZU FSR 6HE1; указанные выше номера приведены для сравнения клиентами.Если ваш автомобиль — Mitsubishi Fuso FK/FM
  • с усилителем MC828264, перед заказом подтвердите соответствие длины штока и схемы крепежных болтов. В семействе MC828264 существуют варианты "короткого" и "длинного" штока.
Всегда предоставляйте VIN/номер шасси для проверки. Не полагайтесь только на номера перекрестных ссылок.
Контроль качества и проверка Пункт контроля качества
Метод проверкиСоответствие резьбы
Проверка калибром "проход/не проход" по оригинальной шпилькеРазмеры шестигранника
Измерение штангенциркулем по сравнению с оригиналомТвердость материала
Запросить отчет о твердости поставщика, если это критичноКоррозионная стойкость
Визуальный осмотр качества обработки поверхностиЦелостность упаковки
Проверка состояния коробки при отгрузке
Рекомендации по установке и обслуживанию⚠️ ВАЖНО:
Отказ крепежа колеса может привести к отсоединению колеса и серьезной аварии. Используйте калиброванный динамометрический ключ. Не превышайте заданный момент затяжки. Повторно затяните колеса после первых 50–100 км после установки.
  1. Руководство по установке (см. руководство по ремонту JAC N56)
  2. Безопасно поднимите и подставьте опоры под автомобиль. Снимите переднее правое колесо.
  3. Очистите резьбу шпильки и резьбу втулки. Осмотрите на наличие повреждений.
  4. Навинтите новую втулку на шпильку вручную. Она должна вращаться плавно, без заеданий.
  5. Установите колесо и вручную навинтите все гайки/втулки перед затяжкой.
  6. Затяните в звездообразном порядке до спецификации OEM (точное значение уточните в руководстве по ремонту — обычно 100–140 Н·м для колесных гаек легких грузовиков, но проверьте).
Опустите автомобиль. Проверьте момент затяжки повторно через 50–100 км пробега.
  • График обслуживания
  • Проверяйте состояние и момент затяжки колесных гаек/втулок при каждой ротации шин или обслуживании тормозов.
  • Замените, если резьба повреждена, шестигранник скруглен или коррозия значительна.