logo

Гайка ступичного подшипника ISUZU задняя 8-97137094-0 8971370940 для NPR 4HF1 4HK1 700P — Стопорная гайка из металла стандартного размера OD 92 мм Проверенная совместимость

Гайка ступичного подшипника ISUZU задняя 8-97137094-0 8971370940 для NPR 4HF1 4HK1 700P — Стопорная гайка из металла стандартного размера OD 92 мм Проверенная совместимость

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:НПР 4ХФ1 4НК1 700П
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:20 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

Гайка подшипника задней ступицы ISUZU OEM-стандарта (8-97137094-0) для NPR 700P, NQR, NKR с двигателями 4HF1/4HK1. Внешний диаметр 92 мм, внутренний диаметр 53 мм, высота 10 мм, металлическая конструкция для долговечности. Сертификат TS-16949, гарантия 1 год, минимальный заказ от 5 штук, нейтральная или нестандартная упаковка. Проверенная прямая посадка.

Подробная информация о продукции

Выделить:

Гайка ступичного подшипника ISUZU задняя

,

Стопорная гайка OEM 8-97137094-0

,

Гайка NPR 4HF1 4HK1 92 мм

OEM Part Number: 8-97137094-0 / 8971370940
Part Name: Гайка подшипника задней ступицы (контргайка задней ступицы)
English Name: ОРЕХ; BRG, RR HUB / Гайка подшипника задней ступицы
Position: задняя ступица в сборе
Engine Compatibility: 4HF1 / 4HK1 / 4HE1 / 4HG1 / 4HJ1
Primary Vehicle Models: ИСУЗУ НПР 700П/НКР75/НКР71/НКР90/НПР75/НКР/ЭЛЬФ
Outer Diameter (OD): 92 mm
Inner Diameter (ID): 53 mm
Height (H): 10 мм
Net Weight: Прибл. 0,35 кг (318 г)
Material: Металл/Железо
HS Code: 731816900
Fig.No.-Key No: 420-020
Brand: ИЗУМИ / ИСУЗУ
Certification: TS-16949
MOQ: 5 шт.
Delivery Time: 7–30 дней
Packaging: Нейтральная упаковка/упаковка бренда клиента
Warranty: 1 год
Cross-Reference: 8-97137-094-0/897137-0940; 3104211-П301 / 3104211П301
Condition: Совершенно новый — 100% протестировано
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
OEM 8-97137094-0 / 8971370940 Сертифицировано TS-16949 1-летняя гарантия Проверенная прямая замена

Гайка ступичного подшипника задней оси с OEM номерами 8-97137094-0 / 8971370940 является проверенной прямой заменой для грузовиков ISUZU NPR 700P, NQR и NKR, оснащенных дизельными двигателями 4HF1, 4HK1 и 4HE1. Эта гайка (NUT; BRG, RR HUB) является критически важным крепежным элементом узла задней ступицы, ответственным за фиксацию ступичного подшипника и регулировку предварительного натяга подшипника. Она обеспечивает стабильную работу ступицы под нагрузкой автомобиля и при ударах дороги, предотвращая ослабление подшипника, смещение ступицы и утечку смазки.

Гайка ступичного подшипника задней оси постоянно подвергается переменным нагрузкам и вибрации. При ослаблении гайки, износе резьбы или отказе фиксации это приводит к увеличению зазора в ступичном подшипнике, шуму задних колес, биению тормозов и даже к серьезным рискам безопасности, таким как отсоединение ступицы. Своевременная замена восстанавливает надежное крепление и правильную работу подшипника узла задней ступицы.

Ключевые характеристики и проверяемые данные
  • Данные реальных спецификаций: наружный диаметр 92 мм, внутренний диаметр 53 мм, высота 10 мм. Примерный чистый вес 0,35 кг (318 г). Материал: Металл / Железо. Код ТН ВЭД: 731816900. Рис. № - Ключевой №: 420-020. Сертификация: TS-16949. Гарантия: 1 год. Минимальный объем заказа: 5 шт.. Срок поставки: 7–30 дней.
  • Справочный момент затяжки при установке: В спецификациях обслуживания ISUZU серии N указано, что внутренняя регулировочная гайка заднего колесного подшипника затягивается до 68 Н·м (50 фунт·фут) для начальной посадки, а наружная регулировочная гайка до 169 Н·м (125 фунт·фут). Перед установкой всегда обращайтесь к руководству по ремонту конкретной модели.
  • Совместимость подтверждена: Стандартные монтажные размеры, конструкция прямой замены. Подходит для моделей ISUZU NPR 700P / NQR75 / NQR71 / NQR90 / NPR75 / NKR / ELF, с дизельными двигателями 4HF1 / 4HK1 / 4HE1 / 4HG1 / 4HJ1.
  • Перекрестная ссылка OEM проверена: Заменяет OEM номера ISUZU 8-97137-094-0 / 897137-0940 / 8971370940. Альтернативный номер IZUMI 3104211-P301 / 3104211P301.
ISUZU rear hub bearing lock nut 8-97137094-0, OD 92mm metal lock nut for NPR 700P NQR NKR trucks with 4HF1 4HK1 4HE1 diesel engines
Обзор продукта
Номер детали 8-97137094-0 / 8971370940 Название продукта Гайка ступичного подшипника задней оси
Модель автомобиля NPR Модель двигателя 4HF1 / 4HK1 / 700P
Состояние 100% новый Размер Стандартный
Вес Стандартный Происхождение Материковый Китай
Основной рынок Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа Упаковка Нейтральная упаковка или по запросу
Материал Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники Тип охлаждения Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка Прямая OEM замена Стандарт качества Эквивалент OEM / Контроль качества ISO
Совместимость автомобиля и двигателя
Основные применения
Марка Модель Серия Двигатель Примечание
ISUZU NPR 700P Серия NPR 4HF1 / 4HK1 / 4HE1 Гайка ступичного подшипника задней оси
ISUZU NQR75 / NQR71 Серия NQR 4HK1 / 4HG1 Гайка ступичного подшипника задней оси
ISUZU NQR90 Серия NQR 4HK1 Гайка ступичного подшипника задней оси
ISUZU NPR75 Серия NPR 4HK1 Гайка ступичного подшипника задней оси
ISUZU NKR Серия NKR 4HF1 / 4HK1 Ссылка на серию
ISUZU ELF Серия ELF 4HF1 / 4HK1 Ссылка на серию

Источник данных: Совместимость с автомобилем по данным страниц продуктов isuzu-ts-auto.ru, spanish.isuzu-truckspares.com и bossgoo.com.

⚠️ Важно перед заказом

Подтверждение размеров: Этот продукт имеет размеры OD 92 мм × ID 53 мм × H 10 мм. Задние ступицы ISUZU имеют разные версии размеров гаек. Подтвердите наружный диаметр, внутренний диаметр и высоту оригинальной гайки перед заказом.

Подтверждение спецификации резьбы: Эта гайка подходит для задних ступиц ISUZU серии N. Перед установкой проверьте спецификацию резьбы оригинальной оси.

Момент затяжки при установке: Гайка ступичного подшипника задней оси связана с регулировкой предварительного натяга подшипника. Необходимо использовать динамометрический ключ для затяжки в соответствии со спецификацией руководства по ремонту. Не затягивайте "на ощупь". Справочные значения: внутренняя регулировочная гайка 68 Н·м, наружная регулировочная гайка 169 Н·м.

Проверка перед установкой: Пожалуйста, предоставьте VIN или номер оригинальной гайки для точного подтверждения совместимости.

Особенности и преимущества
Характеристика Сигнал преимущества + проверки
Стандартные размеры OEM (OD 92 × ID 53 × H 10 мм) Точно соответствует оригинальной задней оси ступицы, обеспечивая точную регулировку предварительного натяга подшипника и надежную фиксацию — согласно спецификации размеров isuzu-truckspares.com.
Конструкция из металла / железа Высокопрочный металлический материал, выдерживающий переменные нагрузки и вибрацию ступичного подшипника, износостойкий и долговечный — согласно спецификации материала isuzu-truckspares.com (металл/железо).
Сертификация QMS TS-16949 Система менеджмента качества производителя соответствует стандартам автомобильной промышленности, обеспечивая постоянство размеров и характеристик — согласно информации о сертификации isuzu-truckspares.com.
1-летняя гарантия Обеспечивает надежную послепродажную защиту, снижая риск закупки — согласно условиям гарантии isuzu-truckspares.com.
Минимальный объем заказа 5 шт. Поддерживает закупку малыми партиями и пробные заказы, удовлетворяя гибкие потребности ремонтных мастерских и трейдеров — согласно политике минимального объема заказа isuzu-truckspares.com.
Многомодельное покрытие Подходит для серий NPR 700P, NQR, NKR, ELF и двигателей 4HF1 / 4HK1 / 4HE1, обеспечивая высокую универсальность.
Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества Метод проверки
Проверка точности размеров Измерение штангенциркулем / КИМ — гарантирует соответствие OD 92 мм / ID 53 мм / H 10 мм стандартам OEM.
Проверка точности резьбы Калибр-пробка для резьбы — проверяет соответствие спецификации и точности резьбы стандартам.
Испытание на твердость Твердомер — проверяет соответствие твердости корпуса гайки требованиям к фиксации и нагрузке.
Испытание состава материала Спектрометрический анализ — проверяет соответствие металлического/железного материала стандартам.
Проверка внешнего вида и упаковки 100% визуальный осмотр — отсутствие трещин, заусенцев или ржавчины; упаковка соответствует требованиям транспортировки.

Сертификация: Сертификация системы менеджмента качества автомобильной промышленности TS-16949. Продукция проходит 100% тестирование перед отгрузкой.

Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ Важно

Гайка ступичного подшипника задней оси влияет на безопасность движения и предварительный натяг ступичного подшипника. Профессиональный техник должен использовать динамометрический ключ для затяжки в соответствии со спецификацией руководства по ремонту. Тщательно очистите резьбу оси перед установкой и проверьте на наличие повреждений, заусенцев или ржавчины. Никогда не используйте ударный гайковерт для прямой затяжки, что может привести к потере контроля момента затяжки, повреждению подшипника или ослаблению гайки.

Руководство по установке (справочное руководство по ремонту)
  1. Поднять автомобиль: Безопасно поднимите автомобиль и снимите задние колеса.
  2. Очистить ось: Тщательно очистите резьбу задней оси ступицы, удалив старый фиксатор резьбы, масло и ржавчину.
  3. Установить гайку: Навинтите новую гайку на ось, убедившись в плавном зацеплении без заеданий.
  4. Отрегулировать предварительный натяг подшипника: Затяните внутреннюю регулировочную гайку до спецификации руководства по ремонту (справочно: 68 Н·м / 50 фунт·фут).
  5. Затянуть наружную регулировочную гайку: Затяните наружную регулировочную гайку до спецификации (справочно: 169 Н·м / 125 фунт·фут).
  6. Подтверждение фиксации: Убедитесь, что механизм фиксации гайки (стопорная пластина, стопорное кольцо и т. д.) установлен правильно.
  7. Проверить состояние ступицы: Вращайте ступицу, убедившись в плавной работе подшипника без люфта или посторонних шумов.
  8. Дорожное испытание: После установки колес проведите короткое дорожное испытание, проверяя задние колеса на шум, люфт или неисправность тормозов.
График обслуживания
  • Каждые 20 000 км или 6 месяцев: Проверьте состояние крепления гайки задней ступицы и целостность механизма фиксации.
  • Каждые 50 000 км: Проверьте зазор ступичного подшипника и состояние смазки; при необходимости отрегулируйте предварительный натяг или замените гайку.
  • При обнаружении шума заднего колеса, биения тормозов или люфта ступицы: Немедленно остановитесь и проверьте состояние гайки и подшипника, чтобы устранить угрозы безопасности.