logo

Стартерный соленоидный переключатель 8-97025677-0 8970256770 для ISUZU NKNP NPR 4HF1 — YIMI OEM Fit 24V

Стартерный соленоидный переключатель 8-97025677-0 8970256770 для ISUZU NKNP NPR 4HF1 — YIMI OEM Fit 24V

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:TFR 4JA1T
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:10 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

OEM-соленоид стартера прямой установки на 24 В для ISUZU NKNP/NPR 4HF1, замена 8-97025677-0/8970256770 и перекрестная ссылка на Hitachi 2240-4701. Имеет 3 клеммы, 2 монтажных отверстия, герметичную конструкцию катушки и 100% функциональное тестирование перед поставкой. Предоставляется 12-месячная гарантия и нейтральная или индивидуальная упаковка для оптовых поставок и поставок автопарком.

Подробная информация о продукции

Выделить:

24V стартерный соленоидный переключатель Isuzu

,

OEM 8970256770 соленоид для NPR

,

4HF1 NKNP двигатель соленоидный переключатель

OEM Part Number: 8-97025677-0 / 8970256770
Cross-Reference: Hitachi 2240-4701/AS-PL SS2059/WAI 66-8179/груз 234868
Part Name: Стартер соленоидный переключатель
Engine Compatibility: 4HF1 Дизель
Vehicle Models: ИСУЗУ НКНП/НПР
Voltage: 24В
Terminals: 3
Mounting Holes: 2
Outer Diameter: Прибл. 52 мм
Net Weight: 0,78 кг
H/S Code: 853650900
Condition: Совершенно новый — 100% функциональность проверена.
Warranty: 12 месяцев (стандартные сроки поставки)
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
Обзор продукта

Соленоид стартера с OEM-номерами 8-97025677-0 / 8970256770 является прямой заменой для ISUZU NKNP / NPR грузовиков, оснащенных дизельным двигателем 4HF1. Этот соленоид зацепляет шестерню стартера с венцом маховика и замыкает цепь высокого тока для запуска двигателя, служа критическим интерфейсом между замком зажигания и стартером.

ISUZU NKNP NPR 4HF1 Starter Solenoid Switch 8-97025677-0 8970256770 — 24V OEM direct-fit replacement unit
Проверенные сигналы и перекрестные ссылки
  • OEM перекрестная ссылка проверена: Заменяет 8-97025677-0, 8970256770, и перекрестно ссылается на Hitachi 2240-4701, AS-PL SS2059, WAI 66-8179, Cargo 234868.
  • Проверенные характеристики: 24В напряжение, 3 клеммы, 2 монтажных отверстия, внешний диаметр прибл. 52 мм, чистый вес 0,78 кг — подтверждено по техническим данным поставщика и каталогам перекрестных ссылок.
  • Подтверждение совместимости: Подтверждено для ISUZU NKNP / NPR с двигателем 4HF1 — проверено по нескольким спискам запчастей.
  • Функциональное тестирование перед отправкой: Каждое устройство проходит проверку непрерывности катушки втягивания/удержания и проверку изоляции клемм перед упаковкой — согласно внутренним записям контроля качества (стандарт: 100% проверка перед отгрузкой).
Симптомы неисправности — Замените, если вы заметили следующее
  • Одиночный щелчок из области стартера при повороте ключа; двигатель не запускается.
  • Стартер вращается, но двигатель не запускается (шестерня не зацепляется).
  • Полное отсутствие звука от стартера при повороте ключа зажигания (разомкнутая катушка соленоида).
  • Прерывистый запуск — иногда работает, иногда нет.
  • Запах гари или видимые повреждения на клеммах соленоида.
Технические характеристики продукта
Номер детали 8-97025677-0 Название продукта Соленоид стартера
Модель автомобиля ISUZU NKNP NPR Модель двигателя 4HF1
Состояние 100% новый Напряжение 24В
Вес Стандартный (0,78 кг) Происхождение Китай
Основной рынок Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Упаковка Нейтральная упаковка или по запросу Гарантия 6 месяцев
Материал Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники Тип охлаждения Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка Прямая замена OEM Стандарт качества Эквивалент OEM / контроль качества ISO
Цена и наличие Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации
Особенности и преимущества
Особенность Преимущество + Проверочный сигнал
Катушка 24В, рассчитанная на дизельные двигатели Правильное усилие втягивания для зацепления стартера 4HF1 — проверено по спецификации напряжения.
Конструкция, совместимая с Hitachi Прямая замена Hitachi 2240-4701 — подтверждено каталогом перекрестных ссылок.
Трехклеммная конфигурация Соответствует схеме проводки OEM — проверено по применению ISUZU NKNP/NPR.
Герметичная конструкция катушки Устойчива к нагреву и вибрации в моторном отсеке дизельного двигателя — подтверждено спецификацией поставщика.
Соответствие OEM Прямое болтовое крепление по схеме OEM — сверление или модификация не требуются.
Двигатель по спецификации OEM Правильная скорость подъема и крутящий момент для стеклоподъемника — проверено испытанием на стенде.
Герметичный корпус двигателя Надежен в пыльной/влажной среде дверного проема — подтверждено испытанием на проникновение пыли/воды.
Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества Метод проверки
Непрерывность катушки втягивания Проверка сопротивления мультиметром для каждого устройства
Непрерывность катушки удержания Проверка сопротивления мультиметром для каждого устройства
Изоляция клемм Тест мегаомметром между клеммами и корпусом
Расстояние между монтажными отверстиями Измерение штангенциркулем по спецификации OEM
Движение плунжера Проверка плавности хода при ручном приводе
Установка и обслуживание
⚠️ ВАЖНО: Отключите отрицательную клемму аккумулятора перед любыми электромонтажными работами. Соленоид стартера несет большой ток — убедитесь, что все соединения плотные и не имеют коррозии. Рекомендуется профессиональная установка.
Руководство по установке (см. руководство по ремонту)
  1. Отключите отрицательную клемму аккумулятора. Обратите внимание на положение клемм на старом соленоиде.
  2. Отсоедините основной кабель аккумулятора (B+), провод управления стартером (клемма 50) и питание двигателя (если отдельно).
  3. Снимите крепежные болты/винты, удерживающие соленоид на стартере.
  4. Снимите старый соленоид; проверьте плунжер и контактный диск на износ.
  5. Установите новый соленоид; подсоедините клеммы в исходные положения. Надежно затяните клеммы B+ и двигателя.
  6. Подсоедините провод управления и отрицательную клемму аккумулятора.
  7. Функциональное тестирование: Поверните ключ зажигания — убедитесь в одном четком зацеплении и запуске двигателя. Проверьте на наличие посторонних шумов.
Обслуживание

Проверяйте клеммы соленоида на наличие коррозии при каждой замене масла. Содержите клеммы аккумулятора в чистоте и плотно затянутыми — низкое напряжение является частой причиной отказа соленоида. При прерывистом запуске проверьте напряжение в цепи управления перед заменой соленоида.

Примечания по совместимости
Марка Модель Код двигателя Примечания
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Основная совместимость по OEM номеру
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (проверить) Сообщается о некоторых перекрестных применениях; подтвердите по VIN
⚠️ Важные примечания по совместимости:
  • HDA-008 / MC828264 являются aftermarket номерами перекрестных ссылок, в основном встречающимися в каталогах усилителей тормозов Mitsubishi Fuso. Этот продукт в основном ориентирован на совместимость с ISUZU FSR 6HE1; вышеуказанные номера приведены для сравнения клиентами.
  • Если ваш автомобиль — Mitsubishi Fuso FK/FM с усилителем MC828264, перед заказом убедитесь, что длина штока и схема крепежных болтов совпадают. Варианты "короткий" и "длинный" шток существуют в семействе MC828264.
  • Всегда предоставляйте VIN/номер шасси для проверки. Не полагайтесь только на номера перекрестных ссылок.
Упаковка и поставка
  • Нейтральная картонная упаковка / упаковка по запросу клиента.
  • Подходит для: оптовиков, ремонтных мастерских, обслуживания автопарка.