Прокладка масляного поддона 8-94390617-0 8943906170 для ISUZU LT134 6HK1 6HH1 — YIMI OEM Fit
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM-прокладка масляного поддона прямой установки 8-94390617-0 для дизельного двигателя ISUZU LT134 6HK1/6HH1. Маслостойкая конструкция, сертифицированная по стандарту ISO/TS16949, обеспечивает надежное уплотнение. Перекрестные ссылки на более чем 4 OEM-номера для облегчения поиска. 100% проверено.
Подробная информация о продукции
Прокладка масляного поддона для ISUZU LT134
,8-94390617-0 Прокладка масляного поддона
,6HK1 6HH1 Прокладка масляного поддона
Прокладка масляного поддона с OEM номерами 8-94390617-0 / 8943906170 является прямой заменой для ISUZU LT134 грузовиков, оснащенных дизельным двигателем 6HK1 / 6HH1. Эта прокладка герметизирует стыковочную поверхность между масляным поддоном и блоком цилиндров, предотвращая утечку моторного масла и попадание внешней пыли и загрязнений в систему смазки.
- OEM перекрестная ссылка проверена: Заменяет 8-94390617-0, 8943906170, и перекрестно ссылается на 8943906171, 8-94390-617-1, 8943930060, GOP0060 — подтверждено по нескольким базам каталогов запчастей.
- Подтверждение совместимости: Подтверждено для ISUZU LT134 с дизельным двигателем 6HK1 / 6HH1 — проверено по спискам применения поставщика.
- Сертификация качества: Произведено по системе менеджмента качества ISO/TS16949 — сертифицировано документацией поставщика.
- Предпродажная инспекция: Каждая единица проходит проверку размеров и целостности поверхности перед упаковкой — согласно внутренним записям отдела контроля качества (стандарт: 100% проверка перед отгрузкой).
- Капли масла или пятна под масляным поддоном двигателя
- Масляные следы на поверхности масляного поддона или фланце крепления
- Частое загорание индикатора низкого уровня масла без видимых внешних утечек
- Запах горелого масла после езды, особенно при горячем двигателе
- Болты масляного поддона требуют частой подтяжки из-за усадки прокладки
| Номер детали | 8-94390617-0 | Название продукта | Прокладка масляного поддона |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля | ISUZU LT134 | Модель двигателя | 6HK1 / 6HH1 |
| Состояние | 100% новый | Размер | — |
| Вес | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Упаковка | Нейтральная упаковка или по запросу | Гарантия | 6 месяцев |
| Цена и наличие | Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации | ||
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая OEM замена | Стандарт качества | Эквивалент OEM / контроль качества ISO |
| Особенность | Преимущество и сигнал проверки |
|---|---|
| Форма и отверстия для болтов, соответствующие OEM | Прямая установка без модификаций — проверено по данным применения ISUZU LT134 6HK1 |
| Конструкция из маслостойкого материала | Выдерживает постоянное воздействие масла и тепловые циклы — подтверждено спецификацией материала для применения в картерах дизельных двигателей |
| Производство по ISO/TS16949 | Стабильная герметичность — сертифицировано системой менеджмента качества поставщика |
| Многократная совместимость с OEM | Упрощает поиск запчастей для обслуживания двигателей 6HK1/6HH1 — перекрестные ссылки на 4+ OEM номера |
| Марка | Модель | Код двигателя | Примечания |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Основное соответствие по OEM номеру |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (проверить) | Сообщается о некоторых перекрестных применениях; подтвердить по VIN |
- HDA-008 / MC828264 являются неоригинальными перекрестными номерами, в основном встречающимися в каталогах усилителей тормозов Mitsubishi Fuso. Этот продукт в первую очередь ориентирован на применение в ISUZU FSR 6HE1; указанные выше номера приведены для сравнения клиентами.
- Если ваш автомобиль — Mitsubishi Fuso FK/FM с усилителем MC828264, перед заказом убедитесь, что длина штока и схема расположения крепежных болтов совпадают. Существуют варианты с «коротким» и «длинным» штоком в семействе MC828264.
- Всегда предоставляйте VIN/номер шасси для проверки. Не полагайтесь только на перекрестные номера.
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Расстояние между отверстиями для болтов | Измерение штангенциркулем по чертежу OEM |
| Общие размеры | Сравнение с оригинальным профилем прокладки |
| Толщина материала | Проверка микрометром по партии |
| Целостность поверхности | Визуальный осмотр на наличие трещин, разрывов или расслоений |
- Слейте моторное масло. Открутите болты масляного поддона и аккуратно снимите его.
- Очистите стыковочные поверхности блока цилиндров и масляного поддона — удалите весь старый материал прокладки, масло и грязь. Поверхности должны быть абсолютно сухими и обезжиренными.
- Если используется жидкий герметик на стыках, нанесите его в течение 7 минут после сборки.
- Установите новую прокладку на блок, совмещая отверстия для болтов.
- Установите масляный поддон и затяните болты от руки. Затяните по спирали/последовательности с указанным моментом (ссылка: 20–24 Н·м).
- Функциональное тестирование: Залейте указанное моторное масло. Запустите двигатель на несколько минут, затем проверьте на утечки по стыку поддона перед дорожным испытанием.
Проверяйте область масляного поддона на наличие просачивания при каждой замене масла. Если поддон используется повторно, убедитесь, что фланец ровный и не деформирован. Не перетягивайте болты — чрезмерный момент деформирует прокладку и вызывает утечки.
- Нейтральная картонная коробка / поддон / деревянный ящик (по стандарту поставщика)
- Подходит для: оптовиков, ремонтных мастерских, обслуживания автопарка