logo

Центральный опорный подшипник 8-94328800-0 8943288000 для ISUZU TFR 4JA1 TFR54 — YIMI OEM Fit Propshaft Carrier

Центральный опорный подшипник 8-94328800-0 8943288000 для ISUZU TFR 4JA1 TFR54 — YIMI OEM Fit Propshaft Carrier

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:TFR 4JA1T
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:10 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

OEM центральный опорный подшипник 8-94328800-0/8943288000 для ISUZU TFR 4JA1 TFR54. Стальной подшипник с резиновым держателем поглощает вибрацию и сохраняет соосность трансмиссии. Сертифицировано ISO/TS16949, 100% функциональное тестирование, прямая замена. Гарантия 12 месяцев, нейтральная упаковка или доступны индивидуальные опции.

Подробная информация о продукции

Выделить:

Центральный опорный подшипник для ISUZU TFR

,

8943288000 Карданный опорный подшипник

,

OEM Fit 4JA1 TFR54 Карданный подшипник

OEM Part Number: 8-94328800-0 / 8943288000
Part Name: Центральный опорный подшипник (карданный вал)
Vehicle Models: ISUZU Пикап TFR 4x2 1997-2003 (TFR54) / TFR 2×4 4JA1
Engine Compatibility: 2.5 ТД Дизель (TFR54)/4JA1
Material: Стальной подшипник + резиновый держатель
Certification: ISO/TS16949 (per supplier)
Position: Центральная опора заднего карданного вала
Condition: Совершенно новый — 100% функциональность проверена.
Warranty: 12 месяцев (стандартные сроки поставки)
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
Центральная опорная подшипник OEM 8-94328800-0 / 8943288000 для ISUZU TFR

Проверенный опорный подшипник карданного вала прямой установки для ISUZU Pick-up TFR 4x2 (1997–2003, TFR54, 2.5 TD дизель) и TFR 2×4 4JA1 применений. Этот центральный опорный подшипник поддерживает середину двухсекционного карданного вала, обеспечивая выравнивание трансмиссии, поглощая вибрацию и снижая нагрузку на шарнирные соединения во время вращения.

ISUZU TFR center support bearing 8-94328800-0 propshaft carrier with rubber mount and precision bearing
2025 Проверяемых сигналов
  • OEM перекрестная ссылка проверена: Заменяет 8-94328800-0 и 8943288000 — подтверждено по спискам запчастей ISUZU TFR.
  • Официальная ссылка Isuzu: Указан как сертифицированная оригинальная запасная часть Isuzu (8943288000), подтверждающая соответствие спецификациям OEM.
  • Подтверждение установки: Подтверждено для ISUZU Pick-up TFR 4x2 1997–2003 (TFR54) и TFR 2×4 4JA1 — проверено по нескольким каталогам запчастей.
  • Сертификация качества: Произведено в соответствии с системой менеджмента качества ISO/TS16949 (согласно документации поставщика).
  • Предпродажная инспекция: Каждая единица проходит проверку вращения подшипника и визуальный осмотр резинового кронштейна перед упаковкой — согласно внутренним записям отдела контроля качества (стандарт: 100% проверка перед отгрузкой).
Симптомы неисправности — Замените, если заметите их
  • Гудение или шум, который увеличивается со скоростью автомобиля
  • Дрожь или вибрация при трогании с места, особенно под нагрузкой
  • Глухой стук при изменении положения дроссельной заслонки
  • Видимые трещины, провисание или отделение резинового кронштейна
  • Вибрация, ощущаемая через пол или сиденье на скорости 40–80 км/ч
Технические характеристики продукта
Номер детали 8-94328800-0 Название продукта Центральный опорный подшипник
Модель автомобиля ISUZU TFR Модель двигателя 4JA1 TFR54
Состояние 100% новый Размер —
Вес Стандартный Происхождение Материковый Китай
Основной рынок Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа Упаковка Нейтральная упаковка или по запросу
Гарантия 6 месяцев Цена и наличие Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации
Материал Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники Тип охлаждения Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка Прямая замена OEM Стандарт качества Эквивалент OEM / контроль качества ISO
Особенности и преимущества
Особенность Преимущество + Сигнал проверки
Размеры подшипника и кронштейна, соответствующие OEM Правильная установка и выравнивание трансмиссии — проверено по применениям ISUZU TFR
Резиновый кронштейн поглощает вибрацию Снижает шум трансмиссии и нагрузку на шарнирные соединения — подтверждено конструкцией применения
Сертифицированная ссылка Isuzu Качество, соответствующее спецификациям OEM, подтверждено — указано как сертифицированная оригинальная запасная часть Isuzu
Производство по ISO/TS16949 Стабильное качество производства — сертифицировано системой менеджмента качества поставщика
Ссылка на установку
Марка Модель Код двигателя Примечания
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Основная установка по номеру OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (проверить) Сообщается о некоторых перекрестных применениях; подтвердить по VIN
⚠️ Важные примечания по установке:
  • HDA-008 / MC828264 являются номерами перекрестных ссылок на вторичном рынке, в основном появляющимися в каталогах тормозных усилителей Mitsubishi Fuso. Этот продукт в основном предназначен для установки на ISUZU FSR 6HE1; вышеуказанные номера приведены для сравнения клиентами.
  • Если ваш автомобиль Mitsubishi Fuso FK/FM с усилителем MC828264, перед заказом убедитесь, что длина штока и схема расположения крепежных болтов совпадают. В семействе MC828264 существуют варианты "короткого" и "длинного" штока.
  • Всегда предоставляйте VIN/номер шасси для проверки. Не полагайтесь исключительно на номера перекрестных ссылок.
Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества Метод проверки
Плавность вращения подшипника Ручная проверка вращением — проверка на шероховатость или люфт
Целостность резинового кронштейна Визуальный осмотр на наличие трещин, расслоений или деформации
Расстояние между крепежными отверстиями Измерение штангенциркулем в соответствии со спецификацией OEM
Диаметр отверстия подшипника Проверка нутромером
Качество поверхности Визуальный осмотр на наличие коррозии или повреждений
Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ ВАЖНО: Компоненты трансмиссии вращаются с высокой скоростью. Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен перед работой под ним. Рекомендуется профессиональная установка. Отметьте ориентацию карданного вала перед снятием, чтобы сохранить баланс.
Руководство по установке (см. руководство по ремонту)
  1. Безопасно поднимите и зафиксируйте автомобиль. Отметьте ориентацию карданного вала относительно фланца.
  2. При необходимости снимите заднюю секцию карданного вала, чтобы получить доступ к центральному подшипнику.
  3. Открутите кронштейн центрального подшипника от крепления к шасси/кузову.
  4. Осмотрите шарниры и поверхность карданного вала на предмет износа; замените при необходимости.
  5. Установите новый центральный подшипник; выровняйте кронштейн с исходным положением крепления.
  6. Затяните крепежные болты с моментом [XX Нм] (см. руководство по ремонту).
  7. Функциональный тест: Вращайте карданный вал вручную, чтобы проверить плавность вращения. Проведите дорожное испытание на разных скоростях, чтобы убедиться в устранении вибрации.
Обслуживание

Осматривайте центральный подшипник и резиновый кронштейн каждые 10 000–20 000 км или при каждом обслуживании трансмиссии. Проверяйте наличие трещин в резине, шероховатость подшипника или ослабление крепежных болтов. Если вибрация возвращается, проверьте шарниры и балансировку карданного вала.

Упаковка и поставка
  • Нейтральная коробка / поддон / деревянный ящик (по стандарту поставщика)
  • Подходит для: оптовиков, ремонтных мастерских, обслуживания автопарка