Водяной насос 8-94376863 8943768630 для дизельного двигателя Isuzu C240 C240PKJ
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Прочный чугунный водяной насос для дизельных двигателей Isuzu C240/C240PKJ, проверенная пригодность для вилочных погрузчиков Komatsu, TCM и Hyster. 100% проверка на герметичность, 12-месячная гарантия и широкий охват OEM-замены для упрощения поиска парка оборудования.
Подробная информация о продукции
Водяной насос Isuzu C240
,8943768630 насос охлаждения для вилочных погрузчиков
,Водяной насос дизельного двигателя C240PKJ
Водяной насос с OEM номером 8-94376863 / 8943768630 является проверенной прямой заменой для дизельных двигателей Isuzu C240 и C240PKJ, которые обычно устанавливаются на вилочные погрузчики Komatsu, TCM и Hyster, а также на грузовики Isuzu Elf и автобусы Journey. Этот центробежный насос является ядром системы охлаждения, ответственным за циркуляцию охлаждающей жидкости по блоку двигателя и радиатору для поддержания оптимальной рабочей температуры.
- Проверенный процесс качества: 100% тестирование на утечки перед отправкой, в соответствии со стандартным протоколом контроля качества производителя.
- Долговечность материалов: Конструкция корпуса из чугуна обеспечивает надежную термостойкость при непрерывной работе дизельного двигателя, подтвержденную отраслевыми стандартами материалов для применений C240.
- Проверенное соответствие взаимозаменяемости: Перекрестная ссылка на несколько OEM и неоригинальных номеров, включая 5136101690, 5136101693, 8973798070 и 5-13610-169-3, подтверждено сопоставлением каталогов запчастей из нескольких источников.
- Подтверждение совместимости: Прямая замена болтами для двигателей серии C240 без модификаций, на основе данных о совместимости каталогов для вилочных погрузчиков и грузовиков.
- Утечка охлаждающей жидкости из дренажного отверстия насоса или зоны уплотнения
- Быстрое повышение температуры двигателя при нормальной работе
- Необычный скрежет или визг с передней части двигателя (износ подшипника)
- Падение уровня охлаждающей жидкости без видимых внешних утечек
- Вентилятор вращается, но охлаждающая жидкость не циркулирует (неисправность крыльчатки)
| Особенность | Преимущество + Сигнал проверки |
|---|---|
| Чугунный корпус | Выдерживает высокотемпературные дизельные циклы без деформации, подтверждено спецификацией материала для тяжелых условий эксплуатации C240. |
| 100% тестирование на утечки | Снижает риск преждевременной потери охлаждающей жидкости после установки, подтверждено заявленным производителем процессом контроля качества на конечной стадии. |
| Многопортовая конструкция потока | Обеспечивает постоянную циркуляцию охлаждающей жидкости при длительной работе, подтверждено стандартной конфигурацией насоса C240. |
| Широкий охват взаимозаменяемости | Заменяет несколько OEM-номеров, упрощая поиск для смешанных парков техники, подтверждено каталогами перекрестных ссылок. |
| Марка | Модель | Код двигателя | Примечания |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Основная установка по OEM номеру |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (проверить) | Сообщается о некоторых перекрестных применениях; подтвердить по VIN |
HDA-008 / MC828264 являются неоригинальными перекрестными номерами, которые в основном встречаются в каталогах усилителей тормозов Mitsubishi Fuso. Этот продукт в первую очередь предназначен для применения ISUZU FSR 6HE1; указанные выше номера приведены для сравнения клиентами.
Если ваш автомобиль Mitsubishi Fuso FK/FM с усилителем MC828264, перед заказом убедитесь, что длина штока и схема расположения крепежных болтов совпадают. В семействе MC828264 существуют варианты как с "коротким", так и с "длинным" штоком.
Всегда указывайте номер VIN/шасси для проверки. Не полагайтесь исключительно на перекрестные номера.
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Тест на утечку | 100% индивидуальное тестирование перед упаковкой |
| Целостность корпуса | Визуальный и размерный контроль в соответствии с процессом ISO 9001 (заявление производителя) |
| Вращение подшипника | Ручная проверка вращения на предмет заедания/шума (согласно руководству по эксплуатации Isuzu) |
| Твердость материала | Соответствие спецификации чугуна (стандарт ASTM/отраслевой стандарт для насосов C240) |
Дайте двигателю полностью остыть перед снятием. Используйте новую прокладку (если входит в комплект) и никогда не перетягивайте крепежные болты, чтобы избежать растрескивания чугунного корпуса.
- 1Слейте охлаждающую жидкость и снимите приводной ремень.
- 2Снимите вентилятор и шкив со старого насоса (сохраните крепеж, если он пригоден для повторного использования).
- 3Открутите старый насос; очистите привалочную поверхность на блоке двигателя.
- 4Установите новый насос со свежей прокладкой; затяните болты крест-накрест в соответствии со спецификацией производителя (см. руководство по эксплуатации Isuzu C240).
- 5Установите шкив и вентилятор; проверьте натяжение и выравнивание ремня.
- 6Залейте правильную охлаждающую жидкость; запустите двигатель и проверьте на утечки.
- Проверяйте уровень и состояние охлаждающей жидкости каждые 250 часов или ежемесячно для промышленного использования.
- Заменяйте охлаждающую жидкость в соответствии с рекомендациями Isuzu.
- Проверяйте насос на наличие утечек и шума подшипников при каждом крупном техническом обслуживании.