Сборка диска сцепления 5-87610082-0 8-97109246-0 250 мм, сертифицировано ISO/TS16949, 12 месяцев гарантии для ISUZU 100P-T 600P NKR55

ВСборка пластинки давления сцепленияс номерами OEM5876100820 / 5-87610082-0 / 8-97109246-0 / 8971092460является проверенной прямой заменойISUZU 100P-T / 600P / NKR55 / NHR / NHS / TFR / D-MAXсерийные легкие и средние грузовики, оборудованные4JB1 / 4JB1-T / 4JA1 / 4KH1 / 4JG2Эта плита давления является основным компонентом системы сцепления ручной трансмиссии, отвечающей за наложение сцепления на диске сцепления,передача крутящего момента двигателя в коробку передач, и позволяет плавно включать и отключать трансмиссию.

Сборка пластинки давления сцепления представляет собой механизм с пружинным приводом, который нажимает диск сцепления на летучую колесу двигателя при освобождении педали сцепления.металлическая крышка для тяжелой работы, адиафрагматическая пружина, аПлита давления, имеханизм выпускаКогда педаль сцепления нажимается, подшипник отпуска толкает против диафрагмы пружины,высвобождение зажимательной силы на диске сцепления и возможность отключения двигателя от трансмиссииКогда педаль освобождается, диафрагма пружины заставляет пластинку давления крепко зажать диск сцепления к маховику, передавая крутящий момент двигателя в вал ввода передачи.

В4JB1является2Дизельный двигатель прямого впрыска с четырьмя линейными двигателями объемом 8 л., и4KH1является3Дизельный двигатель 4-х линий, оба широко используются в грузовиках серии ISUZU 100P-T / 600P.

При появлении любого из следующих симптомов следует заменить устройство пластинки давления сцепления:

• Сдвиг сцепления при ускорении- ослабленная пружина диафрагмы не может поддерживать адекватную силу зажима, что приводит к увеличению оборотов двигателя без соответствующего увеличения скорости транспортного средства.
• Пульсация или вибрация педали сцепления- извращенная или трещины поверхности пластинки давления вызывают неравномерное затягивание.
• Трудности с включением или выключением передач- поврежденный механизм отпуска препятствует бесперебойной работе сцепления.
• Раздражение или дрожь при задействовании сцепления- изнашивание поверхности плита давления или повреждение диафрагмы пружины вызывает вибрацию при задействовании.
• Запах горящего от области сцепленияОчень сильное скольжение создает характерный запах ожога от материала трения.
• Видимые трещины, отметины или горячие пятна на поверхности пластинки давления?? указывает на перегрев или превышение срока службы пластинки давления.

Основные применения

Специфические для двигателя применения

Руководство по установке

1. Приготовление:Отсоедините отрицательный конец батареи, поднимите машину на подъемник, выведите трансмиссию из двигателя.
2. Удаление:Снимите болты по диагонали, снимите пластинку давления и диски сцепления, проверьте поверхность флайвола на наличие трещин, огневых пятен или осколков.
3. Проверка:Проверить плоскость и состояние поверхности колеса, если обнаружена какая-либо аномалия, переделать или заменить. Проверить износоустойчивость спин входной валы трансмиссии.
4. Подготовка к новому сцеплению:Очистите поверхность летучего колеса очистителем для тормозов.
5. Установка:Поместите новый диск сцепления на маховике синструмент выравниванияУстановите пластинку давления и затяните болты вручную.
6. Установка трансмиссии:Осторожно установить коробку передач на двигатель, обеспечив замыкание входных валов дисковым узлом сцепления.
7. Заключительная проверка:Проверьте, что педаль сцепления свободно играет в соответствии со спецификацией.
8. Испытание на дороге:Проведите дорожное испытание для проверки плавного включения и отключения сцепления.

Рекомендуемые значения крутящего момента

График обслуживания

• Каждые 10 000 км:Проверьте свободный ход педали сцепления.
• Каждые 40 000-50 000 км:Проверьте работу сцепления, чтобы обнаружить ненормальный шум или вибрацию.
• При обнаружении скольжения сцепления:Немедленно проверьте давление на пластинке сцепления и заменяйте, если пружина диафрагмы слабая или поверхность пластинки изношена.
• При замене сцепления:Всегда заменяйте пластинку давления, диск сцепления и подшипник для освобождения как полный комплект.

• Стандартная упаковка:Антиржавое масло + пленка VCI + нейтральная карточка.
• Опаковка на заказ:Нейтральная коробка, цветовая коробка или упаковка с маркой клиента.
• Подходит для:Ремонтные мастерские сцепления, дистрибьюторы запчастей ISUZU, центры технического обслуживания автопарка.
• Способность поставки:Стабильное предложение партий с доступными отчетами о качестве на уровне партий.
• МОК:Небольшие количества принимаются (доступны скидки на количество).