Передняя пружина Пин 8-98060333-0 8980603330 для подвеса тележки ИСУЗУ ФРР 4ХК1

Передний штифт рессоры (OEM номера: 8-98060333-0 / 8980603330) - это высококачественный, прямой сменный компонент подвески, разработанный специально для среднетоннажных грузовиков серии ISUZU FRR с дизельными двигателями 4HK1. Этот передний штифт рессоры, также известный как штифт рессоры, штифт серьги рессоры или штифт подвески, является критически важным компонентом шасси, который соединяет ушко передней рессоры с кронштейном рамы или серьгой рессоры. Он обеспечивает контролируемую артикуляцию подвески, надежно передавая нагрузку от автомобиля, тормозные усилия и удары от дороги от рессоры к раме. Правильное функционирование этого штифта необходимо для правильной геометрии подвески, выравнивания оси и грузоподъемности.

Передний штифт рессоры соединяет ушко передней рессоры с кронштейном рамы или серьгой, надежно передавая нагрузку от автомобиля и дорожные силы, обеспечивая при этом контролируемую артикуляцию подвески в грузовиках ISUZU FRR.

• Качество ОЭ: Изготовлен в соответствии со строгими спецификациями ISUZU по размерам и материалам для идеальной установки и функционирования.
• Высокопрочная легированная сталь: Высокочастотная закалка и отпуск обеспечивают исключительную износостойкость и усталостную прочность.
• Прецизионная обработка: Точный диаметр и длина обеспечивают правильную посадку в ушке рессоры и серьге.
• Коррозионностойкое покрытие: Антикоррозийное покрытие защищает от влаги, дорожной соли и воздействия окружающей среды.
• Восстанавливает целостность подвески: Устраняет чрезмерное движение рессоры, смещение и шум подвески, вызванные изношенным штифтом.
• Прямая замена: Соответствует размерам штифта ОЭ, размеру резьбы и конфигурации головки.
• Длительный срок службы: Разработан для тяжелых условий эксплуатации коммерческих грузовиков.
• Важный компонент шасси: Критически важен для поддержания правильного выравнивания оси и устойчивости автомобиля.
• Экономичный ремонт: Доступная замена, предотвращающая дорогостоящее повреждение рессор и кронштейнов рамы.
• Широкая совместимость: Подходит для различных моделей ISUZU с аналогичными конструкциями подвески на рессорах.

Этот передний штифт рессоры специально разработан для среднетоннажных грузовиков и коммерческих автомобилей ISUZU. Распространенные области применения включают:

• ISUZU FRR (среднетоннажные грузовики)
• ISUZU FC, FG, GG серии (применимо)
• Спецификации двигателя ISUZU 4HK1:
  • 4-цилиндровый, рядный турбодизель
  • Рабочий объем: 5.2 л
  • Газораспределительный механизм: OHV
  • Применение: Среднетоннажные грузовики и коммерческие автомобили
• Также совместим с различными моделями ISUZU, использующими ту же конфигурацию переднего штифта рессоры

Настоятельно рекомендуется установка профессиональным механиком или специалистом по подвеске:

1. Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен — Используйте соответствующие подставки или подъемник для поддержки рамы и оси автомобиля.
2. Поддержите ось — Поместите домкрат под ось для поддержки ее веса во время снятия штифта.
3. Снимите стопорную гайку — Снимите гайку и шайбу, крепящие штифт рессоры.
4. Извлеките старый штифт — Используйте подходящий керн или пресс для выбивания старого штифта; избегайте повреждения ушка рессоры или кронштейна.
5. Проверьте связанные компоненты — Проверьте ушко рессоры, серьгу и кронштейн рамы на наличие износа, удлинения или повреждений; замените при необходимости.
6. Очистите монтажные поверхности — Удалите грязь, ржавчину и мусор из отверстий ушка рессоры и кронштейна.
7. Нанесите смазку — Нанесите небольшое количество противозадирной смазки или смазки на новый штифт.
8. Установите новый штифт — Вставьте новый передний штифт рессоры через ушко рессоры и кронштейн; обеспечьте правильное выравнивание.
9. Установите стопорную гайку — Установите гайку и шайбу; затяните с моментом, указанным производителем.
10. Проверьте зазор — Убедитесь, что рессора и штифт не соприкасаются с другими компонентами на протяжении всего хода подвески.
11. Опустите автомобиль — Аккуратно опустите автомобиль и снимите подставки.
12. Проверьте выравнивание — После установки рекомендуется проверить выравнивание колес.
13. Дорожное испытание — Проведите тестовую поездку, чтобы убедиться в правильной управляемости, отсутствии посторонних шумов и вибрации.

• Проверка материала: Подтверждает, что состав и твердость легированной стали соответствуют спецификациям ISUZU по прочности и износостойкости.
• Проверка размеров: Диаметр штифта, длина и размер резьбы проверены в пределах допусков ОЭ.
• Испытание на твердость: Проверена твердость поверхности для обеспечения надлежащей износостойкости и усталостной прочности.
• Проверка качества поверхности: Проверено антикоррозийное покрытие на правильное покрытие и адгезию.
• Проверка резьбы: Проверены шаг и форма резьбы для правильной посадки гайки.
• Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие трещин, изгибов или производственных дефектов.
• Безопасная упаковка: Защищен и упакован для предотвращения повреждений при транспортировке.

• Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
• Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки
• Быстрая доставка для товаров на складе
• Доставка экспресс-авиа или морским транспортом

Для получения информации о ценах, наличии или оптовых закупках Передний штифт рессоры 8-98060333-0 8980603330 для грузовика ISUZU FRR 4HK1, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой продаж для получения конкурентоспособного предложения и экспертной технической поддержки.