Поршень двигателя 13101-54101 1310154101 для TOYOTA 3L Hilux LN106 LN107 Hiace Dyna 2.8D — проверенный OEM прямой посадки, поршневой комплект дизельного двигателя 96 мм STD Alfin с покрытием

ВПистоны двигателяс номером OEM13101-54101является проверенной прямой заменой для TOYOTA3 л (2,8 л)Этот поршень является критическим компонентом, отвечающим за преобразование давления сгорания в вращение коленчатого вала и управление тепловой нагрузкой в цилиндре.Дизельный двигатель прямого впрыска с водяным охлаждением 779 куб. см.960,0 мм отверстия и 96,0 мм хода, широко используется в моделях TOYOTA Hilux (LN106, LN107, LN111, LN130, LN166), Hiace, Dyna 150 и 4Runner отС 1988 по 2005 год.

Этот поршень оснащенВставка Alfinв зоне кольцевой зоны для усиления кольцевой канавки ипокрытие олова (оцинкованная альфиновая сталь)4-цилиндровый комплект поставляется встандартный (STD) 96,00 ммразмер, с опциями сверхразмера, доступными для изношенных цилиндров.

• Проверка размеров:Диаметр поршня960,00 мм (STD), высота сжатия420,30 ≈ 42,40 мм, общая длина800,30 ≈ 80,40 мм, диаметр булавки29 мм, длина булавки74 ммПроверено по спецификациям OEM для платформы 3L.
• Геометрия кольцевой канавки:Размеры кольцевых канавок20,0 мм (верху, 2,0H) / 2,0 мм (второй) / 4,0 мм (управление маслом)Соответствует спецификациям OEM 3L поршневого кольца.
• Материалы и конструкция:Изготовлены из:сталь альфиноваясВставка AlfinТиновое покрытие повышает характеристики взлома и уменьшает трение во время начальной работы двигателя.
• OEM перекрестная ссылка подтверждена:Заменители13101-54101, 13101-54100, 13101-54101-01, 13101-54101-02, 13101-54101-03, 13103-54101 (+0,50), 13105-54101 (+1,00)Международные перекрестные ссылки включают:TEIKIN 46256A STD, 46256A050, United Motors PC1234000, PC1234050, SAKURA P30087, Euro4x4parts MP01330 (вводится в действие со дня его официального опубликования).
• Многоплатформенное приложение:Подтверждена совместимость с TOYOTA Hilux (LN106, LN107, LN111, LN130, LN141, LN146, LN166, LN171, LN191), Hiace, Dyna 150, Toyoace G15 и 4Runner, оснащенные двигателями 3L.

• Потеря сжатия двигателя:Износленные или застрявшие поршневые кольца уменьшают давление на коленку, вызывая жесткий старт и заметную потерю мощности под нагрузкой.
• Избыточный выхлопный дым (синий/белый/черный):Указывает на переходные кольца масла или неполное сгорание ∙ Замена поршня и кольца часто решает проблему.
• Увеличение потребления масла:Стеклянные отверстия или усталые кольцевые пакеты позволяют нефти проникать в камеру сгорания, что увеличивает эксплуатационные расходы.
• Сортировка или шлифовка поршней:Видимое износ юбки или выделения стены линейки, вызванные тепловым расширением, недостаточной смазкой или перегревом, требует немедленной замены, чтобы предотвратить катастрофический сбой двигателя.
• Шум стукания или стукания:Ушиб поршня или износ подшипника требует проверки перед дальнейшей эксплуатацией двигателя.

Подтвержденные источники:Каталоги деталей Toyota подтверждают монтаж 13101-54101-01/-02/-03 для Hilux LN141/146/166/171/191 (2001 ′′2026) со спецификацией STD, MARK 1/2/3.LN130 3L 2.8L от 8/1988. Euro4x4parts подтверждает монтаж для LY61 2.8D дизельного двигателя, LN111 2.8D IFS, LN106 2.8D и LN166 2.8D с 1988 по 2006 год.Каталоги Toyota Parts также подтверждают заявки Dyna 150 LY61L и LY211L с двигателем 3L.

Производство соответствуетISO/TS16949иISO9001Каждый поршень подвергается100% проверка качестваПроизводство соответствует требованиямGB1148-82, JB3931-85 и JB3932-85стандарты поршневых.

1. Проверка установки:Подтвердить диаметр поршня (96,00 мм), высоту сжатия (42,30 мм) и размеры кольцевой канавки (2,0H/2,0/4,0 мм) против удаленного поршня OEM. Проверить соответствие марки MARK (-01/-02/-03) оригиналу.
2. Проверка расстояния между поршнем и отверстием:Если износ цилиндра превышает пределы OEM, выберите подходящий поршень с большим размером (+0,50/+1).00 мм) и в соответствии с этим продольной/медовой.
3. Установка кольца:Устанавливайте кольца с правильной ориентацией (верхнее кольцо маркировки); использовать расширитель кольца, чтобы избежать разрыва колец.120°интервалы.
4. Проверьте разрыв на конце кольца:Вставьте каждое кольцо в цилиндр и измерьте разрыв конца с помощью датчика.
5. Установка щипца и клипа:Смазывают отверстие и устанавливают штиф (29 × 74 мм); закреплены новыми кружевками (включены).
6. Крутящий момент соединительного стержня:Следуйте инструкции по руководящему руководству всегда подтверждайте по инструкции по конкретному варианту двигателя.
7. Смазка:Перед установкой поршня нанесите на кольца и стенки цилиндров чистое моторное масло.
8. Проверка выступающей оболочки:Перед окончательной сборкой проверяют, что выступающая оболочка соответствует спецификации.

• Вместимость моторного масла 3 л:приблизительно5.5 ∙ 6.0 лЗаменяйте моторное масло каждые510000 кмили 12 месяцев, в зависимости от того, что произойдет раньше.
• Тип масла:С одобрением Toyota 10W-30 или 15W-40 API CF/CD.
• Проверить сжатие и потребление масла накаждые 50 000 кмили ежегодно.
• Заменяйте поршневые кольца и проверяйте поршни во время любого капитального ремонта.
• Мониторинг состояния ремня и натяжки заменять в соответствии с интервалом обслуживания TOYOTA (обычно каждые100,000 кмили 5 лет).
• ️ 3L двигатель особое внимание:Двигатель 3L предназначен для косвенно распыляемого дизельного двигателя, более чувствителен к качеству топлива и температуре распылителя. Рекомендуется регулярно проверять состояние распылителя и время распылителя, чтобы обеспечить долговечность эксплуатации жидкости.

• Стандартная упаковка:Нейтральная упаковка / гофрированный картон;4 шт. (один комплект)по коробке; деревянные поддоны доступны для оптовых заказов.
• Установка параметров:Стандартные размеры (STD 96,00 мм), +0,50 мм (96,50 мм), +1,00 мм (97,00 мм)
• Подходит для:Ремонтные мастерские двигателей, отделения по техническому обслуживанию флота, дистрибьюторы запасных частей и оптовики экспорта.
• Сопутствующие части:Комплект поршневых колец (13011-54120), штифт поршня (29 × 74 мм), кружки, комплект облицовки цилиндров (96 мм) и полный комплект капитального ремонта 3L.