Поршень двигателя 13101-30170 для TOYOTA 1KD-FTV Hilux Land Cruiser Prado Hiace Fortuner Dyna 3.0 D-4D — Проверенная прямая посадка OEM, 96 мм STD Alfin Oil-Gallery MOS2 юбка, комплект на 4 цилиндра

Поршень двигателя с OEM-номером 13101-30170 является проверенной прямой заменой для дизельных двигателей TOYOTA 1KD-FTV (3.0L) с системой Common Rail. Этот поршень является критически важным возвратно-поступательным компонентом, ответственным за преобразование давления сгорания во вращение коленчатого вала и управление тепловой нагрузкой в цилиндре. 1KD-FTV — это рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC объемом 2982 куб. см с водяным охлаждением, 16 клапанами, турбонаддувом и системой Common Rail, имеющий диаметр цилиндра 96,0 мм и ход поршня 103,0 мм, широко используемый в моделях TOYOTA Hilux, Land Cruiser Prado, Hiace, Fortuner и Dyna начиная с 2011 года (соответствие стандарту выбросов Евро 5).

Этот поршень оснащен вставкой Alfin в области канавки поршневого кольца, внутренним масляным каналом для охлаждения днища и юбкой с покрытием MOS2 (дисульфид молибдена) для превосходной защиты от трения и заедания. Комплект на 4 цилиндра поставляется в размере стандарт (STD) 96,00 мм, с возможностью выбора ремонтных размеров для изношенных гильз цилиндров.

• Проверка размеров: Диаметр поршня 96,00 мм (STD), высота сжатия 49,6 мм, общая длина 78,5 мм, диаметр пальца 34 мм, длина пальца 73 мм, глубина выемки -4,0 / -16,5 мм, диаметр камеры сгорания 63 мм — проверено по спецификациям OEM-чертежа для платформы 1KD-FTV.
• Геометрия канавок поршневых колец: Размеры канавок колец 2,0K мм (верхнее, трапециевидное) / 1,5 мм (второе) / 3,0 мм (маслосъемное) — соответствуют спецификациям поршневых колец OEM 1KD-FTV.
• Материал и конструкция: Изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава с вставкой Alfin для усиления канавки кольца, внутренним каналом охлаждения маслом и Юбка с покрытием MOS2 для снижения трения и улучшения износостойкости.
• Проверено соответствие OEM-номерам: Заменяет 13101-30170, 13101-30170-01, 13101-30170-02, 13101-30170-03, 13103-30170 (+0,50), 13104-30170 (+0,75), 13105-30170 (+1,00), 13101-30172. Международные кросс-референсы брендов включают ARCO PKTO40960BDB, TEIKIN 46686AG STD, Autowelt PN-34430, United Motors PC1272000.
• Применение на нескольких платформах: Подтверждена совместимость с TOYOTA Hilux (KUN26), Land Cruiser Prado (KDJ150, KDJ155, KDJ120), Hiace (KDH200/201/203/221/223), Fortuner (AN50/60) и Dyna (KDY221/231/251/261), оснащенными двигателями 1KD-FTV.

• Потеря компрессии двигателя: Изношенные или заклинившие поршневые кольца снижают давление в цилиндрах, вызывая затрудненный запуск и заметную потерю мощности под нагрузкой.
• Чрезмерный дым из выхлопной трубы (синий/белый/черный): Указывает на попадание масла через кольца или неполное сгорание — замена поршня и колец часто решает проблему.
• Повышенный расход масла: Загрязненные гильзы или изношенные кольца позволяют маслу попадать в камеру сгорания, увеличивая эксплуатационные расходы.
• Царапины или задиры на поршне: Видимый износ юбки или царапины на стенке цилиндра, вызванные тепловым расширением, недостаточной смазкой или перегревом — требуется немедленная замена для предотвращения катастрофического отказа двигателя.
• Стук или дребезжание: Стук поршня или износ подшипников требуют проверки перед дальнейшей эксплуатацией двигателя.

Источники подтвержденной совместимости: Каталог запчастей Toyota Partsouq подтверждает совместимость 13101-30170-01/-02/-03 для Hilux KUN26 (2011–2015), Land Cruiser Prado KDJ150/KDJ155 (2013–2015), Hiace KDH200/201/203 (2012–2013) и Dyna KDY221/231/251/261 (2011–2015). Каталог Racingpeaks подтверждает совместимость с Hilux Pickup VI/VII, Land Cruiser Prado II/III/IV и Fortuner (AN50/60).

Производство соответствует стандартам системы менеджмента качества ISO/TS16949 и ISO9001. Каждый поршень проходит 100% контроль качества перед упаковкой. Холодные, горячие и нагрузочные испытания доступны с отчетами по запросу.

1. Проверьте совместимость: Подтвердите диаметр поршня (96,00 мм), высоту сжатия (49,6 мм) и размеры канавок колец (2,0K/1,5/3,0 мм) по снятому OEM-поршню. Убедитесь, что класс MARK (-01/-02/-03) соответствует оригиналу.
2. Проверьте зазор поршень-цилиндр: Измерьте диаметр гильзы цилиндра и юбки поршня; сравните со спецификацией в руководстве. Если износ гильзы цилиндра превышает допустимые пределы OEM, выберите соответствующий ремонтный поршень (+0,50/+0,75/+1,00 мм) и расточите/хонингуйте цилиндр соответственно.
3. Установка колец: Установите кольца в правильной ориентации (верхнее кольцо маркировкой вверх); используйте разжим кольца, чтобы избежать поломки колец. Расположите зазоры колец под углом 120° друг к другу.
4. Проверьте зазор в замке кольца: Вставьте каждое кольцо в соответствующий цилиндр и измерьте зазор в замке с помощью щупа. Сравните со спецификацией в руководстве.
5. Установка пальца и стопорных колец: Смажьте отверстие под палец и установите поршневой палец (34 × 73 мм); закрепите новыми стопорными кольцами (в комплекте).
6. Момент затяжки шатуна: Следуйте последовательности, указанной в руководстве — всегда сверяйтесь с руководством для конкретного варианта двигателя.
7. Смажьте: Смажьте кольца и стенки цилиндра чистым моторным маслом перед установкой поршня. Используйте компрессор колец для установки поршня.
8. Проверьте выступ гильзы: Убедитесь, что выступ гильзы соответствует спецификации перед окончательной сборкой.

• Объем масла двигателя 1KD-FTV: примерно 6,9–7,5 л с учетом фильтра. Заменяйте моторное масло каждые 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Тип масла: Одобренное Toyota 5W-30 или 0W-30 API CJ-4 / ACEA E6/E7.
• Проверяйте компрессию и расход масла каждые 50 000 км или ежегодно.
• Заменяйте поршневые кольца и осматривайте поршни при любом капитальном ремонте верхней части двигателя.
• Следите за состоянием ремня ГРМ и натяжителя — заменяйте в соответствии с интервалом обслуживания TOYOTA (обычно каждые 150 000 км или 10 лет).
• ⚠️ 1KD-FTV 特别注意：Двигатели 1KD-FTV, выпущенные до 2010 года, имеют известную проблему с

• . Рекомендуется при любом капитальном ремонте двигателя немедленно заменить на модернизированные поршни (соответствующий номер детали 13101-30170
• ), чтобы избежать повторных неисправностей.Упаковка и поставка
• Стандартная упаковка: Нейтральная упаковка / гофрокартон;
• 4 шт. (один комплект) в коробке; деревянный поддон доступен для оптовых заказов.