8-98097694-0 ISUZU NPR94 4HF1 Главный цилиндр сцепления с диаметром поршня 13/16 дюйма, поршнем с твердым анодированием и поршневой чашкой из EPDM резины
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM-установленный главный цилиндр сцепления ISUZU NPR94 (8971024370/8980976940) для двигателей 4HF1/4HG1. Имеет внутренний диаметр 13/16 дюйма, алюминиевую конструкцию ZL111 (твердость >110 HB), поршень с твердым анодированием, резиновые уплотнения из EPDM и обработку поверхности электрофорезом. Прямая замена с гарантией 12 месяцев.
Подробная информация о продукции
Главный цилиндр сцепления
,диаметр отверстия 13/16 дюйма
,Поршневой насос сцепления с жестким анодированием в сборе
Главный цилиндр сцепления с номерами OEM8971024370,8980976940,8-97102437-0, и8-98097694-0является проверенной непосредственной заменой для легких и средних грузовых автомобилей ISUZU NPR94/NKR66E/NQR71/NPR/NQR, оснащенных дизельными двигателями 4HF1/4HG1.Этот критический гидравлический компонент преобразует силу педали сцепления в гидравлическое давление для запуска механизма освобождения сцепления.
Когда педаль сцепления нажата, толкательный стержень перемещает поршень внутри13/16 дюймов (20,64 мм)Это гидравлическое давление передается через конвейер сцепления в рабский цилиндр, перемещая вилку для отключения диска сцепления.Алюминиевый корпус обеспечивает легкую конструкцию и отличное теплоотведение, в то время как точно отточенная отверстия и жестко анодированный поршень гарантируют бесперебойную работу и длительный срок службы.
- Губчатая или опускающаяся педаль сцепленияВнутренний обход жидкости снижает гидравлическое давление
- Утечка жидкости сцепленияВидимые следы жидкости на брандмауэре или под приборной панелью
- Трудность включения/выключения передачНедостаточное гидравлическое давление не позволяет полностью освободить сцепление.
- Педаль сцепления не возвращается в положение покояУщерб внутреннему мастер-цилиндру
- Загрязнение жидкости сцепления∆ частицы резины от изношенных пломб
| Спецификация | Подробная информация |
|---|---|
| Номера частей | 8971024370, 8980976940, 8-97102437-0, 8-98097694-0 |
| Размер отверстия | 13/16 дюйма (20,64 мм) |
| Материал | Алюминий (ZL111), Твердость > 110 HB |
| Обработка поверхности | Процесс электрофореза |
| Обработка поршней | Жестко анодированный |
| Процесс шлифования | Многократно (по крайней мере 2 раза) |
| Материал резиновой поршневой чашки | EPDM (EP-35, Япония) |
| Чистая масса | 0.35 кг |
| Сертификация | ISO/TS 16949 |
| Тип | Число |
|---|---|
| Первичный производитель | 8971024370, 8980976940 |
| Первичный OEM | 8-97102437-0, 8-98097694-0 |
| Номера заменных частей | 8-97124-109-0, 8-97167-404-0, 8-97210-748-1, 8-97210-748-0, 8-97102-021-0, 8-98083-061-0 |
| Конкурентные перекрестные ссылки | TRW PNB847, SEIKEN 110-80586, JAPANPARTS FR-914, JMC CMC6940 (вводится в действие со дня официального опубликования) |
| Бренд | Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| Изузу | ELF | NKR66E | 4HF1 | 19942002 годы |
| Изузу | ELF | NKR66 | 4HF1 | 19942002 годы |
| Изузу | НПР | NPR94 | 4HF1 | 19942002 годы |
| Изузу | НПР | NPR66 | 4HF1 | 19942002 годы |
| Изузу | НКР | NQR71 | 4HG1 | 19942002 годы |
| Изузу | НКР | NQR75 | 4HG1 | 19942002 годы |
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Диаметр отверстия (13/16" / 20,64 мм) | CMM, 100% проверка |
| Твердость материала (ZL111, >110 HB) | Испытатель твердости, отбор образцов по партиям |
| Окончание поверхности свертывания (очищение) | Испытатель шероховатости поверхности, 100% проверка |
| Упругость под давлением | Испытание гидростатического давления, 100% проверка |
| Проверка нитей | Размер нитки, 100% проверка |
- Отсоедините отрицательный конец батареи и удалите жидкость сцепления из резервуара
- Отсоедините линии сцепления и удалить кливис пин соединяющий педаль сцепления, чтобы толкнуть стержень
- Удалить монтажные гайки, закрепляющие мастер-цилиндр на брандмауэре
- Новый мастер-цилиндр, выбитый на скамейку перед установкой
- Установка нового мастер-цилиндра и крутящего момента установки гайки по спецификации
- Подключите сцепление и наполните свежей тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4
- Полностью вывести гидравлическую систему сцепления и проверить на наличие утечек
- Провести дорожное испытание для проверки надлежащей работы сцепления
- Стандартная упаковка:Запечатанный мешок + влагозащитный барьер + нейтральный картон
- Опаковка на заказ:Нейтральная коробка, цветовая коробка или упаковка с маркой клиента
- Подходит для:Ремонтные цеха систем сцепления, дистрибьюторы запчастей ISUZU, центры технического обслуживания автопарков
- Минимальное количество заказа:5 шт.
Родственные продукты
Блок цилиндров 5873102680 5-87310268-0 для дизельного двигателя ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Набор для ремонта газопровода двигателя 5-87811868-1 5878118681 для ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Комплект гильзы цилиндра 5-87810143-1 5878101431 для ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Сборка насоса с уплотнителем для ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
