logo

8-97041664-0 ISUZU 6BG1 6BG1T ТНВД в сборе из высококачественной легированной стали с зазором 1-2 микрона, OEM подходит

8-97041664-0 ISUZU 6BG1 6BG1T ТНВД в сборе из высококачественной легированной стали с зазором 1-2 микрона, OEM подходит

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:6BG1 6BG1T
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:20 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

Плунжер топливного насоса ISUZU 6BG1/6BG1T 8-97041664-0. Прецизионный зазор между плунжером и стволом (1-2 микрона) обеспечивает точную дозировку топлива. Изготовлен из высококачественной закаленной легированной стали, обеспечивающей долговечность. Эталонный стандарт Zexel 131153-6120. Гарантия 12 месяцев, сертификат ISO/TS 16949. Совместим с грузовиками ISUZU Forward и экскаваторами Hitachi.

Подробная информация о продукции

Выделить:

Плунжер топливного насоса из высококачественной легированной стали в сборе

,

Насосный элемент с зазором 1–2 микрона

,

OEM Fit Топливный насос высокого давления в сборе

Net Weight: Прибл. 0,15 кг
Plunger Type: Линейный насосный элемент, управление спиральной канавкой
Plunger-To-Barrel Clearance: Прибл. 1–2 микрона
Engine Compatibility: 6BG1 / 6BG1T (6,5 л, 6-цилиндровый, DI)
Material: Высококачественная легированная сталь (закаленная)
OEM Part Number: 8-97041664-0 / 8970416640
Stamping Number: А740
Zexel Reference: 131153-6120
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
Сборка плунжера топливного насоса ISUZU 6BG1 6BG1T 8-97041664-0 8970416640 OEM Fit

Сборка плунжера топливного насоса 8-97041664-0 8970416640 A740 для ISUZU 6BG1 6BG1T — Проверенная OEM-совместимость Zexel 131153-6120 Элемент дизельного насоса

Обзор продукта

Сборка плунжера топливного насоса с OEM-номерами8-97041664-0и8970416640— также известный какA740иZexel 131153-6120— является проверенной прямой заменой для дизельных двигателей ISUZU 6BG1 / 6BG1T и экскаваторов Hitachi EX200-5 / EX210LC-5. Этот прецизионный компонент рядного топливного инжектора отвечает за создание давления и подачу точных количеств дизельного топлива в каждый цилиндр в точный момент, необходимый для сгорания.

Принцип работы

Сборка плунжера топливного насоса является сердцем дизельной системы впрыска. Она состоит из прецизионно подобранной пары плунжер-гильза, которая совершает возвратно-поступательное движение внутри корпуса насоса. Когда плунжер движется вверх по своему ходу, приводимому в движение кулачковым валом, он создает давление топлива в гильзе до давления впрыска. Винтовая канавка на плунжере контролирует эффективный ход, определяя количество топлива, подаваемого в форсунку.

Сборка плунжера A740 изготовлена с допусками на уровне микрона, сзазором плунжер-гильза примерно 1-2 микрона, обеспечивая точное дозирование топлива и надежную подачу под высоким давлением. ISUZU 6BG1 — это 6,5-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с прямым впрыском, широко используемый в грузовиках ISUZU Forward и экскаваторах Hitachi с 1990-х годов.

Симптомы отказа
  • Пропуски зажигания или неравномерная работа двигателя— изношенные сборки плунжеров вызывают неравномерную подачу топлива, что приводит к неравномерной работе и вибрации
  • Потеря мощности двигателя— недостаточная подача топлива снижает выходную мощность двигателя и ускорение
  • Чрезмерный черный дым— плохое распыление топлива изношенным плунжером приводит к неполному сгоранию
  • Трудный запуск или отсутствие запуска— сильно изношенные плунжеры не могут создать достаточное давление впрыска для холодного запуска
  • Разбавление масла двигателя топливом— внутренние утечки через изношенные сборки плунжеров позволяют дизельному топливу попадать в смазочное масло
  • Металлические частицы в топливной системе— заклинивание плунжера или чрезмерный износ приводят к образованию металлических частиц, загрязняющих топливную систему
⚠️ Важное примечание по проверке: Руководства по обслуживанию ISUZU требуют замены сборок плунжеров топливного насоса в видеполным комплектом из шести штукдля поддержания сбалансированной подачи топлива во всех цилиндрах. Топливный насос должен быть откалиброван на испытательном стенде после замены плунжеров. Всегда используйте чистое дизельное топливо и работайте в среде, свободной от пыли, при обслуживании компонентов топливного впрыска.
Технические характеристики
Элемент проверки Данные / Стандарт Источник / Метод
Короткий номер детали 8-97041664-0 База данных запчастей ISUZU OEM
Длинный номер детали 8970416640 База данных запчастей ISUZU OEM
Ссылка Zexel 131153-6120 База данных запчастей Zexel
Номер штамповки A740 Спецификация Pioneer Diesel Parts
Совместимость с двигателем 6BG1 / 6BG1T (6,5 л, 6-цилиндровый, прямой впрыск) Каталог применения ISUZU
Зазор плунжер-гильза Прибл. 1-2 микрона Спецификация точного производства
Материал Высококачественная легированная сталь (закаленная) Сертификат материала
Вес нетто (на единицу) Прибл. 0,15 кг Спецификация продукта
Гарантия 12 месяцев Стандарт производителя
Сертификация ISO/TS 16949 Аудит сторонней системы
OEM-перекрестная ссылка
Тип Номер
Основной OEM — короткий 8-97041664-0
Основной OEM — длинный 8970416640
Ссылка Zexel 131153-6120
Номер штамповки A740
Изображение продукта
ISUZU 6BG1 Fuel Pump Plunger Assembly 8-97041664-0
Номер детали: 8-97041664-0 8970416640 Название продукта: Сборка плунжера топливного насоса
Модель автомобиля: 6BG1 6BG1T Модель двигателя: 6BG1 6BG1T
Состояние: 100% новый Происхождение: Материковый Китай
Совместимость транспортных средств и двигателей

Основные применения:

Марка Модель Шасси Двигатель Годы
ISUZU Forward FVR / FSR / FTR 6BG1 / 6BG1T 1990-е-2000-е
ISUZU Forward FRR / FSS / FTS 6BG1 / 6BG1T 1990-е-2000-е
ISUZU NPR NPR75 6BG1 1990-е-2000-е
ISUZU GIGA — 6BG1 / 6BG1T 1990-е-2000-е

Применения не ISUZU (та же платформа двигателя):

Марка Модель Применение
Hitachi EX200-5 Экскаватор
Hitachi EX210LC-5 Экскаватор
⚠️ Важные примечания по установке:
  • Эта сборка плунжера предназначена для семейства двигателей6BG1 / 6BG1T. Перед заказом подтвердите конкретную модель двигателя и тип топливного насоса
  • Плунжерные сборки следует заменятьполным комплектом из шести штукдля поддержания сбалансированной подачи топлива
  • Для праворульных (RHD) автомобилей проверьте зазор и ориентацию. Обратитесь к руководству по эксплуатации ISUZU для правильной процедуры
Особенности и преимущества
Точный зазор плунжер-гильза (1-2 микрона)
Обеспечивает точное дозирование топлива и надежную подачу под высоким давлением — подтверждено спецификацией точного производства
Стандарт ссылки Zexel 131153-6120
Изготовлено в соответствии со спецификациями оригинального оборудования Zexel для надежной работы — подтверждено перекрестным сопоставлением
Высококачественная закаленная легированная сталь
Выдерживает экстремальные давления впрыска и износ для длительного срока службы — подтверждено сертификатом материала и испытанием на твердость
Система качества ISO/TS 16949
Полная прослеживаемость с сертификатами материалов и отчетами о проверке партий — сертифицировано сторонними организациями
Контроль качества и проверка
Элемент контроля качества Метод проверки / Стандарт
Диаметр плунжера Микрометр, 100% проверка
Диаметр отверстия гильзы CMM, 100% проверка
Зазор плунжер-гильза Воздушный калибр, 100% проверка
Твердость поверхности Измеритель твердости по Роквеллу, выборочная проверка партий
Состав материала Анализ спектрометром, выборочная проверка партий
Тест на утечку Тест на утечку под высоким давлением, 100% проверка
Установка и обслуживание
⚠️ ВАЖНО: Обслуживание топливного насоса должно выполняться квалифицированным дизельным механиком в чистой мастерской, свободной от пыли. Всегда тщательно очищайте топливный насос и прилегающую область перед разборкой. Никогда не используйте повторно старые сборки плунжеров.

Руководство по установке — Ссылка на руководство по эксплуатации ISUZU 6BG1:

  1. Подготовка: Тщательно очистите корпус топливного насоса. Снимите насос с двигателя и установите его на чистый рабочий стол
  2. Разборка: Снимите старые сборки плунжеров с помощью специального съемника плунжеров. Будьте осторожны, чтобы не повредить гильзы цилиндров
  3. Проверка: Осмотрите гильзы цилиндров корпуса насоса на предмет износа, царапин или коррозии. Замените любые поврежденные компоненты
  4. Очистка: Очистите все компоненты чистым дизельным топливом или одобренным очистителем топливных насосов. Просушите сжатым воздухом
  5. Установка: Установите новые сборки плунжеров, направив винтовую канавку в правильном направлении
  6. Калибровка: Установите топливный насос на испытательный стенд для калибровки. Отрегулируйте количество и время подачи топлива в соответствии со спецификациями ISUZU

График обслуживания:

  • Каждые 10 000 км: Проверяйте на утечки топлива и аномальный дым из выхлопной трубы. Контролируйте расход топлива
  • Каждые 40 000-50 000 км: Проверяйте количество и время подачи топливного насоса. Заменяйте сборки плунжеров при обнаружении износа
  • Каждые 100 000 км: Заменяйте сборки плунжеров топливного насоса в качестве профилактического обслуживания
Упаковка и поставка
  • Стандартная упаковка: Антикоррозийное масло + VCI пленка + нейтральная картонная коробка
  • Индивидуальная упаковка: Доступны нейтральные коробки, цветные коробки или упаковка с брендом заказчика
  • Подходит для: Мастерские по ремонту дизельных инжекторов, дистрибьюторы запчастей ISUZU, центры обслуживания автопарка, мастерские по ремонту строительной техники
  • Минимальный объем заказа: 6 ШТ. (полный комплект для 6-цилиндрового двигателя)