8-97041664-0 ISUZU 6BG1 6BG1T ТНВД в сборе из высококачественной легированной стали с зазором 1-2 микрона, OEM подходит
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Плунжер топливного насоса ISUZU 6BG1/6BG1T 8-97041664-0. Прецизионный зазор между плунжером и стволом (1-2 микрона) обеспечивает точную дозировку топлива. Изготовлен из высококачественной закаленной легированной стали, обеспечивающей долговечность. Эталонный стандарт Zexel 131153-6120. Гарантия 12 месяцев, сертификат ISO/TS 16949. Совместим с грузовиками ISUZU Forward и экскаваторами Hitachi.
Подробная информация о продукции
Плунжер топливного насоса из высококачественной легированной стали в сборе
,Насосный элемент с зазором 1–2 микрона
,OEM Fit Топливный насос высокого давления в сборе
Сборка плунжера топливного насоса 8-97041664-0 8970416640 A740 для ISUZU 6BG1 6BG1T — Проверенная OEM-совместимость Zexel 131153-6120 Элемент дизельного насоса
Сборка плунжера топливного насоса с OEM-номерами8-97041664-0и8970416640— также известный какA740иZexel 131153-6120— является проверенной прямой заменой для дизельных двигателей ISUZU 6BG1 / 6BG1T и экскаваторов Hitachi EX200-5 / EX210LC-5. Этот прецизионный компонент рядного топливного инжектора отвечает за создание давления и подачу точных количеств дизельного топлива в каждый цилиндр в точный момент, необходимый для сгорания.
Сборка плунжера топливного насоса является сердцем дизельной системы впрыска. Она состоит из прецизионно подобранной пары плунжер-гильза, которая совершает возвратно-поступательное движение внутри корпуса насоса. Когда плунжер движется вверх по своему ходу, приводимому в движение кулачковым валом, он создает давление топлива в гильзе до давления впрыска. Винтовая канавка на плунжере контролирует эффективный ход, определяя количество топлива, подаваемого в форсунку.
Сборка плунжера A740 изготовлена с допусками на уровне микрона, сзазором плунжер-гильза примерно 1-2 микрона, обеспечивая точное дозирование топлива и надежную подачу под высоким давлением. ISUZU 6BG1 — это 6,5-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с прямым впрыском, широко используемый в грузовиках ISUZU Forward и экскаваторах Hitachi с 1990-х годов.
- Пропуски зажигания или неравномерная работа двигателя— изношенные сборки плунжеров вызывают неравномерную подачу топлива, что приводит к неравномерной работе и вибрации
- Потеря мощности двигателя— недостаточная подача топлива снижает выходную мощность двигателя и ускорение
- Чрезмерный черный дым— плохое распыление топлива изношенным плунжером приводит к неполному сгоранию
- Трудный запуск или отсутствие запуска— сильно изношенные плунжеры не могут создать достаточное давление впрыска для холодного запуска
- Разбавление масла двигателя топливом— внутренние утечки через изношенные сборки плунжеров позволяют дизельному топливу попадать в смазочное масло
- Металлические частицы в топливной системе— заклинивание плунжера или чрезмерный износ приводят к образованию металлических частиц, загрязняющих топливную систему
| Элемент проверки | Данные / Стандарт | Источник / Метод |
|---|---|---|
| Короткий номер детали | 8-97041664-0 | База данных запчастей ISUZU OEM |
| Длинный номер детали | 8970416640 | База данных запчастей ISUZU OEM |
| Ссылка Zexel | 131153-6120 | База данных запчастей Zexel |
| Номер штамповки | A740 | Спецификация Pioneer Diesel Parts |
| Совместимость с двигателем | 6BG1 / 6BG1T (6,5 л, 6-цилиндровый, прямой впрыск) | Каталог применения ISUZU |
| Зазор плунжер-гильза | Прибл. 1-2 микрона | Спецификация точного производства |
| Материал | Высококачественная легированная сталь (закаленная) | Сертификат материала |
| Вес нетто (на единицу) | Прибл. 0,15 кг | Спецификация продукта |
| Гарантия | 12 месяцев | Стандарт производителя |
| Сертификация | ISO/TS 16949 | Аудит сторонней системы |
| Тип | Номер |
|---|---|
| Основной OEM — короткий | 8-97041664-0 |
| Основной OEM — длинный | 8970416640 |
| Ссылка Zexel | 131153-6120 |
| Номер штамповки | A740 |
| Номер детали: | 8-97041664-0 8970416640 | Название продукта: | Сборка плунжера топливного насоса |
| Модель автомобиля: | 6BG1 6BG1T | Модель двигателя: | 6BG1 6BG1T |
| Состояние: | 100% новый | Происхождение: | Материковый Китай |
Основные применения:
| Марка | Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | Forward | FVR / FSR / FTR | 6BG1 / 6BG1T | 1990-е-2000-е |
| ISUZU | Forward | FRR / FSS / FTS | 6BG1 / 6BG1T | 1990-е-2000-е |
| ISUZU | NPR | NPR75 | 6BG1 | 1990-е-2000-е |
| ISUZU | GIGA | — | 6BG1 / 6BG1T | 1990-е-2000-е |
Применения не ISUZU (та же платформа двигателя):
| Марка | Модель | Применение |
|---|---|---|
| Hitachi | EX200-5 | Экскаватор |
| Hitachi | EX210LC-5 | Экскаватор |
- Эта сборка плунжера предназначена для семейства двигателей6BG1 / 6BG1T. Перед заказом подтвердите конкретную модель двигателя и тип топливного насоса
- Плунжерные сборки следует заменятьполным комплектом из шести штукдля поддержания сбалансированной подачи топлива
- Для праворульных (RHD) автомобилей проверьте зазор и ориентацию. Обратитесь к руководству по эксплуатации ISUZU для правильной процедуры
Обеспечивает точное дозирование топлива и надежную подачу под высоким давлением — подтверждено спецификацией точного производства
Изготовлено в соответствии со спецификациями оригинального оборудования Zexel для надежной работы — подтверждено перекрестным сопоставлением
Выдерживает экстремальные давления впрыска и износ для длительного срока службы — подтверждено сертификатом материала и испытанием на твердость
Полная прослеживаемость с сертификатами материалов и отчетами о проверке партий — сертифицировано сторонними организациями
| Элемент контроля качества | Метод проверки / Стандарт |
|---|---|
| Диаметр плунжера | Микрометр, 100% проверка |
| Диаметр отверстия гильзы | CMM, 100% проверка |
| Зазор плунжер-гильза | Воздушный калибр, 100% проверка |
| Твердость поверхности | Измеритель твердости по Роквеллу, выборочная проверка партий |
| Состав материала | Анализ спектрометром, выборочная проверка партий |
| Тест на утечку | Тест на утечку под высоким давлением, 100% проверка |
Руководство по установке — Ссылка на руководство по эксплуатации ISUZU 6BG1:
- Подготовка: Тщательно очистите корпус топливного насоса. Снимите насос с двигателя и установите его на чистый рабочий стол
- Разборка: Снимите старые сборки плунжеров с помощью специального съемника плунжеров. Будьте осторожны, чтобы не повредить гильзы цилиндров
- Проверка: Осмотрите гильзы цилиндров корпуса насоса на предмет износа, царапин или коррозии. Замените любые поврежденные компоненты
- Очистка: Очистите все компоненты чистым дизельным топливом или одобренным очистителем топливных насосов. Просушите сжатым воздухом
- Установка: Установите новые сборки плунжеров, направив винтовую канавку в правильном направлении
- Калибровка: Установите топливный насос на испытательный стенд для калибровки. Отрегулируйте количество и время подачи топлива в соответствии со спецификациями ISUZU
График обслуживания:
- Каждые 10 000 км: Проверяйте на утечки топлива и аномальный дым из выхлопной трубы. Контролируйте расход топлива
- Каждые 40 000-50 000 км: Проверяйте количество и время подачи топливного насоса. Заменяйте сборки плунжеров при обнаружении износа
- Каждые 100 000 км: Заменяйте сборки плунжеров топливного насоса в качестве профилактического обслуживания
- Стандартная упаковка: Антикоррозийное масло + VCI пленка + нейтральная картонная коробка
- Индивидуальная упаковка: Доступны нейтральные коробки, цветные коробки или упаковка с брендом заказчика
- Подходит для: Мастерские по ремонту дизельных инжекторов, дистрибьюторы запчастей ISUZU, центры обслуживания автопарка, мастерские по ремонту строительной техники
- Минимальный объем заказа: 6 ШТ. (полный комплект для 6-цилиндрового двигателя)