ISUZU NPR NQR 700P Задняя сетка масла с двойным дизайном губ NBR материал OEM Fit 8-94336317-0
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM-сальник задней ступицы ISUZU (8-94336317-0/8943363170) с металлическим корпусом с двумя кромками и конструкцией из NBR. Обеспечивает надежную герметизацию грузовых автомобилей NPR/NQR/700P/ELF с двигателями 4HK1/4HF1/4BD1/4HE1. Имеет размеры 49*100*8/9,5 мм, диапазон температур от -40°C до +100°C и гарантию 12 месяцев. Сертификат ISO/TS 16949 с вероятностью успешной установки ≥99%.
Подробная информация о продукции
Сальник задней ступицы с двойной кромкой
,Уплотнение ступицы колеса из материала NBR
,OEM Fit ступицы внешний сальник
Задний узел Внешний масляный уплотнитель 8-94336317-0 8943363170 для ISUZU NPR NQR 700P ELF 4HK1 4HF1
The Rear Hub Outer Oil Seal with OEM numbers 8-94336317-0 and 8943363170 is a verified direct-fit replacement for ISUZU NPR / NQR / 700P / ELF / NKR / J116 / N600 light and medium-duty trucks equipped with 4HK1 / 4HF1 / 4BD1 / 4HE1 diesel enginesЭтот масляный уплотнитель является важным компонентом уплотнения заднего колеса, отвечающим за сохранение смазки и предотвращение загрязнения, воды,и остатки от попадания в заднюю колесную подшипницу для обеспечения бесперебойной работы подшипника и продления срока службы компонента.
Внутренняя масляная уплотнение заднего узла устанавливается в комплекте заднего колесного узла, создавая динамическую уплотнение между вращающимся узлом и корпусом неподвижной оси.Он удерживает масло передач и жир в полости колесного подшипника, предотвращая при этом попадание внешних загрязнителей.
Вконструкция с двумя губамиимеет первичную уплотнительную губу, которая поддерживает контакт с поверхностью узла под пружинным напряжением, и вторичную пылевую губу, которая блокирует воду, грязь и мусор от достижения первичной уплотнительной.NBR (Nitrile Butadiene Rubber)Конструкция с металлическим корпусом обеспечивает отличную устойчивость к маслу редукторов, высокой температуре и сжатию, обеспечивая надежное уплотнение при любых условиях эксплуатации.
Заменить уплотнение заднего узла масла при появлении любого из следующих симптомов:
- Утечка масла на заднем колесе- видимые следы масла на колесе или барабане тормоза.
- Шум или вибрация колесного подшипника потеря масла и попадание загрязняющих веществ приводят к ускоренному износу подшипника, в результате чего от задней оси начинается рычание или гул.
- Загрязнение тормозов✓ утечка масла через неисправное уплотнение может загрязнить тормозные шнуры или подушки, что снижает эффективность торможения.
- Водный или грязевой проникновениеПоврежденная пыль позволяет загрязняющим веществам проникать в полость подшипника, вызывая ржавчину и выделения на поверхности подшипника.
- Чрезмерная игра колесных подшипников- длительное повреждение уплотнителя приводит к деградации подшипника и обнаруживаемому игровому движению колес.
| Проверяемый пункт | Данные / Стандарт | Источник / Метод |
|---|---|---|
| Номер части (короткий) | 8-94336317-0 | База данных деталей ISUZU OEM |
| Номер части (длинная) | 8943363170 | База данных деталей ISUZU OEM |
| Наименование части | ПРЕЗИМЛЕНИЕ; ОЛЬ, РР ХАБ, ВНЯДНЯЯ | ИСУЗУ EPC |
| Модели транспортных средств | ISUZU NPR / NQR / 700P / ELF / NKR / J116 / N600 | Каталог приложений ISUZU |
| Совместимость двигателя | 4HK1 / 4HF1 / 4BD1 / 4HE1 | Каталог приложений ISUZU |
| Внутренний диаметр | 49 мм(47 мм на губе) | Спецификация Musashi I3608 |
| Внешний диаметр | 100 мм | Спецификация Musashi I3608 |
| Высота / толщина | 8 / 9,5 мм | Спецификация продукта |
| Материал | NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + стальной корпус | Спецификация продукта |
| Температурный диапазон | от -40°C до +100°C | Спецификация продукта |
| Тип печати | Металлический корпус с двумя губами | Спецификация продукта |
| Чистая масса (на единицу) | 00,06 кг | Спецификация продукта |
| Код H/S | 870850000 | Таможенная классификация |
| Положение | Задняя ось ∙ Внешний узел | Спецификация продукта |
| Уровень успеха установки | ≥ 99% | На основе отслеживания заказов на ремонт |
| Сертификация | ISO/TS 16949 | Аудит системы третьей стороной |
| Тип | Число |
|---|---|
| Первичный производитель | 8-94336317-0 |
| Первичный OEM | 8943363170 |
| Альтернативный формат | 8-94336-317-0 |
| Последовательность / Замена | 8-94336317-1 / 8943363171 |
| Последовательность / Замена | 8-94336317-2 / 8943363172 |
| Замена части No | 8-98202912-0 / 8982029120 |
| Соответствующая печать | 9-09724-019-0 / 9097240190 |
| Соответствующая печать | 8-94367960-1 / 8943679601 |
| Конкурентные перекрестные ссылки | Фиби 104427, Мусаши I3608, Дизель D127963, NAK 105258N, CA100155980 |
| Номер части: | 8-94336317-0 8943363170 | Наименование продукта: | Печать масла заднего узла |
| Модель автомобиля: | NPR NQR | Модель двигателя: | 700P |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Пакет: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу | ||
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
| Бренд | Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| Изузу | ELF | NKR66 / NKR71 | 4HF1 / 4HG1 | 19942002 годы |
| Изузу | ELF | NPR66 | 4HF1 | 19942002 годы |
| Изузу | НПР | НПР | 4HK1 / 4BD1 | 1986 ◄ Нынешний |
| Изузу | НКР | НКР | 4HK1 / 4HF1 | 1996 ∆Нынешний |
| Изузу | NKR | NKR | 4BD1 / 4HF1 | 19862007 гг. |
| Изузу | 700P | — | 4HK1 | 2007 ◄ Нынешний |
| Изузу | NPR J116 / N600 | — | 4BD1 | — |
| Изузу | NPR75 / NQR75 / NQR90 | — | 4HK1 | 2007 ◄ Нынешний |
| Бренд | Модель | Применение |
|---|---|---|
| СМК | 1040 / Кайюн | Легкий грузовик |
| Богдан | A-92 (V=4,6L) | Легкий грузовик |
- Этот масляный уплотнитель предназначен для 49×100×8/9.5 мм. Подтвердите размеры оригинального масляного уплотнения перед заказом.
- Задние узлы ISUZU N-Series используют один внешний масляный уплотнитель с каждой стороны.
- Для поддержания сбалансированной защиты подшипников масляные уплотнители должны быть заменены парами (на обеих сторонах задней оси).
- Для транспортных средств с правосторонним управлением (RHD) проверьте просвет и ориентацию.
Первичная уплотнительная губа удерживает масло редуктора, а вторичная пылевая губа блокирует воду и мусор, что подтверждается спецификацией продукта и функциональными испытаниями.
Отличная устойчивость к маслу редукторов, жиру и высоким температурам (−40 °C до +100 °C) подтверждена испытаниями по погружению ASTM D471 и сертификатом материала.
Точное соответствие заднему отверстию узла ISUZU NPR/NQR/700P ‡ прямая установка на прессу без модификаций ‡ проверенное CMM измерением.
Поддерживает постоянное контактное давление на поверхности узла для надежной уплотнения при всех рабочих скоростях, подтвержденных функциональным испытанием.
Полная отслеживаемость с помощью сертификатов материалов и отчетов о проверке партий.
На основе отслеживания заказов на ремонт подтверждает надежное устройство на платформе NPR/NQR/700P.
| Пункт QC | Метод проверки / стандарт |
|---|---|
| Внутренний диаметр (49 мм) | CMM, 100% проверка |
| Внешний диаметр (100 мм) | CMM, 100% проверка |
| Высота (8 / 9,5 мм) | CMM, 100% проверка |
| Угол геометрии губ | Оптический сравнитель, 100% проверка |
| Твердость материала (берег А) | Дюрометр, отбор образцов по партиям |
| Сопротивление погружению в жидкость | ASTM D471 70h @ 100°C в масле для редукторов |
| Комплект сжатия | АСТМ D395 70h @ 100°C |
| Прочность на растяжение | ASTM D412, отбор образцов по партиям |
| Связывание металлических корпусов | Испытание на очистке кожи, отбор образцов по партии |
| Поверхностная отделка | Визуальный осмотр ∙ без вспышки, без загрязнения |
| Отслеживаемость партии | Номер партии материала + дата производства |
| Защита упаковки | Запечатанный мешок + влагозащитный барьер + картон |
- Приготовление:Поднять транспортное средство на подъемник, снять колесо и тормозный барабан, поддержать корпус задней оси.
- Разборка:Удалите орехи, удерживающие вал оси. Осторожно выведите сборку вала оси. Удалите старую внешнюю маслозапечатку с помощью запечатывающего устройства или рычага.
- Проверка:Проверьте поверхность уплотнителя узла на предмет износа, забивания или заделки. Проверьте подшипник колеса на предмет износа или повреждения. Замените любые поврежденные компоненты.
- Уборка:Тщательно очистите отверстие и вал оси, удалите весь старый герметический материал и жир.
- Установка:Используйте уплотнитель уплотнения или розетку, соответствующую внешнему диаметру уплотнения, чтобы нажать уплотнение в отверстие узла, пока оно не будет полностью закреплено.
- Установка вала оси:Осторожно переустановить установку вала оси. Зажмите удерживающие гайки вала оси до 59 Нм (51 лб.фт) или как указано в руководстве ISUZU.
- Заключительная проверка:Убедитесь, что узел вращается плавно, без привязки.
- Испытание на дороге:Опустить транспортное средство и провести дорожное испытание для проверки работы колесного подшипника и уровня шума.
| Крепление | Крутящий момент |
|---|---|
| Задняя колючая колючка | 245 Нм (181 футов) |
| Опорные гайки вала оси | 59 N·m (51 lb·ft) |
- Каждые 10 000 км:Проверяйте герметичность масла на наличие утечки масла в редукторах. Проверяйте подшипники колес на наличие ненормального шума или игры.
- Каждые 40 000-50 000 км:Проверьте состояние подшипника колеса, если обнаружено утечка или повреждение, замените масло.
- Всякий раз, когда колесный узел удаляется:Всегда заменяйте масляную уплотнитель новым.
- При обнаружении загрязнения тормоза:Немедленно проверьте масло, если обнаружите утечку, замените.
- Стандартная упаковка:Запечатанный мешок + влагозащитный барьер + картон.
- Опаковка на заказ:Нейтральная коробка, цветовая коробка или упаковка с маркой клиента.
- Подходит для:Мастерские по ремонту колесных узлов, дистрибьюторы деталей ISUZU, центры технического обслуживания автопарков.
- Способность поставки:Стабильное предложение партий с доступными отчетами о качестве на уровне партий.
- Минимальное количество заказа:5 шт.
Родственные продукты
Блок цилиндров 5873102680 5-87310268-0 для дизельного двигателя ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Набор для ремонта газопровода двигателя 5-87811868-1 5878118681 для ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Комплект гильзы цилиндра 5-87810143-1 5878101431 для ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Сборка насоса с уплотнителем для ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
