Конец рулевой тяги ЛХ 1-43150737-1 1431507371 для тяжелого грузовика ISUZU CXZ FVR 2000–2020 гг.
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Наконечник рулевой тяги левый 1-43150737-1 1431507371 для тяжелых грузовиков ISUZU CXZ FVR 2000-2020 Обзор продукта Наконечник рулевой тяги левый (OEM номер: 1-43150737-1 / 1431507371) - это рулевой компонент премиум-качества, разработанный специально для тяжелых грузовиков ISUZU, произведенных в пе...
Подробная информация о продукции
Наконечник рулевой тяги ISUZU CXZ FVR
,Наконечник рулевой тяги тяжелого грузовика левый
,Рулевая тяга грузовика ISUZU 1-43150737-1
Наконечник рулевой тяги левый (OEM номер: 1-43150737-1 / 1431507371) - это рулевой компонент премиум-качества, разработанный специально для тяжелых грузовиков ISUZU, произведенных в период с 2000 по 2020 год. Этот левый наконечник рулевой тяги соединяет рулевую тягу с левым поворотным кулаком, передавая усилие рулевого управления и позволяя подвеске двигаться.Технические характеристики продуктаНомер детали
| Название продукта | Наконечник рулевой тяги левый / Наконечник рулевой тяги / Левый наконечник рулевой тяги |
|---|---|
| Модель автомобиля | Грузовики ISUZU 2000-2020 (CXZ, FVR и другие совместимые тяжелые модели - уточняйте по VIN) |
| Модель двигателя | Дизельные двигатели ISUZU (уточняйте по VIN) |
| Состояние | 100% новый |
| Вес | Стандартный |
| Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / Контроль качества ISO |
| Особенности и преимущества | Качество OEM: |
- Корпус из кованой легированной стали: Высокопрочная конструкция выдерживает высокие нагрузки рулевого управления и удары дороги
- Закаленный шаровой палец: Прецизионная шлифовка и термообработка для плавного хода и износостойкости
- Прочный пыльник: Резиновый пыльник удерживает смазку и блокирует грязь, воду и загрязнители
- Восстанавливает точность рулевого управления: Устраняет люфт рулевого управления, вибрацию и нечеткий отклик, вызванные изношенными компонентами
- Повышает безопасность: Обеспечивает надежное соединение рулевой тяги для надежного управления автомобилем
- Снижает износ шин: Правильная геометрия рулевого управления предотвращает неравномерный и преждевременный износ шин
- Прямая замена: Соответствует конусности, размеру резьбы и общим размерам крепления OEM
- Длительный срок службы: Разработан для тяжелых коммерческих грузовиков
- Важный компонент рулевого управления: Критически важен для безопасного рулевого управления и регулировки передней оси
- Совместимость с транспортными средствамиЭтот наконечник рулевой тяги специально разработан для тяжелых грузовиков и коммерческих автомобилей ISUZU:
(Тяжелые грузовики)
- ISUZU FVR (различные модели - уточняйте по VIN)
- Грузовики ISUZU 2000-2020 (различные модели - уточняйте по VIN)
- Применение двигателя: Дизельные двигатели ISUZU (уточняйте по VIN)
- Также совместим с различными моделями ISUZU, использующими ту же конфигурацию рулевой тягиИнструкции по установке
- Настоятельно рекомендуется установка профессиональным механиком или специалистом по рулевому управлению:
- Используйте соответствующие домкраты или подъемник для поддержки передней оси
- Снимите переднее колесо - Снимите колесо со стороны, которую обслуживаете
- Ослабьте контргайку - Ослабьте контргайку регулировочной втулки рулевой тяги (сосчитайте витки перед снятием для приблизительной регулировки)
- Снимите шплинт и гайку - Снимите шплинт и шлицевую гайку с шарового пальца
- Отсоедините шаровой палец - Используйте специальный съемник наконечника рулевой тяги или сепаратор шаровых опор; не ударяйте молотком непосредственно по пальцу
- Снимите старый наконечник рулевой тяги - Открутите наконечник рулевой тяги от регулировочной втулки; обратите внимание на количество оборотов
- Очистите резьбу - Очистите резьбу регулировочной втулки и проверьте на наличие повреждений
- Установите новый наконечник рулевой тяги - Вкрутите новый наконечник рулевой тяги в регулировочную втулку до того же приблизительного положения
- Установите шаровой палец - Вставьте шаровой палец в поворотный кулак; установите шлицевую гайку и затяните с требуемым моментом
- Установите новый шплинт - Закрепите шлицевую гайку новым шплинтом
- Затяните контргайку - Затяните контргайку к регулировочной втулке
- Установите колесо обратно - Установите колесо и затяните колесные гайки с требуемым моментом
- Проверьте установку схождения - После установки требуется профессиональная регулировка углов установки колес
- Тестовый заезд - Проведите тестовый заезд, чтобы проверить правильность отклика рулевого управления, отсутствие люфта и посторонних шумов
- Контроль качестваПроверка материала:
- Проверка размеров: Конусность шарового пальца, размер резьбы, длина и размеры крепления проверены в пределах допусков OEM
- Испытание на твердость: Поверхности шарового пальца и подшипников протестированы на правильную износостойкость
- Испытание на подвижность: Движение шарового пальца проверено на плавность и постоянство работы
- Проверка целостности пыльника: Пыльник проверен на правильную посадку и герметичность
- Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие трещин, повреждений резьбы или производственных дефектов
- Безопасная упаковка: Защищена и упакована для предотвращения повреждений при транспортировке
- Упаковка и доставкаДоступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
- Быстрая доставка для товаров на складе
- Доставка экспресс-авиа или морским транспортом
- Запрос
- Для получения информации о ценах, наличии или оптовой покупке наконечника рулевой тяги левого 1-43150737-1 1431507371 для тяжелых грузовиков ISUZU CXZ FVR 2000-2020, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентного предложения и экспертной технической поддержки.