OEM Fit Fuel Tank Sub Unit для ISUZU 100P 600P NKR5 с совместимостью двигателя 4JB1 и сертификацией ISO/TS 16949
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Топливный модуль ISUZU 100P 600P NKR5 8-94316192-0 8943161920 OEM Обзор продукта Топливный модульс OEM-номерами8-94316192-0Номер детали (полный)8943161920Модели автомобилейISUZU 100P / 600P / NKR5Совместимость с двигателем4JB11986–2007Принцип работы Топливный модуль представляет собой узел, устанавл...
Подробная информация о продукции
Подразделение топливного бака OEM Fit
,4JB1 Датчик топливного бака совместимости двигателя
,Сертифицированный по ISO/TS 16949 узел топливного насоса
Топливный модульс OEM-номерами8-94316192-0Номер детали (полный)8943161920Модели автомобилейISUZU 100P / 600P / NKR5Совместимость с двигателем4JB11986–2007Принцип работы
Симптомы неисправности
- — неисправный топливный насос не может обеспечить достаточное давление топливаНеправильное или неработающее показание указателя уровня топлива
- — неисправный датчик уровня топлива вызывает нерегулярные показанияПотеря мощности под нагрузкой
- — недостаточное поступление топлива при ускорении или подъеме в горуУтечка топлива из блока бака
- — треснувший корпус или изношенное уплотнение допускают просачивание дизельного топливаИндикатор неисправности топливного фильтра
- — указывает на ограничение потока топлива через встроенный фильтрВажное примечание по проверке:
| 8-94316192-0 | Номер детали (полный) |
| 8943161920 | Модели автомобилей |
| ISUZU 100P / 600P / NKR5 | Совместимость с двигателем |
| 4JB1 | 1986–2007Компоненты сборки |
| Топливный насос, датчик уровня топлива, топливный фильтр, монтажный фланец | Материал |
| Стальной фланец бака, пластиковый корпус, латунные клеммы | Гарантия |
| 12 месяцев | Сертификация |
| ISO/TS 16949 | Совместимость с автомобилем |
| Модель | Шасси | Двигатель | Годы выпуска | ISUZU |
|---|---|---|---|---|
| NPR | NKR5 | 4JB1 | 1986–2007 | ISUZU |
| NPR | NKR5 | 4JB1 | 1986–2007 | ISUZU |
| NPR | 4JB1 | 4JB1 | 1986–2007 | ISUZU |
| NPR | 4JB1 | 4JB1 | 1986–2007 | Важные примечания по установке: |
| NPR | 4JB1 | 4JB1 | 1986–2007 | Важные примечания по установке: |
| Метод проверки | Размеры монтажного фланца |
|---|---|
| КММ, 100% проверка | Производительность топливного насоса |
| Тест на расходомере, 100% проверка | Сопротивление датчика уровня топлива |
| Омметр, 100% проверка | Распиновка электрического разъема |
| Тестер цепи, 100% проверка | Тест на утечку топлива |
| Тест на падение давления, 100% проверка | Руководство по установке |
Обслуживание топливной системы должно выполняться квалифицированным специалистом. Всегда отключайте отрицательную клемму аккумулятора и сбрасывайте давление в топливной системе.Подготовка:
- Отключите аккумулятор и сбросьте давление в топливной системеДоступ:
- Снимите заднее сиденье/лючок или опустите топливный бакОтсоединение:
- Отсоедините электрический разъем и топливные магистралиСнятие:
- Снимите стопорное кольцо или крепежные болтыОсмотр:
- Осмотрите внутреннюю часть бака на наличие загрязненийУстановка:
- Установите новый узел с новой прокладкойПодключение:
- Подсоедините топливные магистрали и электрический разъемФинальная проверка:
- Проверьте на утечки и работу указателя уровня топливаГрафик технического обслуживания
- Проверяйте на утечки топлива и работу указателя уровня топливаКаждые 40 000–50 000 км:
- Замените топливный фильтр и осмотрите узел бакаПри неисправности указателя уровня топлива:
- Проверьте сопротивление датчика уровня топливаПри затрудненном запуске:
- Проверьте давление и производительность топливного насоса