OEM Сборка рулевого привода 8-97039469-3 8970394693 8-97039-469-3 Для ISUZU NQR66 NPR66 NPR58 NPS66 4HF1 RHD Тяжелая нагрузка 5 кг твердое железо

Рулевое звено в сборес OEM-номером8-97039469-3(также указан как8970394693,8-97039-469-3) является проверенной прямой заменой OEM-класса дляISUZU NQR66, NPR66, NPR58 и NPS66серии легких и средних коммерческих грузовиков, оснащенных4HF1дизельный двигатель.

Являясь важнейшим компонентом системы рулевого управления, этот тяговый рычаг соединяет рычаг шатуна (от рулевого редуктора) с поворотным кулаком, передавая движение, обеспечивая точное выравнивание колес при повороте рулевого колеса. Изготовленный в соответствии со строгими спецификациями OEM ISUZU, этот прочный буксирный звено изготовлен изтвердое железосВес нетто около 5 кг., обеспечивая стабильную и отзывчивую работу рулевого управления, необходимую для безопасной эксплуатации коммерческого транспорта.

Эта ссылка для перетаскивания создана специально дляПравый руль (RHD)автомобили, соответствующие заводским характеристикам платформы ISUZU N-серии. Это прямая замена, не требующая никаких изменений при установке.

Если рулевая тяга неисправна, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:

• Ослабленное или блуждающее рулевое управление:Автомобиль чувствует себя нестабильно и требует постоянной коррекции рулевого управления.
• Лязг или стук:Металлические звуки из передней части рулевого управления при повороте или проезде неровностей.
• Неравномерный или быстрый износ шин:Преждевременный или неравномерный износ шин из-за нарушения геометрии рулевого управления.
• Увеличенный люфт рулевого колеса:Заметное ослабление или задержка реакции рулевого управления перед тем, как колеса начнут поворачиваться.
• Плохой возврат в центр:Рулевое колесо не возвращается в центр плавно после завершения поворота.
• Видимые повреждения или коррозия:Изгибы, трещины или чрезмерная ржавчина на корпусе или концах тяги

Наши процессы производства и контроля гарантируют, что каждое тяговое звено соответствует стандартам ISUZU OEM или превосходит их.

• КРИТИЧЕСКОЕ:Это тяга с правым рулем (RHD) — аналог с левым рулем — 8-97039469-2 / 8970394692.
• Требуемое количество:1 на автомобиль
• Осмотрите рычаг шатуна, поворотный кулак и наконечники рулевой тяги на предмет износа — при необходимости замените.
• После установки требуется выравнивание передней части
• При установке используйте новые корончатые гайки и шплинты.
• Безопасность прежде всего:Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен на домкратах.

(Справочное руководство по ремонту ISUZU):

• Безопасно поднимите автомобиль и закрепите его на домкратах.
• Снимите старую тягу с шатуна и поворотного кулака.
• Тщательно очистите монтажные поверхности
• КРИТИЧЕСКОЕ:Установите новую тягу с НОВЫМИ корончатыми гайками и шплинтами.
• Затяните крепежные гайки с моментом, указанным производителем.
• КРИТИЧЕСКОЕ:Выполните выравнивание передней части, чтобы обеспечить правильную геометрию рулевого управления.
• Пробная поездка для проверки устойчивости рулевого управления и отсутствия необычных шумов.

• Осмотр:Каждые 50 000 км/12 месяцев. Проверьте рулевое управление на люфт, лязг и видимые повреждения.
• Замена:Немедленно при появлении симптомов неисправности
• Примечание:Изношенный тормозной рычаг может вызвать люфт рулевого управления, блуждание, лязг, неравномерный износ шин и плохой возврат в центр.

• Упаковка:Каждое звено надежно упаковано в прочную картонную коробку, чтобы предотвратить повреждение при транспортировке.
• Количество упаковки:1 ПК
• Вес нетто:Прибл. 5 кг
• Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные торговцы запчастями для грузовых автомобилей, ремонтные мастерские коммерческого транспорта и владельцы автопарков.