Масляный насос BK2Q-6600-CA BK2Q6600CA для Ford Ranger T6 T7 Everest 2.2 TDCi Mazda BT-50
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Масляный насос BK2Q-6600-CA BK2Q6600CA для Ford Ranger T6 T7 Everest 2.2 TDCi Mazda BT-50 Этот масляный насос премиум-класса представляет собой компонент прямой замены двигателя, разработанный специально для моделей Ford Ranger T6/T7, Ford Everest, Ford Transit и Mazda BT-50, оснащенных турбодизельн...
Подробная информация о продукции
Масляный насос Ford Ranger T6
,Масляный насос Mazda BT-50
,Масляный насос Everest 2.2 TDCi
| Номер детали | BK2Q-6600-CA, BK2Q6600CA |
|---|---|
| Название продукта | Масляный насос/Масляный насос двигателя/Смазочный насос |
| Модель автомобиля | Форд Рейнджер |
| Модель двигателя | Дизельные двигатели Ford/Mazda 2,2 л TDCi (MZ-CD), 3,2 л TDCi (MZ-CD) |
| Состояние | 100% новый |
| Масса | Стандартный |
| Источник | Материковый Китай |
| Главный рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Цена и наличие | Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
- Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии со строгими требованиями Ford/Mazda к размерам и материалам, что обеспечивает идеальную посадку и функциональность.
- Высокоэффективный комплект передач:Прецизионно обработанная 32-зубчатая шестерня обеспечивает постоянное давление масла и скорость потока.
- Прочная конструкция:Прочный корпус из литого под давлением алюминия с высокоточными стальными внутренними деталями выдерживает высокое давление и температуру.
- Широкая совместимость:Взаимозаменяемы с полной серией BK2Q6600 (AC, BA, BB, CA) и другими перекрестными номерами для гибкой замены.
- Восстанавливает смазку двигателя:Устраняет низкое давление масла, детонацию двигателя, тиканье верхних частей и преждевременный износ, вызванный выходом из строя масляного насоса.
- Прямая замена:Соответствует монтажному фланцу оригинального оборудования, интерфейсу привода и соединениям маслопровода, что упрощает установку.
- Длительный срок службы:Разработано для рабочих циклов дизельных двигателей и увеличенных интервалов обслуживания.
- Экономичный ремонт:Доступная замена, предотвращающая дорогостоящее повреждение двигателя.
- Основной компонент двигателя:Критически важен для поддержания надлежащей циркуляции масла, охлаждения и долговечности двигателя.
- Ford Ranger T6 (2011-2015) – 2.2 TDCi (125л.с., 150л.с.), 3.2 TDCi (200л.с.)
- Ford Ranger T7 (2015-2019) – 2.2 TDCi (131л.с., 160л.с.), 3.2 TDCi (200л.с.)
- Форд Эверест — 2,2 TDCi, 3,2 TDCi
- Форд Транзит (МК7/МК8, 2011-2019) – 2.2 TDCi
- Шасси Ford Transit (2012-2019) – 2.2 TDCi
- Mazda BT-50 (поколения UP/UR, 2011-2020 гг.) - двигатели MZ-CD объемом 2,2 и 3,2 л.
- Ленд Ровер Дефендер (2011-2016) – 2.2 TD4
- Citroën Jumper/Peugeot Boxer (2011+) — 2,2 л 16 В
- Убедитесь, что двигатель остыл. Перед разборкой дайте двигателю полностью остыть.
- Отсоедините аккумулятор. Всегда отсоединяйте отрицательную клемму перед работой.
- Слив моторного масла – Слейте моторное масло в подходящую емкость.
- Снимите приводные ремни и шкивы. Снимите приводной ремень и шкив коленчатого вала, чтобы получить доступ к крышке ГРМ.
- Снимите крышку цепи привода ГРМ. Снимите крышку цепи привода ГРМ, чтобы получить доступ к масляному насосу.
- Снимите старый масляный насос – Снимите цепь масляного насоса и открутите старый масляный насос от блока цилиндров.
- Очистите все сопрягаемые поверхности – Тщательно очистите сопрягаемые поверхности блока двигателя и насоса; удалите весь старый прокладочный материал и мусор
- Осмотрите соответствующие компоненты. Проверьте цепь масляного насоса, натяжитель и маслозаборную трубку на наличие износа или повреждений; замените при необходимости
- Установите новый масляный насос – Установите новый масляный насос на блок; совместите отверстия под болты и зацепление привода
- Установите крепежные болты – Запустите все болты вручную; затяните в соответствии с моментом затяжки, указанным производителем
- Установите на место крышку цепи привода ГРМ – Установите крышку с новой прокладкой или герметиком; момент затяжки болтов согласно спецификации
- Установите шкивы и ремни на место – Установите на место шкив коленчатого вала и приводной ремень.
- Залейте моторное масло – Залейте моторное масло соответствующего сорта и количества.
- Заправьте масляную систему – проверните двигатель, не запуская (если возможно), чтобы заправить масляный насос.
- Запуск и проверка – Запустите двигатель; проверьте правильность давления масла и проверьте отсутствие утечек
- Дорожное испытание — пробная поездка для проверки правильности работы двигателя и отсутствия ненормального шума или утечек.
- Проверка материала:Подтверждает, что алюминиевый корпус и стальная конструкция шестерни соответствуют спецификациям Ford/Mazda по прочности и долговечности.
- Проверка размеров:Размеры корпуса, монтажный фланец, расположение отверстий для болтов и профиль зуба шестерни (32 зуба) проверены в пределах допусков OEM.
- Проверка зубьев шестерни:Комплект шестерен с 32 зубьями проверен на правильность зацепления и чистоту поверхности.
- Тестирование крутящего момента:Каждый насос проверен на соответствие крутящего момента техническим характеристикам.
- Тестирование на утечку:Корпус насоса и уплотнения проверены на герметичность.
- Визуальный осмотр:100% проверка на наличие дефектов литья, дефектов обработки или повреждений.
- Упаковано безопасно:Защищено и упаковано для предотвращения повреждений во время транспортировки.
- Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка.
- Картонный или деревянный ящик для безопасной транспортировки.
- Быстрая доставка товаров на складе
- Доставка экспресс-почтой по воздуху или морю