logo

Заднее правое тормозное колесо цилиндр 8-97139814-0 8971398140 8-97022029-0 8970220290 Для ISUZU ELF NKR NPR NHR NPR59 4BD1 4HF1 OEM 1-3/16′′ (30 мм) барабанный тормозный цилиндр с выбивающим винтом

Заднее правое тормозное колесо цилиндр 8-97139814-0 8971398140 8-97022029-0 8970220290 Для ISUZU ELF NKR NPR NHR NPR59 4BD1 4HF1 OEM 1-3/16′′ (30 мм) барабанный тормозный цилиндр с выбивающим винтом

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:ИСУЗУ ЭЛЬФ НКР НПР НХР НПР59 4БД1 4ХФ1
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:10 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

Заднее правое тормозное колесо цилиндр 8-97139814-0 8971398140 8-97022029-0 8970220290 Для ISUZU ELF NKR NPR NHR NPR59 4BD1 4HF1 OEM 1-3/16′′ (30 мм) барабанный тормозный цилиндр с выбивающим винтом Обзор продукции Цилиндр заднего тормозного колеса с номером OEM 8-97139814-0 (также указанный как ...

Подробная информация о продукции

Выделить:

цилиндр тормозного колеса ISUZU ELF

,

30 мм барабанный тормозный цилиндр

,

OEM ISUZU тормозный цилиндр

OEM Part Numbers: 8-97139814-0/8971398140/8-97022029-0/8970220290
Part Name: ЦИЛИНДР; КОЛЕСО, RR BRK / Задний тормозной цилиндр
Fitting Position: Задний мост, правый (правый)
Wheel Bolt Pattern: 5-Шпилька
Bore Diameter: 1-3/16 дюйма (30 мм)
Fitted Diameter: 34 мм
Gear Teeth: 16
Material: Сверхпрочный чугун с коррозионностойкой отделкой
Includes: Прокачной винт + регулятор шестерни
Warranty: 12 месяцев
Engine Compatibility: ИСУЗУ 4БД1, 4ХФ1, 4ДЖБ1, 4ДЖГ2, 4ДЖХ1
Vehicle Compatibility: ISUZU ELF, НКР, НПР, НХР, НПР59
Condition: Совершенно новый — 100% проверенное качество.
Weight: Прибл. 1,089 – 1,15 кг
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
Заднее правое тормозное колесо цилиндр 8-97139814-0 8971398140 8-97022029-0 8970220290 Для ISUZU ELF NKR NPR NHR NPR59 4BD1 4HF1 OEM 1-3/16′′ (30 мм) барабанный тормозный цилиндр с выбивающим винтом
Обзор продукции
Цилиндр заднего тормозного колеса с номером OEM 8-97139814-0 (также указанный как 8971398140, 8-97022029-0,8970220290) является сертифицированной прямой заменой OEM-класса для широкого спектра легких и средних грузовиков ISUZUИзготовленный по строгим спецификациям ISUZU OEM, этот колесный цилиндр является критическим компонентом задней барабанной тормозной системы.
Важное примечание к перекрестным ссылкам:Для этих приложений номера частей 8-97139814-0, 8971398140, 8-97022029-0, и 8970220290 являются взаимозаменяемыми.Пожалуйста, проверьте конкретные требования к вашему транспортному средству перед заказом.
  • Спецификация OEMПроверено ISUZU OEM номера деталей 8-97139814-0, 8971398140, 8-97022029-0, и 8970220290
  • Точность 1-3/16′′ (30 мм)Проверено по спецификациям ASHIKA 65-09-905, JAPKO 65905 и KAVO PARTS BWC-9055
  • Строительство из тяжелого литого железаОбеспечивает исключительную долговечность и теплораспределение в сложных коммерческих условиях
  • Полное оборудование: кровотечение и регулировщик передачПоставляется с клин и регулировщиком передач для легкого регулирования кровотечения тормозной системы и расстояния обуви
  • Проверенное оборудование OEMПодтверждено для моделей ISUZU ELF, NKR, NPR, NHR, NPR59 с двигателями 4BD1, 4HF1, 4JB1, 4JG2 с 1992 по 2003 год
  • Сертификат по ISO/TS16949Производится по строгим стандартам контроля качества
  • Проверка перекрестных ссылок на OEMСменяется с TRW BWN411, ASHIKA 65-09-905 и JAPKO 65905
Номер части 8-97139814-0 8971398140 8-97022029-0 8970220290
Наименование продукта Заднее правое тормозное колесо цилиндра
Модель автомобиля ISUZU ELF NKR NPR NHR NPR59
Модель двигателя ISUZU 4BD1 4HF1
Состояние 100% совершенно новый.
ISUZU Rear Right Brake Wheel Cylinder - OEM part 8-97139814-0
Симптомы неудачи
Если цилиндр заднего тормозного колеса не работает, у вас может возникнуть один или несколько из следующих симптомов:
  • Утечка тормозной жидкости:Видимая жидкость, просачивающаяся с заднего колеса или внутри тормозного барабана, указывает на изношенные уплотнения
  • Мягкая или губчатая педаль тормоза:Педаль чувствует себя необычно мягким или падает на пол
  • Уменьшенная производительность торможения:Для остановки транспортного средства требуется больше времени или повышенное давление педали
  • Неравномерное торможение:Транспортное средство тянет в одну сторону во время торможения.
  • Загрязненные тормозные ботинки:Сокращение количества тормозной жидкости, впитывающейся в тормозные обувь, вызывая уменьшение трения и ослабление тормозной функции
  • Низкий уровень тормозной жидкости:Необъяснимое снижение уровня резервуара тормозной жидкости без видимых наружных утечек
Предупреждение:Неисправный цилиндр тормозного колеса может привести к снижению производительности торможения и потенциальной неисправности тормоза.настоятельно рекомендуется заменять цилиндры тормозных колес парами (оба задних колеса)..
Совместимость транспортного средства и двигателя
Критическое:Этот колесный цилиндр представляет собой задний правосторонний (RH) блок. Левый (LH) аналог - 8-97139821-0 / 8971398210 / 8-97022028-1.
Основные применения
Бренд Модель Шасси / серия Двигатель Годы
Изузу ELF NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6 4.3 TD, 4.3 DiTD 1992 - 2003 гг.
Изузу NPR59 N-серия 4BD1 - Я...
Изузу NKR N-серия 4JB1, 4JG2 - Я...
Изузу НПР N-серия 4BD1, 4HF1 - Я...
Изузу NHR N-серия 4JB1, 4JG2 - Я...
Номера перекрестных ссылок
Номер части Описание Положение
8-97139814-0 / 8971398140 Цилиндр заднего тормозного колеса Правая рука (RH)️ Эта часть
8-97139821-0 / 8971398210 Цилиндр заднего тормозного колеса Левая рука (LH)¢ Контрагент
8-97022029-0 / 8970220290 Цилиндр заднего тормозного колеса RH (ранний вариант)
Особенности и преимущества
Спецификация OEM ISUZU оригинальный эквивалент
Гарантии заводского качества и производительности, подтвержденные номерами деталей ISUZU OEM
Точность 1-3/16′′ (30 мм)
Обеспечивает постоянное гидравлическое давление для надежной тормозной работы
Строительство из тяжелого литого железа
Обеспечивает исключительную долговечность и теплораспределение в сложных коммерческих условиях
Полное оборудование: кровотечение и регулировщик передач
Содействует легкому кровотечению тормозной системы и регулированию прозрачности обуви во время установки
Сертификат по ISO/TS16949
Произведено в соответствии со строгими стандартами контроля качества, подтвержденными сертификацией третьей стороны.
Прямая установка болта
Не требуется никаких модификаций ‡ разработан как прямое соответствие оригинальному баллону
100% новые без зарядки
Гарантии нулевого износа, немедленной тормозной работы и полного срока службы
Контроль качества и проверка
Пункт QC Метод проверки
Точность измерений Точное осмотр для проверки диаметра отверстия 1-3/16′′ (30 мм), входных нитей M10×1.0 и расстояния между отверстиями для монтажа соответствуют спецификациям OE.
Состав материала Анализ тяжелого чугуна для проверки структурной целостности и характеристик теплораспределения
Испытание поверхности отверстия 100% поверхностное испытание для обеспечения оптимальной поверхности уплотнения для стаканов давления
Испытание утечки Испытание гидравлического давления на 100% для обеспечения нулевой утечки жидкости в условиях эксплуатации
Испытание компонента резины Проверка теплостойкости и коррозионной устойчивости материалов EPDM
Испытание цикла долговечности 500+ часов испытаний на усталость для проверки 200 000+ км срока службы
Окончательная инспекция сборки 100% визуальный и функциональный контроль перед упаковкой
Рекомендации по установке и обслуживанию
ВАЖНО: рекомендуется профессиональная установка
Замена цилиндров тормозных колес является критически важной процедурой безопасности.
Доустановленный контрольный список
  • Критическое:Это задний правый цилиндр (RH) LH аналог 8-97139821-0 / 8971398210
  • Необходимое количество:2 на транспортное средство (по одному на каждое заднее колесо)
  • Проверьте обувь, барабаны и оборудование для тормоза на предмет износа.
  • Использовать новую тормозную жидкость (DOT 3 или DOT 4) из запечатанного контейнера
  • Критический:Заменить цилиндры колес парами (оба задние колеса) для сбалансированной тормозной работы
Руководящие принципы установки
  1. Безопасно поднять транспортное средство и поддержать его на подъемники
  2. Удалить задние колеса и тормозные барабаны
  3. Отсоедините тормозную линию от старого цилиндра колеса
  4. Удалить крепежные болты, закрепляющие цилиндр к подъемной пластине
  5. Уберите старый цилиндр и тщательно очистите подставную пластину
  6. Критическое:Установите новый цилиндр с новыми монтажными болтами
  7. Направьте вращающий момент на установленные производителем параметры крутящего момента (см. руководство ISUZU)
  8. Пересоедините тормозную линию и крутящий момент в соответствии со спецификацией (M10×1.0)
  9. Критическое:Очистите тормозную систему тщательно, чтобы удалить весь воздух (начните с колеса, находящегося дальше от главного цилиндра)
  10. Заполните свежей тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4
  11. Переустановить тормозные барабаны и колеса
  12. Испытание на ощущении педали тормоза и тормозных характеристик перед дорожным испытанием
График обслуживания
  • Проверка:Каждые 50 000 км / 12 месяцев проверяйте на наличие утечек жидкости, ощущение педали тормоза и тормозные характеристики
  • Замена жидкости:Каждые 2 года или 40 000 км ‡ заменяйте тормозную жидкость для предотвращения внутренней коррозии
  • Замена:Немедленно, если появятся симптомы сбоя.
Упаковка и поставки
  • Опаковка:Каждый цилиндр тормозного колеса надежно упаковывается в нейтральную коробку, цветовую коробку или товарный знак клиента
  • Пакет Количество:1 шт.
  • Вес:Приблизительно 1,089 - 1,15 кг
  • Подходит для:Оптовые дистрибьюторы, розничные продавцы запчастей для грузовых автомобилей, ремонтные мастерские коммерческих автомобилей и владельцы автопарков