Кронштейн передней весны 89706-57891 8970657891 для вешалки листовой пружины подвеса тележек ISUZU
Ключевые качества
Краткое описание продукта
Передний кронштейн рессоры 89706-57891 8970657891 для грузовиков ISUZU, подвеска, серьга рессорыОбзор продуктаПередний кронштейн рессоры (передняя серьга рессоры) соединяет передний конец рессоры с рамой автомобиля, надежно закрепляя компонент подвески и поддерживая правильное выравнивание оси для н...
Подробная информация о продукции
Передний кронштейн рессоры грузовика ISUZU
,ISUZU подвесная вешалка
,Подвеска для грузовиков ISUZU 89706-57891
| Номер детали | 89706-57891, 8970657891 |
|---|---|
| Название продукта | Передний кронштейн рессоры / Передняя серьга рессоры / Кронштейн рессоры / КРОНШТЕЙН ПЕР. РЕС. |
| Модель автомобиля | ISUZU N-Series (NPR, NKR), F-Series (FSR, FRR, FTR), серия CVZ и другие среднетоннажные/тяжелые грузовики ISUZU |
| Состояние | 100% новый |
| Вес | Стандартный |
| Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или по запросу |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества | Эквивалент OEM / Контроль качества ISO |

- Качество OEM (оригинальное Isuzu): Изготовлен в соответствии с точными спецификациями оригинального оборудования ISUZU для идеальной установки и функционирования.
- Конструкция из высокопрочной стали: Прочная стальная пластина выдерживает высокие статические и динамические нагрузки подвески.
- Коррозионностойкое покрытие: Обработка поверхности защищает от ржавчины и разрушения окружающей средой.
- Прецизионно пробитые монтажные отверстия: Точное расположение отверстий обеспечивает правильное выравнивание с рамой и ушком рессоры.
- Восстанавливает целостность подвески: Устраняет чрезмерное движение рессоры, смещение и шум подвески, вызванные изношенным кронштейном.
- Прямая замена: Соответствует размерам OEM-кронштейна, схеме расположения болтов и конфигурации крепления.
- Длительный срок службы: Разработан для тяжелых условий эксплуатации коммерческих грузовиков.
- Важный компонент шасси: Критически важен для поддержания правильного выравнивания оси и устойчивости автомобиля.
- Экономичный ремонт: Доступная замена, предотвращающая дорогостоящее повреждение рессор и рамы.
- Широкая совместимость: Подходит для различных моделей грузовиков ISUZU с аналогичными конструкциями передней подвески.

- ISUZU N-Series - NPR, NKR (различные модели)
- ISUZU F-Series - FSR, FRR, FTR (различные модели)
- ISUZU CVZ серия (применимо)
- Другие среднетоннажные и тяжелые грузовики ISUZU с аналогичными конфигурациями передней подвески
- Убедитесь, что автомобиль безопасно закреплен - Используйте соответствующие подставки или подъемник для поддержки рамы автомобиля и оси.
- Найдите передний кронштейн рессоры - Определите кронштейн, соединяющий передний конец рессоры с рамой.
- Поддержите ось - Поместите домкрат под переднюю ось для поддержки ее веса во время снятия кронштейна.
- Снимите крепежные болты - Открутите кронштейн от рамы и отсоедините его от ушка рессоры.
- Снимите старый кронштейн - Аккуратно снимите старый кронштейн; обратите внимание на его ориентацию и любые прокладки или спейсеры.
- Осмотрите связанные компоненты - Проверьте ушко рессоры, стремянку, U-образные болты и зону крепления к раме на наличие износа или повреждений.
- Очистите монтажные поверхности - Удалите грязь, ржавчину и мусор с монтажных поверхностей рамы и ушка рессоры.
- Установите новый кронштейн - Установите новый кронштейн на раму; совместите монтажные отверстия с ушком рессоры.
- Установите крепежные болты - Начните закручивать все болты вручную; используйте новое крепежное оборудование, если указано.
- Затяните болты - Затяните все крепежные болты в соответствии с моментами затяжки, рекомендованными производителем.
- Проверьте зазор - Убедитесь, что кронштейн и рессора не соприкасаются с другими компонентами на протяжении всего хода подвески.
- Опустите автомобиль - Аккуратно опустите автомобиль и снимите подставки.
- Проверьте выравнивание - После установки рекомендуется проверить развал-схождение колес.
- Тест-драйв - Проведите тест-драйв, чтобы убедиться в правильности управления, отсутствии посторонних шумов и вибрации.
- Проверка материала: Подтверждает, что состав и толщина стали соответствуют спецификациям прочности и долговечности ISUZU.
- Проверка размеров: Размеры кронштейна, расположение монтажных отверстий и соответствие ушка рессоры проверены в пределах допусков OEM.
- Проверка сварки: Сварные швы проверены на проплавление, трещины и соответствие спецификации (где применимо).
- Проверка покрытия поверхности: Антикоррозийное покрытие проверено на правильное покрытие и адгезию.
- Испытание нагрузкой: Образец протестирован, чтобы убедиться, что кронштейн выдерживает заданные статические и динамические нагрузки.
- Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие трещин, коррозии или производственных дефектов.
- Безопасная упаковка: Защищен и упакован для предотвращения повреждений при транспортировке.
- Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка
- Картонная или деревянная коробка для безопасной транспортировки
- Быстрая доставка для товаров на складе
- Доставка экспресс-авиа или морским транспортом