ISUZU CXZ51K 6WF1 Передний пружинный U-бульт с высокопрочной сплавной сталью и антикоррозионным покрытием, длина 250 мм

Передний пружинный U-Болт набор 1-87870343-1 1878703431 для ISUZU CXZ51K 6WF1Этот набор U-бультов является важным компонентом сцепления передней системы подвески листья.ответственный за крепление листовой пружины к корпусу передней оси и поддержание правильной геометрии подвески при больших нагрузках.

Передний пружинный U-бульт служит основным механизмом сцепления, который связывает листовую пружину с передней осью. Он обеспечивает силу, необходимую для сцепления листовой пружины и оси вместе,предотвращение бокового и продольного движения во время эксплуатации транспортного средстваU-бульт также поддерживает правильную искривленность пружины и выравнивание, что напрямую влияет на стабильность руля, износ шин и распределение нагрузки по передней оси.
Оригинальные U-Болты ISUZU изготавливаются из высокопрочной легированной стали с прокатами для повышенной устойчивости к усталости.обеспечение постоянной крепления на протяжении всего срока службы системы подвески;.

Замените U-бульт, если появится какой-либо из следующих симптомов:

• Видимая коррозия или выделения на поверхности U-бультаПроникновение ржавчины уменьшает эффективную площадь поперечного сечения и грузоподъемность
• Стержни и шнурки, из шнурков или шнуровДеформация нити от чрезмерного крутящего момента или усталости препятствует правильному затягиванию гайки и удержанию крутящего момента
• Неправильное расположение или смещение листья пружина перемещается из положения относительно оси, что вызывает тягу руля или ненормальное износ шин
• Шум от стука или стука передней подвески√ свободные U-штурфы позволяют пружине смещаться во время торможения или поворота
• Деформированные или растянутые ножки U-бультов

Справочное руководство ISUZU:

1. Приготовление:Поднять транспортное средство на подъемник, поддержать переднюю ось самостоятельно, чтобы снять напряжение на листовых пружинах.
2. Удаление:Уберите орехи, прокладки и якорную пластину.
3. Проверка:Проверьте, не изношены ли листья пружины и осевое сиденье, нет ли трещин или деформаций.
4. Установка:Установите новые U-штурвалы над крышкой пружины и корпусом оси. Установите якорную пластину, прокладки и гайки.
5. Последовательность крутящего момента:Затягивать узлы U-штурва в диагональной последовательности. Первый этап: затягивать до 25 Нм (18 фунтов футов). Второй этап: затягивать до 110 Нм (81 фунтов футов) или как указано в руководстве ISUZU для модели CXZ51K.
6. Заключительная проверка:Убедитесь, что пружина расположена правильно и сосредоточена на оси.
7. Сменный крутящий моментПосле первых 100 км движения, затем в каждом запланированном интервале технического обслуживания, нажмите на ногти U-штурвала.

• Каждые 10 000 км:Проверьте состояние U-шнура на наличие коррозии, повреждения нити или ослабления.
• Каждые 40 000-50 000 км:Проверьте листовую пружину на наличие трещин или ослабления.
• После ремонта подвески:Всегда заменяйте U-буки на новые.
• При снятии U-буков:Всегда заменяйте новыми U-булями, независимо от зрительного состояния.