ISUZU FSR113 6BD1 Передний колесный цилиндр Кубок набор OEM Fit 1-87830398-0 с NBR / EPDM резиновый материал для 1-7/16 дюймов
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM подходит для комплекта чашек цилиндра переднего колеса (1-87830398-0/1878303980) для ISUZU FSR113 6BD1. Резиновые уплотнения NBR/EPDM выдерживают температуру от -40°C до +120°C и жидкость DOT 3/4. Полные манжетные уплотнения + пыльники на каждое колесо для диаметра отверстия 1–7/16 дюйма. Сертификат ISO/TS 16949 с гарантией 12 месяцев.
Подробная информация о продукции
OEM Fit 1-87830398-0 Комплект чашек цилиндра переднего колеса
,Уплотнение чашки колесного цилиндра из резинового материала NBR/EPDM
,Комплект чашек тормозного цилиндра с диаметром отверстия 1-7/16 дюймов
Передний колесный цилиндр Кубок набор 1-87830398-0 1878303980 для ISUZU FSR113 6BD1
Этот комплект чашек является важным уплотнительным компонентом гидравлической системы переднего барабанного тормоза.ответственный за поддержание гидравлического давления внутри цилиндра колеса и обеспечение равномерной передачи тормозной силы на тормозные обувь.
Комплект чашки цилиндра переднего колеса функционирует как основная гидравлическая уплотнитель внутри цилиндра колеса.Он преобразует давление гидравлической тормозной жидкости в механическую силу, которая толкает тормозные ботинки против барабанаКонструкция в форме чашки имеет точно наклоненную уплотнительную губу, которая расширяется при гидравлическом давлении. Чем сильнее сила торможения, тем крепче уплотнение.
Замените стаканчик, если появится какой- либо из следующих симптомов:
- Просачивание тормозной жидкости мимо пылевого багажника- видимые следы жидкости на пластинке или внутри барабана
- Губчатая или опускающаяся педаль тормозаВнутренний обход жидкости, вызванный изношенными или закаленными уплотнениями чашек, уменьшает гидравлическое давление
- Неравномерная или сниженная эффективность торможения
- Загрязнение тормозной жидкости∙ частицы резины из изношенных стаканов загрязняют тормозную жидкость
| Проверяемый пункт | Данные / Стандарт | Источник / Метод |
|---|---|---|
| Номер части (короткий) | 1-87830398-0 | База данных деталей ISUZU OEM |
| Номер части (длинная) | 1878303980 | База данных деталей ISUZU OEM |
| Наименование части | Установка кубиков; FRT CYL колеса | ИСУЗУ EPC |
| Модель транспортного средства | ISUZU FSR113 | Каталог приложений ISUZU |
| Совместимость двигателя | 6BD1 | Каталог приложений ISUZU |
| Размер отверстия цилиндра | 1-7/16 дюймов (36,5 мм) | Спецификация мастерской ISUZU |
| Материал | NBR (Nitrile) / EPDM резина | Свидетельство о материале |
| Сопротивление жидкости | DOT 3 / DOT 4 совместима с тормозной жидкостью | Испытание погружения по ASTM D471 |
| Температурный диапазон | от -40°C до +120°C | Лист данных о материале |
| Сопротивление набора сжатия | ≤ 25% после 70h @ 100°C | ASTM D395 |
| Уровень успеха установки | ≥ 99% | На основе отслеживания заказов на ремонт |
| Сертификация | ISO/TS 16949 | Аудит системы третьей стороной |
| Номер части: | 1-87830398-0 | Наименование продукта: | Комплект круглого цилиндра |
| Модель автомобиля: | FSR113 | Модель двигателя: | 6BD1 |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Происхождение | Материковый Китай | Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Бренд | Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| Изузу | FSR | FSR113 | 6BD1 | 19801994 годы |
| Изузу | FSR | FSR11 / FSR12 | 6BD1 | 19801986 гг. |
- Передний барабанный тормоз FSR113 используетдва цилиндра на колесоПеред заказом проверьте, какой цилиндр требует набор чашек
- Размер цилиндра1-7/16 дюймов (36,5 мм)- Убедитесь, что это совпадает с цилиндром перед установкой.
- Для транспортных средств с правосторонним приводом (RHD) ориентация цилиндра колес может отличаться.
Исключительная устойчивость к отеку, тепловой деградации и сжатию тормозной жидкости DOT 3 и DOT 4, проверенная испытаниями ASTM D471 и ASTM D395.
Чашеобразная уплотнительная губа расширяется под гидравлическим давлением для более жесткой уплотнения по мере увеличения тормозной силы, проверенной по спецификациям OEM диаметра отверстия.
Точное соответствие с отверстием цилиндра переднего колеса ISUZU FSR113 без модификаций.
Упаковки для чашек и пылевые ботинки, поставляемые вместе, чтобы соответствовать требованиям руководства по обслуживанию ISUZU, снижают риск частичного ремонта и преждевременного отказа.
Полная отслеживаемость с помощью сертификатов материалов и отчетов о проверке партий.
На основе отслеживания порядка ремонта подтверждает надежное устройство на платформе FSR113.
| Пункт QC | Метод проверки / стандарт |
|---|---|
| Размеры чашки OD / ID | CMM, 100% проверка |
| Угол геометрии губ | Оптический сравнитель, 100% проверка |
| Твердость материала (берег А) | Дюрометр, отбор образцов по партиям |
| Сопротивление погружению в жидкость | ASTM D471 |
| Комплект сжатия | АСТМ D395 70h @ 100°C |
| Прочность на растяжение | ASTM D412, отбор образцов по партиям |
| Удлинение на переломе | ASTM D412, отбор образцов по партиям |
| Поверхностная отделка | Визуальный осмотр ∙ без вспышки, без загрязнения |
| Отслеживаемость партии | Номер партии материала + дата производства |
| Защита упаковки | Запечатанный мешок + влагозащитный барьер + картон |
Справочное руководство ISUZU:
- Разборка:Удалите колесо, тормозный барабан и колесный цилиндр. Удалите багажник и поршневую сборку. Удалите поршневую чашку из поршень. Удалите обратную пружину и кровотечение из колесного цилиндра.
- Проверка:Проверьте отверстие цилиндра на наличие осколков, ям или коррозии. Если отверстие повреждено, замените всю колесную цилиндровую сборку. Не пытайтесь восстановить поврежденный цилиндр.
- Уборка:Все компоненты должны быть очищены чистой тормозной жидкостью или одобренным очистителем тормозов.
- Смазка:Перед сборкой новые чаши и цилиндровые отверстия покрывают чистой тормозной жидкостью.
- Сборка:Установите новую чашку с уплотнительной губой, обращенной к гидравлическому источнику давления.
- Кровотечение:Проверьте на наличие утечек на винте и соединениях линий.
- Испытание педали:Педаль тормоза несколько раз нажимать, чтобы закрепить чашки.
- Каждые 10 000 км:Проверяйте уровень и состояние тормозной жидкости, наличие просачивания жидкости в цилиндрах колес.
- Каждые 40 000-50 000 км:Проверьте тормозный барабан и изношенность обуви. Проверьте работу цилиндра колеса.
- Каждые 2 года:Заменяйте тормозную жидкость независимо от пробега.
- Всякий раз, когда барабан снимается:Проверьте отверстие цилиндра и уплотнители стаканов.
- Стандартная упаковка:Запечатанный мешок + влагозащитный барьер + картон
- Опаковка на заказ:Нейтральная упаковка, упаковка под брендом клиента
- Подходит для:Мастерские по ремонту тормозных систем, дистрибьюторы запчастей ISUZU, центры технического обслуживания автопарков
- Способность поставки:Стабильное предложение партии с доступными отчетами о качестве на уровне партии