logo

Комплект уплотнений цилиндра переднего колеса ISUZU FSR113 6BD1 1-87830398-0 OEM, с диаметром 1-7/16 дюйма и резиной NBR/EPDM

Комплект уплотнений цилиндра переднего колеса ISUZU FSR113 6BD1 1-87830398-0 OEM, с диаметром 1-7/16 дюйма и резиной NBR/EPDM

Ключевые качества

Название бренда:YIMI
Номер модели:ФСР113 6БД1
Место происхождения:Китай
Сертификация:ISO/TS16949
Минимальное количество заказа:20 шт.
Цена:Возможен торг
Возможность поставки:10000 шт/месяц
Срок поставки:5-8 рабочих дней
Условия оплаты:Т/Т
Стандартная упаковка:Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Краткое описание продукта

OEM-комплект чашек цилиндра передних колес (1-87830398-0) для ISUZU FSR113 6BD1. Обеспечивает гидравлическое уплотнение передних барабанных тормозов с помощью резины NBR/EPDM, обеспечивающей устойчивость к жидкостям DOT 3/4 (от -40°C до +120°C). Полные манжетные уплотнения + пыльники на каждое колесо, сертификат ISO/TS 16949, гарантия 12 месяцев.

Подробная информация о продукции

Выделить:

Комплект чашек колесного цилиндра OEM Fit

,

Комплект тормозных чашек с диаметром отверстия 1-7/16 дюйма

,

Комплект чашек цилиндра переднего колеса из резины NBR/EPDM

Fluid Compatibility: Тормозная жидкость ДОТ 3/ДОТ 4
Cylinder Bore Size: 1-7/16 дюйма (36,5 мм)
Kit Contents: Манжетные уплотнения + пыльники (на колесо)
Material: NBR (Нитрил)/каучук EPDM
Temperature Range: от −40°С до +120°С
Compression Set Resistance: ≤ 25% через 70 часов при 100°C
Installation Success Rate: ≥ 99%
Engine Compatibility: 6BD1
Описание продукта
Подробные характеристики и особенности
ISUZU FSR113 6BD1 Переднее колесо Кубок цилиндров набор 1-87830398-0 OEM Fit
Обзор продукции

Предняя колеса цилиндра Кубок набор 1-87830398-0 1878303980 для ISUZU FSR113 6BD1

Этот комплект чашек является важным уплотнительным компонентом гидравлической системы переднего барабанного тормоза.ответственный за поддержание гидравлического давления внутри цилиндра колеса и обеспечение равномерной передачи тормозной силы на тормозные обувь.

Рабочий принцип

Комплект чашки цилиндра переднего колеса функционирует как основная гидравлическая уплотнитель внутри цилиндра колеса.Он преобразует давление гидравлической тормозной жидкости в механическую силу, которая толкает тормозные ботинки против барабанаКонструкция в форме чашки имеет точно наклоненную уплотнительную губу, которая расширяется при гидравлическом давлении. Чем сильнее сила торможения, тем крепче уплотнение.

Симптомы неудачи
  • Просачивание тормозной жидкости через пылевой бот
  • Губчатый или тонущий педаль тормоза
  • Неравномерная или сниженная эффективность торможения
  • Загрязнение тормозной жидкости ∙ Разрушенные частицы резины из изношенных стаканов загрязняют тормозную жидкость
Примечание к критической инспекции:Руководство по техническому обслуживанию ISUZU требует, чтобы при реконструкции цилиндра колеса, как уплотнители кубков, так и пылевые ботинки должны быть заменены как полный набор на колесо.проход цилиндра должен быть осмотрен на наличие проколки или отверстия , вся колесная цилиндровая установка должна быть заменена.
Технические спецификации
Проверяемый пункт Данные / Стандарт Источник / Метод
Номер части (короткий) 1-87830398-0 База данных деталей ISUZU OEM
Номер части (длинная) 1878303980 База данных деталей ISUZU OEM
Модель транспортного средства ISUZU FSR113 Каталог приложений ISUZU
Совместимость двигателя 6BD1 Каталог приложений ISUZU
Размер отверстия цилиндра 1-7/16 дюймов (36,5 мм) Спецификация мастерской ISUZU
Материал NBR (Nitrile) / EPDM резина Свидетельство о материале
Температурный диапазон от -40°C до +120°C Лист данных о материале
Уровень успеха установки ≥ 99% На основе отслеживания заказов на ремонт
Сертификация ISO/TS 16949 Аудит системы третьей стороной
ISUZU FSR113 Front Wheel Cylinder Cup Set 1-87830398-0
Подробная информация о продукции
Номер части: 1-87830398-0
Модель автомобиля: FSR113
Модель двигателя: 6BD1
Состояние: 100% совершенно новый.
Происхождение Материковый Китай
Основной рынок: Глобальное распространение
Совместимость транспортного средства и двигателя
Бренд Модель Шасси Двигатель Годы
Изузу FSR FSR113 6BD1 1980­1994 годы
Изузу FSR FSR11 / FSR12 6BD1 1980­1986 гг.
Важные примечания к установке:
  • Передний барабанный тормоз FSR113 использует два колесных цилиндра на колесо (один спереди, один назад)
  • Размер отверстия цилиндра 1-7/16 дюймов (36,5 мм) подтвердить, что это соответствует цилиндру колеса
  • Для транспортных средств с правосторонним приводом (RHD) ориентация цилиндра колеса может отличаться
Проверка соответствия:Чтобы гарантировать 100% точность совпадения, пожалуйста, укажите номер автомобиля или шасси перед заказом.
Особенности и преимущества
Особенность Преимущество + сигнал проверки
Соединение резины NBR / EPDM Исключительная устойчивость к нагрузкам на тормозную жидкость DOT 3 и DOT 4, тепловой деградации и сжатию
OEM-точная геометрия губ Чашеобразная уплотнительная губа расширяется под гидравлическим давлением для более жесткого уплотнения по мере увеличения тормозной силы
1-7/16" Совместимость с отверстием Точное соответствие с отверстием цилиндра переднего колеса ISUZU FSR113
Полный набор на колесо Запечатка чашки и пылевые ботинки поставляются вместе, чтобы соответствовать требованиям руководства по обслуживанию ISUZU
Система качества ISO/TS 16949 Полная отслеживаемость с помощью сертификатов материалов и отчетов о проверке партий
Руководящие принципы установки
Важно:Сервис тормозной системы должен выполняться квалифицированным техником.Всегда используйте чистую тормозную жидкость и работайте в безпылевой среде.
  1. Разборка:Удалить колесо, тормозный барабан и компоненты цилиндра колеса
  2. Проверка:Проверьте отверстие цилиндра на предмет выделений, отверстий или коррозии
  3. Уборка:Очистить все компоненты чистой тормозной жидкостью или утвержденным очистителем тормозов
  4. Смазка:Покрыть новые чашки и цилиндровые отверстия чистой тормозной жидкостью
  5. Сборка:Установка новой чашки с уплотнительной губы лицом к гидравлическому источнику давления
  6. Кровотечение:Система тормоза полностью вытекает для удаления воздуха
  7. Испытание педали:Нажмите на педаль тормоза на кубки сиденья и проверьте твердость педали
График обслуживания
  • Каждые 10 000 км:Проверить уровень и состояние тормозной жидкости
  • Каждые 40 000-50 000 км:Проверить барабан тормоза и изношенность обуви
  • Каждые 2 года:Заменяйте тормозную жидкость независимо от пробега
  • Всякий раз, когда барабан удаляется:Проверить отверстие цилиндра и уплотнения чашки
Упаковка и поставки
Стандартная упаковка: Запечатанный мешок + влагозащитный барьер + картон
Опаковка на заказ: По запросу
Подходит для: Ремонтные цеха, дилеры, техническое обслуживание автомобильного парка
Способность поставки: Стабильное поставление партий с отчетами о качестве