Комплект уплотнений цилиндра переднего колеса ISUZU FSR113 6BD1 1-87830398-0 OEM, с диаметром 1-7/16 дюйма и резиной NBR/EPDM
Ключевые качества
Краткое описание продукта
OEM-комплект чашек цилиндра передних колес (1-87830398-0) для ISUZU FSR113 6BD1. Обеспечивает гидравлическое уплотнение передних барабанных тормозов с помощью резины NBR/EPDM, обеспечивающей устойчивость к жидкостям DOT 3/4 (от -40°C до +120°C). Полные манжетные уплотнения + пыльники на каждое колесо, сертификат ISO/TS 16949, гарантия 12 месяцев.
Подробная информация о продукции
Комплект чашек колесного цилиндра OEM Fit
,Комплект тормозных чашек с диаметром отверстия 1-7/16 дюйма
,Комплект чашек цилиндра переднего колеса из резины NBR/EPDM
Предняя колеса цилиндра Кубок набор 1-87830398-0 1878303980 для ISUZU FSR113 6BD1
Этот комплект чашек является важным уплотнительным компонентом гидравлической системы переднего барабанного тормоза.ответственный за поддержание гидравлического давления внутри цилиндра колеса и обеспечение равномерной передачи тормозной силы на тормозные обувь.
Комплект чашки цилиндра переднего колеса функционирует как основная гидравлическая уплотнитель внутри цилиндра колеса.Он преобразует давление гидравлической тормозной жидкости в механическую силу, которая толкает тормозные ботинки против барабанаКонструкция в форме чашки имеет точно наклоненную уплотнительную губу, которая расширяется при гидравлическом давлении. Чем сильнее сила торможения, тем крепче уплотнение.
- Просачивание тормозной жидкости через пылевой бот
- Губчатый или тонущий педаль тормоза
- Неравномерная или сниженная эффективность торможения
- Загрязнение тормозной жидкости ∙ Разрушенные частицы резины из изношенных стаканов загрязняют тормозную жидкость
| Проверяемый пункт | Данные / Стандарт | Источник / Метод |
|---|---|---|
| Номер части (короткий) | 1-87830398-0 | База данных деталей ISUZU OEM |
| Номер части (длинная) | 1878303980 | База данных деталей ISUZU OEM |
| Модель транспортного средства | ISUZU FSR113 | Каталог приложений ISUZU |
| Совместимость двигателя | 6BD1 | Каталог приложений ISUZU |
| Размер отверстия цилиндра | 1-7/16 дюймов (36,5 мм) | Спецификация мастерской ISUZU |
| Материал | NBR (Nitrile) / EPDM резина | Свидетельство о материале |
| Температурный диапазон | от -40°C до +120°C | Лист данных о материале |
| Уровень успеха установки | ≥ 99% | На основе отслеживания заказов на ремонт |
| Сертификация | ISO/TS 16949 | Аудит системы третьей стороной |
| Бренд | Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|---|
| Изузу | FSR | FSR113 | 6BD1 | 19801994 годы |
| Изузу | FSR | FSR11 / FSR12 | 6BD1 | 19801986 гг. |
- Передний барабанный тормоз FSR113 использует два колесных цилиндра на колесо (один спереди, один назад)
- Размер отверстия цилиндра 1-7/16 дюймов (36,5 мм) подтвердить, что это соответствует цилиндру колеса
- Для транспортных средств с правосторонним приводом (RHD) ориентация цилиндра колеса может отличаться
| Особенность | Преимущество + сигнал проверки |
|---|---|
| Соединение резины NBR / EPDM | Исключительная устойчивость к нагрузкам на тормозную жидкость DOT 3 и DOT 4, тепловой деградации и сжатию |
| OEM-точная геометрия губ | Чашеобразная уплотнительная губа расширяется под гидравлическим давлением для более жесткого уплотнения по мере увеличения тормозной силы |
| 1-7/16" Совместимость с отверстием | Точное соответствие с отверстием цилиндра переднего колеса ISUZU FSR113 |
| Полный набор на колесо | Запечатка чашки и пылевые ботинки поставляются вместе, чтобы соответствовать требованиям руководства по обслуживанию ISUZU |
| Система качества ISO/TS 16949 | Полная отслеживаемость с помощью сертификатов материалов и отчетов о проверке партий |
- Разборка:Удалить колесо, тормозный барабан и компоненты цилиндра колеса
- Проверка:Проверьте отверстие цилиндра на предмет выделений, отверстий или коррозии
- Уборка:Очистить все компоненты чистой тормозной жидкостью или утвержденным очистителем тормозов
- Смазка:Покрыть новые чашки и цилиндровые отверстия чистой тормозной жидкостью
- Сборка:Установка новой чашки с уплотнительной губы лицом к гидравлическому источнику давления
- Кровотечение:Система тормоза полностью вытекает для удаления воздуха
- Испытание педали:Нажмите на педаль тормоза на кубки сиденья и проверьте твердость педали
- Каждые 10 000 км:Проверить уровень и состояние тормозной жидкости
- Каждые 40 000-50 000 км:Проверить барабан тормоза и изношенность обуви
- Каждые 2 года:Заменяйте тормозную жидкость независимо от пробега
- Всякий раз, когда барабан удаляется:Проверить отверстие цилиндра и уплотнения чашки